cyklokros a štěrk

Domov |rámů |silnice |cyklokros a štěrk |

Nový karbonový štěrkový rám s integrovaným systémem představce

Nové produkty

Nový karbonový štěrkový rám s integrovaným systémem představce

- Kotoučová brzda Shimano s plochou montáží

- Maximální vůle v pneumatikách 700*53C nebo 650B*2,1''

- Kompletní vnitřní vedení kabelů

- Přední pevná osa 12 * 100 mm, zadní pevná osa 12 * 142 mm

- sedlovka 27,2 mm

  • Předmět číslo.:

    LCG071S-D
  • původ produktu:

    China
  • Způsob platby:

    Paypal, Bank transfer
  • barva:

    UD matt(customized painting acceptable)
kontaktujte nás
  • Specifikace

 Nový karbonový štěrkový rám s integrovaným systémem představce

    

Rám

Nový karbonový štěrkový rám s integrovaným systémem představce

Materiál

Vysokomodulové uhlíkové vlákno Toray T700

Velikost

49, 52, 55, 58 (cm)

Vidlička

Karbonová vidlice specifikace Lightcarbon, 450+-15g

Velikost stonku 90/100/110/120 mm, 140+-5g

Hlavová trubka

Přímá 1 1/2'' hlavová trubka (horní 52 mm spodní 52 mm)  

Hmotnost (+-40g)

990g/49cm

1020g/52cm

1050g/55cm

1100g/58cm

Sedlovka

27,2 mm * 400 mm (s 25 mm offsetem), 180 ± 5 g

Spodní držák

Press-Fit BB86

Maximální vůle v pneumatikách

700*53C nebo 650B*2,1''

Max převodník  Při použití jednoho převodníku, max. 42T (odpovídající řetězová čára = 49,7 mm). 
Pokud používáte dvojitý převodník, max 54/42T (řetězová řada = 43,5 mm), min 46-30T (řetězová řada = 47 mm)

Typ držáku brzdy

Kotoučová brzda Shimano Flat Mount (délka šroubů kotoučové brzdy 38,2 mm)

Výpadek 
Přední 12*100mm TA Zadní 12*142mm TA
Skupinová sada Mechanické a kompatibilní s Di2 (není kompatibilní se starou zadní přehazovačkou bez B-LINK, např. stará  105 5800) 
Testovací standard ISO4210
Záruka 2 roky

Upozornění: Pokud je maximální počet zubů vaší kazety větší než 42T (například 11-44T, 11-46T atd. ),

musíte nainstalovat další závěs, jak je znázorněno na obrázku níže:

šotolinový rám kola přídavný závěs



Doporučená sada Shimano Gravel Groupset GRX

Doporučená sada rámu na šotolinové kolo


Geometrie a tabulka velikostí rámové sady LightCarbon gravel

Geometrie gravel rámu kola


VELIKOST 490 520 550 580
DÉLKA VLOŽKY SEATPO ST H 180 mm 220 mm 250 mm 270 mm
DOSÁHNOUT 374,1 mm 377,5 mm 386 mm 397,1 mm
HORNÍ DÉLKA TRUBKY, HORIZONTÁLNÍ 535 mm 550 mm 575 mm 595 mm
ZÁSOBNÍK 542,6 mm 563,4 mm 598,6 mm 627,1 mm
ROZVOR 1008,9 mm 1014,5 mm 1029,6 mm 1049,8 mm
DÉLKA ŘETĚZU 430 mm 430 mm 430 mm 430 mm
PŘEDNÍ STŘED 593,8 mm 599,4 mm 614,5 mm 634,5 mm
BB DROP 70 mm 70 mm 70 mm 70 mm
VÝŠKA BB 285 mm 285 mm 285 mm 285 mm
ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY 73,5° 73° 72,5° 72,5°
ÚHEL HLAVNÍ TRUBKY 71° 71,5° 72° 72°
DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY 490 mm 520 mm 550 mm 580 mm
DÉLKA HLAVNÍ TRUBKY 120 mm 140 mm 175 mm 205 mm
VÝŠKA STOJANU NA KOLO (700C*53C) 776,4 mm 793,4 mm 833,4 mm 863,9 mm
VÝŠKA STOJANU NA KOLO (650B*2,1") 766,4 mm 783,4 mm 823,4 mm 853,9 mm
RAKE/OFFSET VIDLICE 50 mm 50 mm 50 mm 50 mm
DÉLKA VIDLICE, PLNÁ 397 mm 397 mm 397 mm 397 mm
STEZKA 69,3 mm 66,1 mm 62,7 mm 62,7 mm


Vnitřní vedení kabelů Gravel Frameset

vedení kabelů rámu štěrkového kola

A - Vedení lanka zadní přehazovačky

B - Vedení lanka zadní kotoučové brzdy

C - Vedení lanka přední přehazovačky

D - Vedení lanka přední kotoučové brzdy

Všechny kabely byly integrovány do představce řídítek přes hlavovou trubku, integrovaný design, aby bylo celé kolo čisté a aerodynamické.

Rám z uhlíkového štěrku LCG071S-D držáky na rack


gravel bike rám 25mm offset sedlovka

Speciální design pro horní trubku


25mm odsazená sedlovka, poskytuje lepší komfort při jízdě na dlouhé vzdálenosti.

Horní trubka je oholena v místě u sedlové trubky, což pomáhá snižovat vibrace a má za následek lepší komfort. 


Technologie, kterou používáme při výrobě štěrkových rámů

Materiál rámu kola gravel
Materiál rámu kola gravel
skutečná fotografie 3D latexového trnu
3D latexový trn aplikovaný na rám


Použijte nejnovější jednodílný latexový 3D trn a technologii formování.

Taková technologie pomáhá optimalizovat ortodromické vlastnosti a pevnost uhlíkových vláken a předcházet vráskám uvnitř (vráska je klíčovým faktorem, který může způsobit praskliny) 

I při použití stejného materiálu se pevnost zlepšila o 30 %. 


Tradiční metoda a 3D latexový trn vyrábí Srovnání produktů
3D latexový trn vyrábět produkty 3D latexový trn vyrábět produkty


Jednodílný 3D latexový trn napomáhá hladké vnitřní straně rámu.

K dosažení stejné pevnosti vyžaduje tradiční metoda tloušťku 1 mm až 1,2 mm, zatímco nová technologie vyžaduje pouze tloušťku 0,5 mm až 0,8 mm. Díky tomu jsme schopni vyrobit rám asi o 15% lehčí, pokud bude pevnost nezměněna
Výše ​​uvedený obrázek ukazuje rám vyrobený tradiční technologií a novou 3D latexovou technologií, pro tradiční metodu, která je s mnoha vráskami a bublinami uvnitř. Pro 3D latexový trn  , který je uvnitř hladký, bez vrásek nebo bublin.


Náš průřez Gravel Frame

Gravel Frame průřez



Rámová sada na šotolinové kolo LightCarbon nebo přehled





Pokud máte také zájem o šotolinová karbonová kola, klikněte prosím na níže uvedený obrázek pro zobrazení detailu na jiné stránce:

štěrkové karbonové kolo

zaslat dotaz

budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu

Related Products
karbonový gravel rám kola
Nejlepší karbonový šotolinový rám kola závislý na lightcarbon

- Kotoučová brzda Shimano s plochou montáží - Maximální světlost pneumatik 700*41C nebo 650B*1,9'' - Kompletní vnitřní vedení kabelů - Přední pevná osa 12 * 100 mm, zadní pevná osa 12 * 142 mm - sedlovka 27,2 mm

karbonowa rama przełajowa
Lekka karbonowa rama przełajowa z ramą roweru z hamulcami tarczowymi

- Hamulec tarczowy Cyclocross (mocowanie płaskie Shimano) - Maksymalny prześwit na opony 700*38c - Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli - Przód 12*100mm przez oś, tył 12*142mm przez oś - Sztyca podsiodłowa 31,6 mm

karbonový gravel rám kola
LightCarbon New Gravel Frameset s integrovanými řídítky

- Kotoučová brzda Shimano s plochou montáží - Maximální vůle v pneumatikách 700*53C nebo 650B*2,1'' - Kompletní vnitřní vedení kabelů - Přední pevná osa 12 * 100 mm, zadní pevná osa 12 * 142 mm - sedlovka 27,2 mm

levné karbonové silniční kolo
Silniční kola LightCarbon C52DB Silniční karbonová kola s ráčnovým nábojem kotoučové brzdy

- C 52 DB keramické ložiskové náboje, Ratchet 36T , středový zámek - Paprsky Aero Pillar 1423, přímý tah - 28 mm široký a 25 mm široký symetrický ráfek volitelný - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky záruka kvality

integrovaná plochá mtb lišta
LightCarbon Nová integrovaná plochá MTB řídítka

- Plochá tyčinka - Vysokomodulové karbonové vlákno T700 - Kombinace tyče a představce

karbonová silniční kola
Celokarbonová silniční kola Lightcarbon 700c s náboji DT240

- volitelně karbonové silniční ráfky o šířce 28 mm a 25 mm. - S vysokou drážkovanou brzdnou plochou TG 3K. - High-end silniční náboje DT Swiss 240 EXP. - Volitelný náboj Shimano a Sram 11-12s. - Špičkové paprsky Sapim CX-Ray, aero a lehké.

autorská práva © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.

top

   

Profesionální tým služby !

Nechte zprávu

Nechte zprávu

    pokud máte nějaké dotazy nebo připomínky, zanechte nám prosím zprávu, odpovíme vám co nejdříve!