cyklokros a štěrk
Kategorie
Nové produkty
Lehká karbonová kola střední třídy s rozšířeným štěrkovým systémem, náboj 700C pro štěrkové kolo • Gravel karbonová kola s rozšířenými karbonovými ráfky • Náboje střední třídy C52DB s ráčnovým systémem 36T, keramická ložiska • Rozšířená vnitřní šířka 26 mm, vhodné pro pneumatiky 700Cx35C-50C • Volitelně s hloubkou 40/45/50 mm • Volitelné řazení Shimano 11/12s HG nebo SRAM 12s XDR • Paprsky Pillar 1423, aero a silné more
LightCarbon 3D Printed Carbon Saddle High-end Ultra Light Bike Seat Carbon - Vrchní část sedla vytištěná na 3D tiskárně, voštinová struktura - Sedlová lišta + základna z uhlíkových vláken T800 - Ultra nízká hmotnost, pouze asi 149 g! - Tužší materiál pro 3D tisk, vhodnější pro závodění. - Délka x šířka = 245 x 142 mm - Hmotnostní limit jezdce 100 kg - Vhodné pro objímky sedlovky 7x9mm - Snadno se čistí more
Držák na lahve LightCarbon Super Light z celokarbonu - Celý materiál z uhlíkových vláken - Matný černý povrch UD - Vlastní logo je přijatelné - Super nízká hmotnost, pouze kolem 19,5 g more
Lehké karbonové štěrkové ráfky, rozšířené, vnitřní šířka 26 mm, karbonové ráfky 700C pro štěrková kola • Rozšířená vnitřní šířka 26 mm, pro pneumatiky 37C-50C • Volitelná výška 40/45/50 • Zesílená konstrukce skládaných dílů • Určeno pro CX/Gravel kola • Připraveno pro bezdušové pneumatiky • Vysoká kvalita, 2letá záruka more
29mm šířka 29mm 700C karbonové silniční ráfky s kotoučovými brzdami - Rozšířená vnitřní šířka 23 mm (vnější šířka 29 mm) - Volitelná hloubka ráfku: 38/45/50/55/60 mm - Clincher (připraveno pro bezdušové pneumatiky) - Široký design ve tvaru U, aerodynamičtější a tužší - Vysoce kvalitní karbonové ráfky s 2letou zárukou more
Lightcarbon 3-Spoke Carbon Wheel 120mm Depth 28mm Wide Aero 700C Tri Spoke Carbon Wheel • Hloubka 120 mm, šířka 28 mm, lepší aerodynamika • Náboj ProX s ráčnou 36T • Třípaprskové karbonové kolo pro silniční/terénní/dráhová kola 700C • Bezdušová pneumatika (clincher), vhodná pro pláště 700x28C-45C • Černá/12K, matný/lesklý povrch volitelný • Volitelná verze s kotoučovou a ráfkovou brzdou more
Lightcarbon Tri-Spoke Carbon Wheel Undulating Depth Wavy 3-Spoke Carbon Wheels 700C • 75-80mm zvlněná třípaprsková kola • Vnější šířka 28 mm (vnitřní šířka 22,5 mm) • OEM náboj s ráčnou a volnoběžkou 36T • 700C třípaprskové karbonové kolo pro silniční/terénní/dráhová kola • Bezdušová pneumatika (clincher), vhodná pro pláště 700x30C-45C • Volitelné kotoučové i ráfkové brzdy more
- S mikro závěsným systémem
- Držák zadní přehazovačky UDH
- Sedlovka 31,6 mm (kompatibilní s teleskopickou sedlovkou)
- Kotouč s plochou montáží vpředu 140 mm/160 mm, vzadu 160 mm
- Plně vnitřní vedení lanek s představcem
- Přední patky M12x100 / Zadní patky M12x142 mm
- Středové složení T47*P1.0 (85,5 mm)
- Maximální výška pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1,95''
Předmět číslo.:
LCG087S-Dpůvod produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD matt(customized painting acceptable)
Světlý uhlík Gravel rámová sada S mikro odpružením, úložištěm dolní trubky s představcem
Vidlice LightCarbon pro štěrk, 509 g+/-15
G
Kompatibilní s brzdovými třmeny Shimano/Sram/Tektro, ale L-TOO nepasuje.
Pokud plánujete instalaci
L-TOO, prosím zvažte vidličku
FK073
místo toho.
1450 g/Malá
1480 g/Střední
1510 g/velká
Pokud se použije 1x jednoduchý převodník, max. 40 zubů, délka řetězu 49,7 mm
Pokud se použijí 2x dvojité převodníky, max. 48/31T (Shimano), délka řetězu 44,5 mm.
Pokud se použijí 2x dvojité převodníky, max. 43/30T (Sram), délka řetězu 45 mm.
Rám
Světlý uhlík
Štěrkový uhlík
Sada rámců
Vtip
hod.
Mikro
Suspenze
Systém
Materiál
Vysokomodulové uhlíkové vlákno Toray T700+T800
Velikost
S, M, L
Vidlice
Velikost stonku
90/100/110/120 mm
Úhel stonku
+-6 mm
Hlavová trubka
Rovná hlavová trubka 1 1/2'' (horní 52 mm, spodní 52 mm)
Hmotnost (+-40 g)
Sedlovka
31,6x400 mm. Varianta 1: SP03 (offset 0, 207+/-10 g). Varianta 2: SP02 (offset 25 mm, 193+/-10 g)
Středové složení
T47*P1.0 (šířka 85,5 mm)
Maximální vůle pro pneumatiky
700 °C * 47 °C nebo 650 °B * 1,95 palce
Max převodník
Typ uchycení brzdy
Plochá montáž vpředu 140 mm nebo 160 mm, vzadu 160 mm
(délka šroubu brzdového třmenu: 38,2 mm)
Odchod ze školy
Přední 12*100 mm TA Zadní 12*142 mm TA
Ramínko
UDH
Zkušební standard
ISO4210
Záruka
2 roky
Rámová sada lehkého karbonového štěrkového kola LCG087S-D, geometrie a tabulka velikostí
| Velikost | S | M | L |
| VÝŠKA TĚLA ( Odkaz) | 155 - 164 cm | 165 - 173 cm | 174 - 183 cm |
| Poznámky k TĚLESNÉ VÝŠCE | Pouze pro informaci, může se lišit v důsledku různých tělesných proporcí. | ||
| DÉLKA VLOŽKY SEDLOVKY | 190 mm | 220 mm | 230 mm |
| DOSAH | 369 mm | 385 mm | 401 mm |
| DÉLKA HORNÍ TRUBKY, HORIZONTÁLNÍ | 524,3 mm | 545,7 mm | 565,7 mm |
| STOH | 541,7 mm | 560,6 mm | 581,3 mm |
| ROZVOR | 1020,3 mm | 1043,4 mm | 1061,9 mm |
| DÉLKA ŘETĚZOVÉ VZPĚRY | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| PŘEDNÍ STŘED | 601,5 mm | 624,5 mm | 642,9 mm |
| PÁD BB | 75mm | 75mm | 75mm |
| VÝŠKA BB | 286 mm | 286 mm | 286 mm |
| ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 74° | 74,5° | 73,5° |
| ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY | 69,5° | 69,5° | 70° |
| DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY | 447 mm | 477 mm | 507 mm |
| DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY | 120mm | 140mm | 160mm |
| VÝŠKA KOLA (700°C*47°C) | 742,8 mm | 776 mm | 798,6 mm |
| NÁKLON/ODSÁH VIDLICE | 50mm | 50mm | 50mm |
| DÉLKA VIDLICE, PLNÁ | 396 mm | 396 mm | 396 mm |
| STEZKA | 81,8 mm | 81,8 mm | 78,4 mm |
Vedení lanek pro štěrkový rám LCG087S-D
A - Vedení lanka zadní přehazovačky
B - Vedení lanka zadní kotoučové brzdy
C - Vedení lanka přesmykače
D - Vedení lanka přední kotoučové brzdy
Návrh mikro závěsného systému
Progresivní tvar sedlové a řetězové vzpěry, elastomerová vložka a malé táhlo uvnitř tvoří systém mikro odpružení lehkého karbonového gravel rámu LCG087S-D. Zadní sedlovka a řetězová vzpěra jsou vyrobeny ze specifického karbonového vrstvení, které funguje jako listová pružina, s pružnými zónami pro umožnění pohybu zadních vzpěr. Elastomerová vložka pomáhá absorbovat nárazy od zadního kola. Malé táhla uvnitř jsou opatřena ložisky, která umožňují volný pohyb zadních vzpěr. Celý systém spolupracuje na zajištění lepšího pohodlí a poddajného výkonu v terénních podmínkách.
Konstrukce úložného prostoru pro spodní část trubky (s malou taškou volitelně)
Úložný prostor v dolní části trubky je pro drobnosti zachráncem. Klíče? Energetický gel? Náhradní duše? Nebo přenosné nářadí? LCG087S-D jim chce dát „domov“. Úložný prostor je řešením pro intenzivní venkovní jízdy na dlouhé vzdálenosti. Cílem je vyřešit problém s ukládáním drobností, které jsou pro venkovní jízdu nezbytné. Využili jsme velkého prostoru spodní trubky a navrhli úložný systém, který pojme 2 ks úložných sáčků o objemu 200 ml. Speciální víko je také navrženo se standardním otvorem pro držák na lahev. Kromě úložného prostoru lze tedy držák na lahev instalovat i stejně jako na běžná kola.
Aerodynamický design ploutví pro skrytí brzdového třmenu
Rám LightCarbon Gravel LCG087S-D má také další dvě vlastnosti. Jednou z nich je UDH ( Univerzální držák přehazovačky ), druhým je skrytý design předního brzdového třmenu. Jak je vidět na obrázku výše, specifická vidlice je navržena s „Aero Fin“, který pomáhá skrýt přední brzdu třmen. Při pohledu ze strany žebra není přední brzdový třmen viditelný. Taková konstrukce pomáhá snížit odpor vzduchu od brzdového třmenu a výrazně zvyšuje aerodynamiku. Kromě toho slouží také jako ochrana předního brzdového třmenu a prodlužuje jeho životnost. Další výhodou této unikátní konstrukce je, že vidlice vypadá výjimečně mezi běžnými gravelovými vidlicemi. Lepší aerodynamika a jedinečnější vzhled!
Technologie 3D latexových trnů používaná při výrobě našich karbonových gravelových rámů
Použijte nejnovější technologii jednodílného latexového 3D trnu a formování.
Tato technologie pomáhá optimalizovat ortodromii a pevnost uhlíkových vláken a zabraňuje vráskám uvnitř (vrásky jsou klíčovým faktorem, který může způsobit praskání). I při použití stejného materiálu se pevnost zlepší o 30 %.
reálná fotografie 3D latexového trnu
3D latexový trn aplikovaný na rám
Průřez rámem z karbonu LCG087S-D z štěrku
|
|
Dvě verze (bez otvoru pro nýt a se 3 otvory pro nýt) volitelné
Výchozí karbonová gravel vidlice pro LCG087S-D nemá na boku žádné otvory pro nýty. Vzhledem k tomu, že někteří jezdci si mohou na nohy vidlice umístit malá zavazadla nebo lahve, je k dispozici i jiná verze gravel vidlice, a to se třemi nýty na obou stranách nohy vidlice. Pokud dáváte přednost vidlici s nýtovanými otvory, dejte nám prosím vědět při objednávce.
Sedlovka ve dvou verzích SP02 A SP03
Ekonomika ical T47 BB (ocelová ložiska)
Špičková keramická ložiska značky CEMA T47 BB
Středové složení T47 se závitem se stává stále populárnějším. Mnoho velkých značek také vyrábí své nové rámy se středovým složením T47. Existují tři hlavní varianty středového složení T47, které odpovídají různým klikám: vnitřní průměr 24 mm pro standardní kliky Shimano, vnitřní průměr 29 mm pro kliky Sram DUB a vnitřní průměr 30 mm pro kliky, které byly standardními BB30/BB386. Abychom našim zákazníkům usnadnili práci, dodáváme středové složení T47 jako placenou variantu. Ve výchozím nastavení není zahrnuto. Pokud si u nás chcete koupit středové složení spolu s našimi karbonovými rámy, dejte nám prosím vědět, zda potřebujete ekonomické nebo... CEMA značka T47 BB (ceny se liší) a velikost (24/29/30), abychom vám mohli odpovídajícím způsobem nacenit.
Video o pružné deformaci zadní vzpěry LCG087S-D
Video o montáži dílů mikro zavěšení
Rámová sada LightCarbon Gravel LCG087S-D Video
Konkrétní Gravel Carbon kola R ek doporučeno Pro štěrkový rám LCG087S-D
Jak správně nainstalovat řídítka LightCarbon?
Doporučený utahovací moment pro ostatní díly na rámu LightCarbon
Doporučený utahovací moment pro třmen kotoučové brzdy
budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
autorská práva © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !