cyklokros a štěrk
Kategorie
Nové produkty
LightCarbon 700C Disková brzda štěrkové vidlice Aero Gravel Bike Vidlice - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - M12*100 mm přes nápravu - Navrženo s montáží - S boční 3-přívažný a bez nýtu volitelné - Fit 700*50C nebo 650B*1 95 '' max pneumatika - 2 roky kvalitní záruka more
Uhlíkový rám s e-koňkou s lehkými látkami s mikrovou odpružením a integrovaným řídítkem - Elektrické štěrkové uhlíkové snímky- se systémem mikropsícího zavěšení- Vhodný motor: âbafang M820, 36V/250W-Siuableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Maxe pneumatika 700c*47C- Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout- Udh zadní věšák more
Lightcarbon Butterfly Weave C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Payet Wheelset - BUIT s jedinečnými vazbami na uhlíkové ráfky motýlů - 28mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - C68DB keramická ložiska, struktura Rachet 36t - LC CS1 Full Carbon Panews, Super Light, Stish and Aero - Shimano 11/12Sâor SRAM 12S XDR Kazeta Kazeta - 2letá záruka na kvalitu more
Super lehká uhlíková silniční integrovaná Aero řídítka - Super Aero design integrovaný tyčový představec – Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T1000, super lehké a tuhé - Kompatibilní pro úplné vnitřní i polovnitřní vedení kabelů - Navrženo s karbonovým držákem cyklopočítače - 2 rokyâ záruka more
Světová rámečka s lightcarbonem s úložištěm dolního dolního zavěšení plus stonku - se systémem mikropsícího zavěšení - Udh zadní věšák - 31 Post sedadla 6 mm (Dropper Post kompatibilní) - Froun Mount Disc Front 140 mm/160 mm, zadní 160 mm- Úplné interní směrování kabelu s stonkem - Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout - Spodní držák T47*P1 0 (85, 5 mm) - Maximální vůle pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1 95 '' more
LightCarbon 700C Disc Brake Gravel Karbonová vidlice Racing Gravel Fork - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - Vhodné pro pneumatiku 700*50C nebo 650B*1,95'' max. - M12*100mm výsuv pevné nápravy - Navrženo s držákem na blatník - Design Aero Fin pro skrytí brzdového třmenu - S možností 3 nýtů a bez nýtu - 2 roky záruka kvality more
Světová rámová sada LightCarbon s úložištěm dolního dolního zavěšení plus řídítek - se systémem mikropsícího zavěšení - Udh zadní věšák- 31 Post sedadla 6 mm (Dropper Post kompatibilní) - Maximální vůle pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1 95 ''- Froun Mount Disc Front 140 mm/160 mm, zadní 160 mm - Směrování s plným skrytým kabelem - Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout- Spodní držák T47*P1 0 (85, 5 mm) more
- se systémem mikropsícího zavěšení
- Udh zadní věšák
- 31 Post sedadla 6 mm (Dropper Post kompatibilní)
- Froun Mount Disc Front 140 mm/160 mm, zadní 160 mm
- Úplné interní směrování kabelu s stonkem
- Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout
- Spodní držák T47*P1 0 (85, 5 mm)
- Maximální vůle pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1 95 ''
Předmět číslo.:
LCG087S-Dpůvod produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD matt(customized painting acceptable)
LightCarbon Štěrková rámce S úložištěm dolního dolního zavěšení se stonkem
1450g/malý 1480g/médium 1510g/velký Pokud použijte jednorázový řetězec, max 40t, řetězec 49 7mm Pokud použijte dvojitý řetězec, max 50/34t, řetězec 44, 5 mmRám LightCarbonŠtěrkový uhlíkRámová sadaVtiphMikroSuspenzeSystém Materiál Uhlíkové vlákno s vysokým modulem T700+T800 Velikost S, M, L. Vidlice Světelný karbon specifický štěrk uhlík, 509g +/- 15g Velikost stonku 90/100/110/120 mm Úhel stonku +-6 mm Headtube Přímá 1 1/2 '' hlavová trubice (horní 52mm dolní 52 mm) Hmotnost (+-40g) SEATPOST 31, 6x400 mm Možnost 1: SP03 (0 offset, 207 +/- 10G) Možnost 2: SP02 (25mm offset, 193 +/- 10G) Spodní držák T47*P1 0 (85, šířka 5 mm) Max Pneumatika 700C*47C nebo 650B*1 95 '' Max Chainring Typ držáku brzdy Plochý držák vpředu 140 mm nebo 160 mm, zadní 160 mm(Délka šroubu brzdového třmenu: 38, 2 mm) Dropot Front 12*100 mm ta zadní 12*142mm TA Věšák Udh Testovací standard ISO4210 Záruka 2 roky
LCG087S-D Geometrie a velikost grafu LCG087S-D Rámová sada
| Velikost | S | M | L |
| Výška těla (Odkaz) | 155 - 164 cm | 165 - 173 cm | 174 - 183 cm |
| Poznámky pro výšku těla | Pouze pro informaci se může lišit v důsledku různých proporcí těla | ||
| Délka vložení sedadla | 190 mm | 220 mm | 230 mm |
| DOSAH | 369 mm | 385 mm | 401 mm |
| Horní délka trubice, vodorovná | 524 3 mm | 545, 7 mm | 565, 7 mm |
| STOH | 541 7 mm | 560, 6 mm | 581 3 mm |
| Rozvor | 1020 3 mm | 1043, 4 mm | 1061 9mm |
| Délka řetězce | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| Přední střed | 601, 5 mm | 624 5 mm | 642 9mm |
| BB Drop | 75 mm | 75 mm | 75 mm |
| Výška BB | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
| Úhel trubice sedadla | 74° | 74. 5° | 73. 5° |
| Úhel trubice hlavy | 69. 5° | 69. 5° | 70° |
| Délka trubice sedadla | 447 mm | 477 mm | 507 mm |
| Délka trubice hlavy | 120 mm | 140 mm | 160 mm |
| Výška standoveru kol (700C*47C) | 742, 8 mm | 776 mm | 798, 6 mm |
| Vidlice Rake/Offset | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| Délka vidlice, plná | 396 mm | 396 mm | 396 mm |
| STEZKA | 81, 8 mm | 81, 8 mm | 78, 4 mm |
LCG087S-D Směrování kabelu štěrku
A - Zadní směrování kabelu zadním přesmykačům
B - Směrování kabelu pro zadní kotoučovou kabel
C - Směrování kabelových kabelů předního přesmykače
D - Směrování kabelu předního kotouče
Návrh systému mikropodniku
Progresivní tvar trubice sedadla a tvar trubice řetězu, vložka elastomeru a malá vazba uvnitř tvoří systém mikropruzního systému štěrkového rámu LCG087S-D Zadní sedadlo a řetězec jsou se specifickým designem rozložení uhlíku, jako je listová pružina, s ohybovými zónami, které umožňují pohyb zadních pobytů Elastomer vložte pomoc a absorbují nárazy, které pocházejí ze zadního kola Malé propojení uvnitř jsou s ložisky, která umožňuje volně se pohybovat zadními pobyty Celý systém spolupracuje na poskytování lepšího pohodlí a kompatibilního výkonu v terénních podmínkách
Návrh úložiště downtube (s volitelným malým sáčkem)
Úložný prostor downtube je spasitelem pro sundries Klíče? Energetický gel? Náhradní vnitřní trubice? Nebo přenosné nástroje? LCG087S-D chce dát „domov“ Úložný prostor je řešením pro venkovní venkovní jízdu s vysokou intenzitou Cílem je vyřešit problém umístění některých sundries, které jsou nezbytné pro venkovní jízdu Využili jsme velkého prostoru dolů trubice a navrhli jsme skladovací systém, který pojme 2 ks 200 ml úložného sáčku Specifické víko je také navrženo se standardní dírou pro klece na láhve Kromě úložného prostoru tedy lze nainstalovat také lahvová klece stejně jako běžná kola
AerofindesigntohidebrakeCaliper
Existují také další dvě rysy v štěrkovacím rámu LCG087S-D Jeden je UDH (Univerzální věšák pro přesmykače), druhým je skrytý design třmenu předních brzd Jak je uvedeno na obrázku výše, specifická vidlice je navržena s „Aero Fin“, která pomáhá skrýt přední brzdutřmen Při pohledu ze strany ploutve není viditelný třmen přední brzdy Takový design pomáhá snížit větrný tah z brzdového třmenu a výrazně zvýšit aerodynamiku Kromě toho také funguje jako ochránce pro třmen přední brzdy, prodlouží jeho životnost Další výhodou tohoto jedinečného designu je to, že způsobuje, že vidlička je vynikající mezi běžnými štěrkovými vidličkami Lepší aerodynamika a jedinečnější vypadající!
Technologie 3D latexových trhů používaných ve výrobě rámu štěrku uhlíkového štěrku
Použijte nejnovější jednodílnou latexovou 3D trh a technologii formování Taková technologie pomáhá optimalizovat ortodromickou a sílu uhlíkových vláken a vyhýbat se vráskům uvnitř (vráska je klíčovým faktorem, který může způsobit trhlinu) I při použití stejného materiálu je síla zlepšena o 30% 
Skutečná fotka 3D latexového mandrelu 3D latexový mazlíček aplikovaný na rám
Průřez LCG087S-D štěrkového uhlíkového rámu
 |  |
Volitelné dvě verze (bez otvoru pro nýta a 3 nůžky)
Výchozí vidlice pro uhlík pro LCG087S-D není na boku bez nýtových otvorů Vzhledem k tomu, že někteří jezdci mohou mít v úmyslu položit na nohy vidlice malé zavazadla nebo lahve, existuje také další verze štěrkové vidlice volitelné, tj S 3 přívahami na obou stranách vidlice Pokud dáváte přednost vidličce s nýtovanými otvory, dejte nám prosím vědět při zadávání objednávky
T47BBForshimano24/SRAMDUB29/30CRANK
LCG087S-D Zpětná hvězda
MicrosuspinsionPartSassemblyVideo
Video LightCarbongravelframeSetlcg087S-D
KonkrétníŠtěrkové uhlíkové kola RECOmpendedPro štěrkový rám LCG087S-D
Jak správně nainstalovat řídítka LightCarbon?
Doporučený točivý moment pro další části na rámci světla
Doporučený točivý moment pro třmen na kotouči
budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
- Kotoučová brzda Shimano Flat Mount - Maximální vůle v pneumatikách 700*41C nebo 650B*1,9'' - Kompletní vnitřní vedení kabelů - Přední pevná osa 12 * 100 mm, zadní pevná osa 12 * 142 mm - sedlovka 27,2 mm
- se systémem mikropsícího zavěšení - Udh zadní věšák- 31 Post sedadla 6 mm (Dropper Post kompatibilní) - Maximální vůle pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1 95 ''- Froun Mount Disc Front 140 mm/160 mm, zadní 160 mm - Směrování s plným skrytým kabelem - Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout- Spodní držák T47*P1 0 (85, 5 mm)
- Shimano Flat Mount Typ Disc Brake - Max Pneumatika 700*53C nebo 650B*2 1 '' nebo 29er*1 95 '' - Úplné interní směrování kabelů - přední 12*100 mm přes nápravu, zadní 12*142mm přes nápravu - 27 Post 2 mm
- Shimano Flat Mount Typ Disc Brake - Maximální vůle pneumatiky 700*53C oR 650B*2 1 '' nebo 29er*1 95 '' - Úplné interní směrování kabelů - přední 12*100 mm přes nápravu, zadní 12*142mm přes nápravu - 27 Post 2 mm
- Toray T700 uhlíkové vlákno - OD 27 2 x 350 mm Délka (offset 15 mm) - OD 31 6 x 380 mm Délka (0 mm offset) - Kompatibilní pro obě kolo (7x7 mm) / oválné (7x9mm) sedlové kolejnice
-XC použití -15mm vzestup -31,8 mm průměr svorky
+86-592-6380131
e-mailem : info@lightcarbon.com
přidat : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
následuj nás :
zpravodaj
autorská práva © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
