Kategorie
Nové produkty
700C Zvlněné štěrkové karbonové ráfky Bezdušové ráfky Off-road - Zvlněná hloubka ráfku (35-40 mm). - Štěrkové karbonové ráfky o šířce 30 mm . - Kotoučová brzda, 24 otvorů pro paprsky. - C lincher (připravený pro bezdušové použití). - Háček na korálky a bez háčku volitelné . - 2 roky záruka kvality. more
Super Aero zvlněný ráfek Hloubka 700C Kotoučová brzda Šířka 28 mm Karbonový Clincher Ráfek - Zvlněná hloubka ráfku (30-65 mm), několik výšek. - Karbonové ráfky o šířce 28 mm (připravené na bezdušové použití). - Kotoučová brzda, volitelně 21H nebo 24H. - Široký design tvaru U, lepší aerodynamika a tuhost. - 2 roky záruka kvality. more
Super lehká uhlíková silniční integrovaná Aero řídítka - Plně kompatibilní vnitřní a polovnitřní vedení kabelů - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T1000, super lehké - Aerodynamický tvar integrovaný s představcem - Včetně uhlíkových držáků na počítač - 2 roky záruka more
Karbonová kola E-Mountain LightCarbon Karbonová kola E810 pro E-MTB - Kola určená pro MTB E-bike, maximální hmotnostní limit 140 kg - Ocelová ložiska, volný náboj a pouzdro nápravy - Shimano 11s, Microspline 12s, tělo freehub SRAM XD volitelné - Vyrobeno z paprsků Sapim Race, tuhé a odolné - 2 roky záruka na kvalitu more
Lehký karbonový celoodpružený E-MTB rám Karbonový rám pro horské kolo Bafang E-Mountain - 29 celoodpružený rám ebike - 12*148mm pevná osa -Motor se středním pohonem Bafang M510(95NM)/M600(120NM). - Baterie Bafang BT F15.640wh a BT F25.820wh - Velikost zadního tlumiče 190 * 51 mm more
Lehký karbonový rám pro elektrokola Bafang M820 E-MTB karbonový rám pro všechny hory - Celoodpružený rám mtb ebike - 12*148mm zesílená pevná osa - Motor se středním pohonem Bafang M820 - Baterie BT F 014 (410 Wh) nebo BT F100 (360 Wh) - Velikost zadního tlumiče 185 * 55 mm - 2 roky záruka kvality more
Test inflace
Test huštění pro ráfky LightCarbon
Test nahuštění karbonového ráfku je postup ke stanovení maximálního bezpečného tlaku v pneumatikách, který lze použít s ráfkem z uhlíkových vláken. Tento test je důležitý, protože ráfky z uhlíkových vláken mají jiné vlastnosti než tradiční hliníkové ráfky a nemusí být schopny odolat stejnému tlaku. V tomto testu byly použity dva parametry, rovinnost a kruhovitost, aby odrážely kvalifikaci .
Plochost znamená, zda je ráfek zkroucený nebo ohnutý a již není dokonale plochý. To může způsobit viklání kola a vytváření vibrací při jízdě, které jsou cítit ve volantu nebo v celém vozidle. Kulatost označuje, zda je ráfek dokonale kulatý nebo ne. Pokud není ráfek dokonale kulatý, může to také způsobit viklání kola a vytváření vibrací při jízdě.
Níže je uveden příklad případu huštění na ráfku silničních kotoučových brzd LightCarbon mtb RD25-38C :
![]() |
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Zpráva o testu inflace
|
|||||||||||||||
Model ráfku: | RD25-38C | Testovací předmět: | Inflační napětí | |||||||||||||
Datum testu: | 2022/6/19 | Hmotnost: | 390 g | |||||||||||||
Vazba: | UD | Množství: | 1KS | |||||||||||||
Maximální tlak vzduchu: | 140 psi | Otvor: | 24H | |||||||||||||
Zkušební podmínka : | 1. Nafoukněte na tlak vzduchu 140 psi na otvoru ventilu pro testování. 2. Umístěte ráfek na testovací otočný talíř a vyrovnejte úchylkoměr se středem okraje brzdy. 3. Jednou otočte ráfkem a zaznamenejte maximální a minimální hodnoty úchylkoměru. Rozdíl mezi nimi je rovinnost brzdové hrany. |
|||||||||||||||
Testovací standard: | 1. Žádný akutní hluk, vyboulení nebo deformace po nafouknutí na 140 psi. 2. Rovinnost brzdové hrany ≤0,3 mm. Kulatost ráfku ≤0,3 mm. |
|||||||||||||||
Výsledek testu: | 1. Žádný akutní hluk, vyboulení nebo deformace. 2. Rovinnost 0,15mm. Kulatost 0,2 mm. |
|||||||||||||||
Foto z testování: | ![]() |
|||||||||||||||
Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) |
Video z testu nafukování
Testovací video rovinnosti a kulatosti
předchozí :
Vertikální zkouška tuhostidalší :
Test napětí paprskůautorská práva © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !