cyklokros a štěrk
Kategorie
Nové produkty
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher Ráfky 28mm šířka - Unikátní karbonové ráfky s motýlkovou vazbou - volitelné hloubky 33/38/45/55 mm - 28mm vnější šířka, 21mm vnitřní šířka - Volitelný matný a lesklý povrch - Clincher (připravený pro bezdušové použití) - Určeno pro použití kotoučových brzd - 2 roky záruka kvality --> more
LightCarbon Gravel rám s mikrosystémem odpružení a integrovanými řídítky - S Micro Suspension systémem - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Maximální vůle v pneumatikách 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Plochý kotouč 140 mm nebo 160 mm - Plně skryté vedení kabelů - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa more
Ultralehká a tuhá ráfková brzda LightCarbon Silniční kola s celokarbonovými paprsky - Náboje R65 54T Ráčnový systém, keramická ložiska - Celokarbonové paprsky, super lehké, tuhé a aero - volitelně karbonové ráfky o šířce 25 mm a 28 mm - Připraveno pro bezdušové pneumatiky, vhodné pro pneumatiku 700*25C-45C - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon High-end DT240 Gravel Carbon Wheelset 700C připraveno na použití bezdušových plášťů - Cyklokrosové/Gravel karbonové kolo. - Náboje DT Swiss 240, Ratchet EXP 36T, středový zámek. - 28/33/44 mm hloubkové karbonové štěrkové ráfky volitelné. - Špičkové paprsky Sapim CX-Ray, rovný tah. - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR. - 2 roky záruka kvality. more
LightCarbon Super Light C67DB Silniční kola s karbonovými paprsky se zvlněnou hloubkou ráfku - C67DB keramické ložiskové náboje, přímý tah, Rachet 36T - Karbonové paprsky LC CS1, poměr 2:1, lehké a tuhé - 28mm široký vlnitý karbonráfek, bezdušový ready - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky záruka kvality more
Lehký karbonový rám elektrokola Bafang celoodpružený karbonový rám elektrokola - Karbonový rám VPP Suspension System e-MTB - Namontujte motor se středním pohonem Bafang M510/M600 //M560 - Nainstalujte OEM lithiovou baterii 720 Wh - 12*148mm zesílená pevná osa - Velikost zadního tlumiče 210 * 55 mm - Max 150 mm zadní zdvih more
LightCarbon Super Light 700C 5paprskové karbonové kolo pro Road-Gravel-TT - Super lehká 5paprsková karbonová kola, pouze 1300 g/pár - Pro silniční/TT/Gravel Bike - Vnější šířka 28 mm , hloubka 45 mm - Verze Clincher, připravená na tubeless - Volitelně Shimano 11/12s a SRAM 12s XDR more
- Kotoučová brzda Shimano Flat Mount
- Maximální světlost pneumatik 700*53C nebo 650B*2,1'' nebo 29er*1,95''
- Kompletní vnitřní vedení kabelů
- Přední pevná osa 12 * 100 mm, zadní pevná osa 12 * 142 mm
- sedlovka 27,2 mm
Předmět číslo.:
LCG071-Dpůvod produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD matt(customized painting acceptable)
| Rám |
LightCarbon New Gravel Frameset s integrovanými řídítky |
| Materiál |
Vysokomodulové uhlíkové vlákno Toray T700 |
| Velikost |
49, 52, 55, 58 (cm) |
| Vidlička |
Karbonová vidlice specifikace Lightcarbon, 495g+-15g |
| Velikost řídítek | 400/420/440 mm |
| Velikost stonku | 90/100/110/120 mm |
| Hlavová trubka |
Přímá 1 1/2'' hlavová trubka (horní 52 mm spodní 52 mm) |
| Hmotnost (+-40g) |
990g/49cm 1020g/52cm 1050g/55cm 1100g/58cm |
| Sedlovka |
Možnost 1: SP02 (25mm offset, 193+/-10g). Možnost 2: SP03 (15mm offset, 192+/-10g) |
| Spodní držák |
Press-Fit BB86 |
| Maximální vůle v pneumatikách |
700*53C nebo 650B*2,1'' nebo 29er*1,95'' |
| Max převodník | Při použití jednoho převodníku, max. 42T (odpovídající řetězová čára = 49,7 mm). Pokud používáte dvojitý převodník, max 54/42T (řetězová řada = 43,5 mm), min 46-30T (řetězová řada = 47 mm) |
| Typ držáku brzdy |
Kotoučová brzda Shimano Flat Mount (délka šroubů kotoučové brzdy 38,2 mm) |
| Výpadek |
Přední 12*100mm TA Zadní 12*142mm TA |
| Skupinová sada | Mechanické a kompatibilní s Di2 (není kompatibilní se starou přehazovačkou bez B-LINK, např. stará 105 5800) |
| Testovací standard | ISO4210 |
| Záruka | 2 roky |
Dvě verze sedlovky SP02 a SP03
Rám LCG071-D G bude standardně dodáván se sedlovkou SP02 (odsazení 25 mm). Pokud byste chtěli změnit sedlovku na SP03 (posun 15 mm), příplatek je 10 USD a při zadávání objednávek uveďte, že potřebujete sedlovku SP03 .
Upozornění: Pokud je maximální počet zubů vaší kazety větší než 42T (například 11-44T, 11-46T atd. ),
musíte nainstalovat prodloužený závěs, jak je znázorněno na obrázku níže:
Zcela nový Gravel Frame LCG071-D Přehled
Doporučená sada Shimano Gravel Groupset GRX
Geometrie a tabulka velikostí rámů LightCarbon gravel
| VELIKOST | 490 | 520 | 550 | 580 |
| VÝŠKA TĚLESA (referenční) | 155-164 cm | 165-173 cm | 174-183 cm | 184-194 cm |
| Poznámky pro BODY HEIGHT | Pouze pro informaci, může se lišit v důsledku různých tělesných proporcí |
|||
| DÉLKA VLOŽKY SEDLOVKY | 180 mm | 220 mm | 250 mm | 270 mm |
| DOSÁHNOUT | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm | 397,1 mm |
| HORNÍ DÉLKA Trubice, VODOROVNÁ | 535 mm | 550 mm | 575 mm | 595 mm |
| ZÁSOBNÍK | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm | 627,1 mm |
| ROZVOR | 1008,9 mm | 1014,5 mm | 1029,6 mm | 1049,8 mm |
| DÉLKA ŘETĚZU | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| PŘEDNÍ STŘED | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm | 634,5 mm |
| BB DROP | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
| VÝŠKA BB | 285 mm | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
| ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
| ÚHEL HLAVNÍ TRUBKY | 71° | 71,5° | 72° | 72° |
| DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm |
| DÉLKA HLAVNÍ TRUBKY | 120 mm | 140 mm | 175 mm | 205 mm |
| VÝŠKA STOJANU NA KOLO (700C*53C) | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm | 863,9 mm |
| VÝŠKA STOJANU NA KOLO (650B*2,1") | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm | 853,9 mm |
| RAKE/OFFSET VIDLICE | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
| DÉLKA VIDLICE, PLNÁ | 397 mm | 397 mm | 397 mm | 397 mm |
| STEZKA | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm | 62,7 mm |
Vnitřní vedení kabelů Gravel Frameset
A - Vedení lanka zadní přehazovačky
B - Vedení lanka zadní kotoučové brzdy
C - Vedení lanka přední přehazovačky
D - Vedení lanka přední kotoučové brzdy
Všechny kabely byly integrovány do představce řídítek přes hlavovou trubku, integrovaný design, aby bylo celé kolo čisté a aerodynamické.
Dvě verze vidlic Volitelné
Výchozí karbonová štěrková vidlice je vybavena 3 nýty na každé straně vidlice. Vzhledem k tomu, že někteří jezdci nehodlají dávat na nohy vidlice malá zavazadla nebo lahve (které by překážely při manipulaci), má tato gravel vidlice ještě jednu možnost, a sice chybí otvory pro nýty na každé straně. Pokud dáváte přednost vidlici bez nýtovaných otvorů, dejte nám prosím vědět při zadávání objednávky.
| |
|
 |
Speciální design pro horní trubku 25mm odsazená sedlovka, poskytuje lepší komfort při jízdě na dlouhé vzdálenosti. Horní trubka je oholena v místě u sedlové trubky, což pomáhá snižovat vibrace a má za následek lepší komfort. |
| Speciální design Gravel řídítek pro tento Gravel Frame |
|
 |
 |
| Abychom optimalizovali nejlepší zážitek z jízdy pro tento šotolinový rám, specifikovali jsme design nejlepších šotolinových řídítek HBR08 pro tento model, mají 12 stupňů rozšíření ve srovnání s normálními skládacími tyčemi, pro jezdce je pohodlnější manipulovat s kolem na dlouhá dobrodružná cesta. |
|
Technologie, kterou používáme při výrobě štěrkových rámů
 |
 |
| skutečná fotografie 3D latexového trnu |
3D latexový trn aplikovaný na rám |
| Použijte nejnovější jednodílný latexový 3D trn a technologii formování. Taková technologie pomáhá optimalizovat ortodromickou a pevnost uhlíkových vláken a zamezit vnitřnímu vrásnění (vráska je klíčovým faktorem, který může způsobit praskliny) I při použití stejného materiálu je pevnost zlepšena o 30 %.
|
|
| Tradiční metoda a 3D latexový trn vyrábí Srovnání produktů |
|
 |
 |
| Jednodílný 3D latexový trn napomáhá hladké vnitřní straně rámu. K dosažení stejné pevnosti vyžaduje tradiční metoda tloušťku 1 mm až 1,2 mm, zatímco nová technologie vyžaduje pouze tloušťku 0,5 mm až 0,8 mm. Díky tomu jsme schopni vyrobit rám asi o 15% lehčí, pokud bude pevnost nezměněnaVýše uvedený obrázek ukazuje rám vyrobený tradiční technologií a novou 3D latexovou technologií, pro tradiční metodu, která je s mnoha vráskami a bublinami uvnitř. Pro 3D latexový trn , který je uvnitř hladký, bez vrásek nebo bublin. |
|
| Náš průřez Gravel Frame |
|
 |
|
Jedinečná kombinace s MTB Combo Bar XC14
Pokud máte také zájem o šotolinová karbonová kola , klikněte na odkaz a zobrazí se další podrobnosti na jiné stránce.
předchozí :
Nový karbonový štěrkový rám s integrovaným systémem představcedalší :
Lehký karbonový cyklokrosový rám s rámem kola s kotoučovou brzdoubudeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
- Kotoučová brzda Shimano Flat Mount - Maximální světlost pneumatik 700*41C nebo 650B*1,9'' - Kompletní vnitřní vedení kabelů - Přední pevná osa 12 * 100 mm, zadní pevná osa 12 * 142 mm - sedlovka 27,2 mm
- Cyklokrosová kotoučová brzda (Shimano flat mount) - Maximální vůle v pneumatikách 700*38c - Kompletní vnitřní vedení kabelů - Přední pevná osa 12 * 100 mm, zadní pevná osa 12 * 142 mm - sedlovka 31,6 mm
- S Micro Suspension systémem - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Maximální vůle v pneumatikách 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Plochý kotouč 140 mm nebo 160 mm - Plně skryté vedení kabelů - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa
- Kotoučová brzda Shimano Flat Mount - Maximální světlost pneumatik 700*53C nebo 650B*2,1'' nebo 29er*1,95'' - Kompletní vnitřní vedení kabelů - Přední pevná osa 12 * 100 mm, zadní pevná osa 12 * 142 mm - sedlovka 27,2 mm
- Nejlehčí plné kotoučové uhlíkové kolo. - Zvolený systém nábojů. - Trubkové a klinové (bezdušové) volitelné. - 2letá záruka kvality.
- Celokarbonový 29er hardtail xc rám - Vysokomodulové uhlíkové vlákno Toray T700 - Verze boost 12*148mm - 2 roky záruka kvality
+86-592-6380131
e-mailem : info@lightcarbon.com
přidat : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
následuj nás :
zpravodaj
autorská práva © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
