Kategorie
Nové produkty
Silniční karbonový rám na kolo LightCarbon Super Light Disc Brake s představcem - Super nízká hmotnost! ( 870g/52cm ) - Karbonové vlákno Toray T700+T800+T1000 - Závitová středová konzola T47 - Vnitřní vedení kabelů se specifickým stonkem - Maximální vůle v pneumatikách 700C*32C - Kotoučová brzda s plochou montáží , 140 mm nebo 160 mm - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa - 2 roky záruka kvality more
Silniční karbonový rám LightCarbon Super Light Disc Brake s integrovanými řídítky - Super nízká hmotnost! ( 870g/52cm ) - Karbonové vlákno Toray T700+T800+T1000 - Závitová středová konzola T47 - Maximální vůle v pneumatikách 700C*32C - Plochá kotoučová brzda, 140 mm nebo 160 mm - Plně skryté vedení kabelů - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon Gravel rám s mikrosystémem odpružení a představcem - S Micro Suspension systémem - Se specifickou stopkou pro skryté vedení kabelů - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Maximální vůle v pneumatikách 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Plochý kotouč 140 mm nebo 160 mm - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa more
Silniční celokarbonová paprsková kola s kotoučovými brzdami LightCarbon Butterfly Weave C67DB - Vyrobeno s jedinečnými karbonovými ráfky s motýlkovou vazbou - 28 mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - Náboj keramických ložisek C67DB, struktura Rachet 36T - Celokarbonové paprsky LC CS1, super lehké a tuhé - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky' záruka kvality more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher Ráfky 28mm šířka - Unikátní karbonové ráfky s motýlkovou vazbou - volitelné hloubky 33/38/45/55 mm - 28mm vnější šířka, 21mm vnitřní šířka - Volitelný matný a lesklý povrch - Clincher (připravený pro bezdušové použití) - Určeno pro použití kotoučových brzd - 2 roky záruka kvality --> more
LightCarbon Gravel rám s mikrosystémem odpružení a integrovanými řídítky - S Micro Suspension systémem - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Maximální vůle v pneumatikách 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Plochý kotouč 140 mm nebo 160 mm - Plně skryté vedení kabelů - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa more
Ultralehká a tuhá ráfková brzda LightCarbon Silniční kola s celokarbonovými paprsky - Náboje R65 54T Ráčnový systém, keramická ložiska - Celokarbonové paprsky, super lehké, tuhé a aero - volitelně karbonové ráfky o šířce 25 mm a 28 mm - Připraveno pro bezdušové pneumatiky, vhodné pro pneumatiku 700*25C-45C - 2 roky záruka kvality more
Test napětí paprsků
Test napětí paprsků pro ráfky LightCarbon
Test napětí paprsků je proces měření napětí paprsků na kole jízdního kola. Toto je kritický krok pro zajištění správné konstrukce a seřízení kola, protože nesprávné napnutí paprsků může vést k řadě problémů, jako je nerovnoměrná a nestabilní jízda, viklání kola a další. Správné napnutí paprsků je zásadní pro stabilitu, životnost, výkon a identifikaci problémů kola.
1, Stabilita kola: Pokud je napětí v paprskech nerovnoměrné, kolo se může stát nestabilní a viklá, což vede k nebezpečné jízdě.
2, Trvanlivost: Kolo s nerovnoměrným napnutím paprsků může také vést ke koncentraci napětí v určitých paprskech, což způsobí jejich rychlejší zlomení, což vede k nutnosti nákladných a časově náročných oprav.
3, Výkon: Správné napnutí paprsků je nezbytné pro optimální výkon, protože zajišťuje plynulou rotaci, lepší přenos síly a celkovou efektivitu při jízdě.
4, Identifikace problémů: Test napnutí paprsků může také pomoci identifikovat jakékoli problémy s kolem nebo paprsky, což umožňuje včasné opravy a údržbu. Proto je zkouška napnutí paprsků nezbytná pro bezpečnost, dlouhou životnost a výkon kola jízdního kola.
Níže je uveden příklad testu napnutí paprsků na karbonovém ráfku LightCarbon mtb UAD935GP-XC :
|
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd. Mluvil Tensi na zkušební zprávě |
|||||||||||||||||
Model ráfku: | UAD935GP-XC | Testovací předmět: | Mluvilo napětí | |||||||||||||||
Datum testu: | 5. 9. 2022 | Hmotnost: | 320 g | |||||||||||||||
Vazba: | UD | Množství: | 1KS | |||||||||||||||
Číslo zásobníku: | D1L21 | Otvor: | 28H | |||||||||||||||
Zkušební podmínka: | 1. Ráfek je upevněn na speciálním přípravku. 2. Rychlost stoupání nosu 10 mm/min. 3. Aplikujte sílu na otvor paprsku 300 kgf. 4. Samostatně bylo testováno sedm různých otvorů. |
|||||||||||||||||
Testovací standard: | Poté, co napětí dosáhne 300 kfg, neměla by být žádná prasklina nebo vyboulenina v otvoru pro paprsky. | |||||||||||||||||
Výsledek testu: | Místo díry | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | ||||||||||
Test napětí paprsků (300 kgf) | normální | normální | normální | normální | normální | normální | normální | |||||||||||
Soudce | OK | OK | OK | OK | OK | OK | OK | |||||||||||
Foto z testování: | ||||||||||||||||||
Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) |
předchozí :
Test inflacedalší :
Test laterální tuhostiautorská práva © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !