cyklokros a štěrk
Kategorie
Nové produkty
Karbonová kola E-Mountain LightCarbon Karbonová kola E810 pro E-MTB - Kola určená pro MTB E-bike, maximální hmotnostní limit 140 kg - Ocelová ložiska, volný náboj a pouzdro nápravy - Shimano 11s, Microspline 12s, tělo freehub SRAM XD volitelné - Vyrobeno z paprsků Sapim Race, tuhé a odolné - 2 roky záruka na kvalitu more
Lehký karbonový celoodpružený E-MTB rám Karbonový rám pro horské kolo Bafang E-Mountain - 29 celoodpružený rám ebike - 12*148mm pevná osa -Motor se středním pohonem Bafang M510(95NM)/M600(120NM). - Baterie Bafang BT F15.640wh a BT F25.820wh - Velikost zadního tlumiče 190 * 51 mm more
Lehký karbonový rám pro elektrokola Bafang M820 E-MTB karbonový rám pro všechny hory - Celoodpružený rám mtb ebike - 12*148mm zesílená pevná osa - Motor se středním pohonem Bafang M820 - Baterie Bafang BT F014 (410Wh). - Velikost zadního tlumiče 185 * 55 mm - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon 88MB Ratchet System Náboj Kola pro horské kolo ODM Carbon MTB Kola - MTB boost náboje (15*110/12*148mm) - Kompatibilní se středovým zámkem a 6 šrouby - 36T ráčnový systém volného náboje - Paprsek pilíře 1423, silný a tuhý - Asymetrický design MTB karbonové ráfky, připravené na bezdušové použití - Volitelně tělo kazet Sram XD, Shimano 11s a Microspline 12s - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon vlnící se asymetrický design 29er MTB karbonové ráfky - Asymetrické ráfky pro 29er XC závody - hloubka 22-25 mm, šířka 35 mm (vnitřní šířka 30 mm) - Verze Clincher (připravená na bezdušové pláště) - Standardní hmotnost a superlehké volitelné - 2 roky záruka na kvalitu more
Nový karbonový MTB představec Combo pro XC - Plochá tyč určená pro závody MTB XC - Vysokomodulové uhlíkové vlákno T700 + T800 - Integrovaná kombinace představce řídítek - Dvě použití (interní a externí vedení kabelů) - K dispozici je přizpůsobené LOGO - 2 roky záruka more
Silniční kola LightCarbon C52DB Silniční karbonová kola s ráčnovým nábojem kotoučové brzdy - C 52 DB keramické ložiskové náboje, Ratchet 36T , středový zámek - Paprsky Aero Pillar 1423, přímý tah - 28 mm široký a 25 mm široký symetrický ráfek volitelný - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky záruka kvality more
- Kotoučová brzda Shimano s plochou montáží
- Maximální vůle v pneumatikách 700*53C nebo 650B*2,1''
- Kompletní vnitřní vedení kabelů
- Přední pevná osa 12 * 100 mm, zadní pevná osa 12 * 142 mm
- sedlovka 27,2 mm
Předmět číslo.:
LCG071S-Dpůvod produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD matt(customized painting acceptable)
Rám |
Nový karbonový štěrkový rám s integrovaným systémem představce |
Materiál |
Vysokomodulové uhlíkové vlákno Toray T700 |
Velikost |
49, 52, 55, 58 (cm) |
Vidlička |
Karbonová vidlice specifikace Lightcarbon, 450+-15g |
Velikost stonku | 90/100/110/120 mm, 140+-5g |
Hlavová trubka |
Přímá 1 1/2'' hlavová trubka (horní 52 mm spodní 52 mm) |
Hmotnost (+-40g) |
990g/49cm 1020g/52cm 1050g/55cm 1100g/58cm |
Sedlovka |
27,2 mm * 400 mm (s 25 mm offsetem), 180 ± 5 g |
Spodní držák |
Press-Fit BB86 |
Maximální vůle v pneumatikách |
700*53C nebo 650B*2,1'' |
Max převodník | Při použití jednoho převodníku, max. 42T (odpovídající řetězová čára = 49,7 mm). Pokud používáte dvojitý převodník, max 54/42T (řetězová řada = 43,5 mm), min 46-30T (řetězová řada = 47 mm) |
Typ držáku brzdy |
Kotoučová brzda Shimano Flat Mount (délka šroubů kotoučové brzdy 38,2 mm) |
Výpadek |
Přední 12*100mm TA Zadní 12*142mm TA |
Skupinová sada | Mechanické a kompatibilní s Di2 (není kompatibilní se starou zadní přehazovačkou bez B-LINK, např. stará 105 5800) |
Testovací standard | ISO4210 |
Záruka | 2 roky |
Upozornění: Pokud je maximální počet zubů vaší kazety větší než 42T (například 11-44T, 11-46T atd. ),
musíte nainstalovat další závěs, jak je znázorněno na obrázku níže:
Doporučená sada Shimano Gravel Groupset GRX
Geometrie a tabulka velikostí rámové sady LightCarbon gravel
VELIKOST | 490 | 520 | 550 | 580 |
DÉLKA VLOŽKY SEATPO ST H | 180 mm | 220 mm | 250 mm | 270 mm |
DOSÁHNOUT | 374,1 mm | 377,5 mm | 386 mm | 397,1 mm |
HORNÍ DÉLKA TRUBKY, HORIZONTÁLNÍ | 535 mm | 550 mm | 575 mm | 595 mm |
ZÁSOBNÍK | 542,6 mm | 563,4 mm | 598,6 mm | 627,1 mm |
ROZVOR | 1008,9 mm | 1014,5 mm | 1029,6 mm | 1049,8 mm |
DÉLKA ŘETĚZU | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
PŘEDNÍ STŘED | 593,8 mm | 599,4 mm | 614,5 mm | 634,5 mm |
BB DROP | 70 mm | 70 mm | 70 mm | 70 mm |
VÝŠKA BB | 285 mm | 285 mm | 285 mm | 285 mm |
ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 73,5° | 73° | 72,5° | 72,5° |
ÚHEL HLAVNÍ TRUBKY | 71° | 71,5° | 72° | 72° |
DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY | 490 mm | 520 mm | 550 mm | 580 mm |
DÉLKA HLAVNÍ TRUBKY | 120 mm | 140 mm | 175 mm | 205 mm |
VÝŠKA STOJANU NA KOLO (700C*53C) | 776,4 mm | 793,4 mm | 833,4 mm | 863,9 mm |
VÝŠKA STOJANU NA KOLO (650B*2,1") | 766,4 mm | 783,4 mm | 823,4 mm | 853,9 mm |
RAKE/OFFSET VIDLICE | 50 mm | 50 mm | 50 mm | 50 mm |
DÉLKA VIDLICE, PLNÁ | 397 mm | 397 mm | 397 mm | 397 mm |
STEZKA | 69,3 mm | 66,1 mm | 62,7 mm | 62,7 mm |
Vnitřní vedení kabelů Gravel Frameset
A - Vedení lanka zadní přehazovačky
B - Vedení lanka zadní kotoučové brzdy
C - Vedení lanka přední přehazovačky
D - Vedení lanka přední kotoučové brzdy
Všechny kabely byly integrovány do představce řídítek přes hlavovou trubku, integrovaný design, aby bylo celé kolo čisté a aerodynamické.
|
|
![]() |
Speciální design pro horní trubku 25mm odsazená sedlovka, poskytuje lepší komfort při jízdě na dlouhé vzdálenosti. Horní trubka je oholena v místě u sedlové trubky, což pomáhá snižovat vibrace a má za následek lepší komfort. |
Technologie, kterou používáme při výrobě štěrkových rámů
![]() |
![]() |
skutečná fotografie 3D latexového trnu |
3D latexový trn aplikovaný na rám |
Použijte nejnovější jednodílný latexový 3D trn a technologii formování. Taková technologie pomáhá optimalizovat ortodromické vlastnosti a pevnost uhlíkových vláken a předcházet vráskám uvnitř (vráska je klíčovým faktorem, který může způsobit praskliny)
I při použití stejného materiálu se pevnost zlepšila o 30 %. |
|
Tradiční metoda a 3D latexový trn vyrábí Srovnání produktů |
|
![]() |
![]() |
Jednodílný 3D latexový trn napomáhá hladké vnitřní straně rámu. K dosažení stejné pevnosti vyžaduje tradiční metoda tloušťku 1 mm až 1,2 mm, zatímco nová technologie vyžaduje pouze tloušťku 0,5 mm až 0,8 mm. Díky tomu jsme schopni vyrobit rám asi o 15% lehčí, pokud bude pevnost nezměněnaVýše uvedený obrázek ukazuje rám vyrobený tradiční technologií a novou 3D latexovou technologií, pro tradiční metodu, která je s mnoha vráskami a bublinami uvnitř. Pro 3D latexový trn , který je uvnitř hladký, bez vrásek nebo bublin. |
|
Náš průřez Gravel Frame |
|
![]() |
Rámová sada na šotolinové kolo LightCarbon nebo přehled
Pokud máte také zájem o šotolinová karbonová kola, klikněte prosím na níže uvedený obrázek pro zobrazení detailu na jiné stránce:
budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
autorská práva © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !