úplné pozastavení
Kategorie
Nové produkty
Celoodpružený E-MTB rám LightCarbon Karbonový rám pro horské kolo Bafang E-Mountain - 29 celoodpružený rám ebike - 12*148mm pevná osa -Motor se středním pohonem Bafang M510(95NM)/M600(120NM). - Baterie Bafang BT F15.640wh a BT F25.820wh - Velikost zadního tlumiče 190 * 51 mm more
LightCarbon E-Bike rám Bafang M820 E-MTB karbonový rám pro All Mountain - Celoodpružený rám mtb ebike - 12*148mm zesílená pevná osa - Motor se středním pohonem Bafang M820 - Baterie Bafang BT F14 (410Wh). - Velikost zadního tlumiče 185 * 55 mm - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon 88MB Ratchet System Náboj Kola pro horské kolo ODM Carbon MTB Kola - MTB boost náboje (15*110/12*148mm) - Kompatibilní se středovým zámkem a 6 šrouby - 36T ráčnový systém freehub - Paprsek pilíře 1423, silný a tuhý - Asymetrický design MTB karbonové ráfky, připravené na bezdušové použití - Volitelně tělo kazet Sram XD, Shimano 11s a Microspline 12s - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon vlnící se asymetrický design 29er MTB karbonové ráfky - Asymetrické ráfky pro 29er XC závody - hloubka 22-25 mm, šířka 35 mm (vnitřní šířka 30 mm) - Verze Clincher (připravená na bezdušové pláště) - Standardní hmotnost a superlehké volitelné - 2 roky záruka na kvalitu more
Nový karbonový MTB představec Combo pro XC - Plochá tyč určená pro závody MTB XC - Vysokomodulové uhlíkové vlákno T700 + T800 - Integrovaná kombinace představce řídítek - Dvě použití (interní a externí vedení kabelů) - K dispozici je přizpůsobené LOGO - 2 roky záruka more
Silniční kola LightCarbon C52DB Silniční karbonová kola s ráčnovým nábojem kotoučové brzdy - C 52 DB keramické ložiskové náboje, Ratchet 36T , středový zámek - Paprsky Aero Pillar 1423, přímý tah - 28 mm široký a 25 mm široký symetrický ráfek volitelný - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky záruka kvality more
Celokarbonová paprsková kola LightCarbon Kola silniční kotoučové brzdy s uhlíkovými paprsky - Náboje z běžné oceli 61DB , přímý tah, středový zámek - Karbonový paprsek CS1, ultra lehký a tuhý - 28 mm široké a 25 mm široké karbonové ráfky volitelné - Tělo kazety Shi mano 11/12s nebo Sram XDR 12s - 2 roky záruka kvality more
- Celoodpružený XC rám Carbon 650B plus/ 29er
- 165*38mm nebo 165*45mm zadní tlumiče ( uchycení na čepu )
- Zdvih předního a zadního ucha je 100~120 mm
- 12 * 148 mm boost pevná osa
- 2 roky záruka kvality
Předmět číslo.:
LCFS917původ produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
Rám | 29er celoodpružený XC cross country karbonový mtb rám |
Materiál | Toray T700 s vysokým modulem uhlíkové vlákno |
Velikost | 16'', 18'', 20'' |
Hmotnost (+/-50g) | Velikost 18''-1950g |
Přední cestování | 100-120 mm |
Zadní cestování | 100-120 mm |
Hlavová trubka | Zúžená hlavová trubka 1 1/8''-1 1/2'', horní 42 mm spodní 52 mm (standard náhlavní soupravy FSA NO.42 ACB) |
Průměr sedlovky | 31,6 mm (svorka 34,9). Hloubka vložky sedlovky: 16'' -max 130 mm, 18'' -max 17 0 mm, 20''-210 mm |
Spodní držák | Press Fit BB92 |
Maximální vůle v pneumatikách | 27,5er*2,8'' nebo 29er*2,35'' |
Max kompatibilní převodník | 34T |
Řetězová řada | 52 mm |
Typ brzdy | Kotoučová brzda Post Mount 160 mm |
Zadní tlumič |
165*45 mm uchycení čepu-120 mm zadní zdvih (hardwarový horní M8*22,2mm, spodní M10*54mm) 165*38mm standardní uchycení-100mm zadní zdvih (hardwarový horní M8*22,2mm, spodní M8*22,2mm) |
Výpadek | 12 * 148 mm Boost pevná osa |
Odsazení vidlice | 51mm offsetová vidlice, doporučeno zesílení M15*110mm |
Testovací standard | ISO4210 |
![]() |
Zadní tlumič 165*45mm, 165*40mm bude fungovat na tomto rámu; 165*38mm standardní zadní tlumič bude také fungovat, pokud nainstalujete adaptér. Zadní držáky tlumičů v poloze rámu nemají dostatek místa, ne všechny prase- lze použít zadní tlumič zadního provedení. Rockshox Super Deluxe a zadní tlumič DVO Topaz jsou funkční. Vzduchový ventil DVO Topaz je však přímo před rámem a nelze jej přímo pumpovat. Doporučuje se zvolit tlumič se vzduchovým ventilem na obou stranách rámu. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
Velikost ložisek Enduro Max
|
![]() |
XC karbonový rám LCFS917 využívá vysoce kvalitní enduro ložiska pro optimalizaci výkonu systému odpružení. Série Enduro Bearing MAX má téměř 20letou historii a o 35–40 % vyšší nosnost než standardní radiální ložiska; Špičková ložiska na tomto rámu přinesla mnoha cyklistům lepší zkušenost. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
Jednootočný závěsný systém poháněný táhlem
|
![]() |
Takový systém zavěšení s jedním čepem využívá nepřerušenou kyvnou vidlici, která spojuje zadní nápravu přímo s hlavním tělem rámu. Na kyvné vidlici není žádný čep, takže nedochází k uvolnění čepu ani k problémům s hlukem a údržba je jednodušší. Kromě toho se výrazně zlepšila tuhost, stabilita a ovladatelnost. Sedlová vzpěra je v poloze uprostřed vyholena, což pomáhá snižovat vibrace a vede k lepšímu pohodlí. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
Chránič řetězu
|
![]() |
Všichni víme, že řetěz při skákání nebo přejíždění nerovností vždy narazí na vzpěru, přináší to nejen hluk, ale i šrámy na vaše milované kolo. Vysoce kvalitní tlumící chránič řetězové vzpěry vám pomůže minimalizovat chrastivý zvuk a velmi dobře ochrání řetězovou vzpěru. Chránič řetězu váží pouhých 27 gramů. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
Kompletní návrh vnitřního vedení kabelů
|
![]() |
Není pochyb o tom, že úplné vnitřní vedení kabelů vypadá docela pěkně. Tento celoodpružený 29er karbonový rám má vnitřní design vedení kabelů. Perfektní kombinace profesionální geometrie a úplného vnitřního návrhu vedení kabelů. Tento design vypadá opravdu pěkně a čistě po sestavení celého kola. A-Vedení lanka zadní přehazovačky Vzdálené směrování pošty B-Dropper C-Směrování ovládání zadní brzdy D-Rear shock dálkové vedení
---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
Vibrační test |
![]() |
Testování vibrací 100 000krát simuluje přísné podmínky vibrací při jízdě. Zajišťuje funkci rámu a také dlouhou životnost.
----------------
---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------
|
Technologie Latex 3D Mandrel
|
![]() |
Použijte nejnovější jednodílný latexový 3D trn a technologii formování.
Taková technologie pomáhá optimalizovat ortodromické vlastnosti a pevnost uhlíkových vláken a zabraňuje vnitřnímu vrásnění (vráska je klíčovým faktorem, který může způsobit praskliny).
I při použití stejného materiálu se pevnost zlepšila o 30 %. ---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------- |
Test rámu jízdního kola ISO4210 pro Carbon LCFS917 XC
Celoodpružený XC karbonový rám LightCarbon LCFS917
Pokud máte také zájem o MTB karbonová kola nebo XC řídítka , klikněte na odkaz a zobrazte podrobnosti na jiné stránce (nebo nás kontaktujte přímo).
16" | 18" | 20" | |
DÉLKA VLOŽKY SEDLOVKY | 130 mm | 170 mm | 210 mm |
DOSÁHNOUT | 391 mm | 421,2 mm | 448 mm |
HORNÍ DÉLKA TRUBKY, HORIZONTÁLNÍ | 570 mm | 600 mm | 630 mm |
ZÁSOBNÍK | 592 mm | 592,3 mm | 601,4 mm |
ROZVOR | 1126 mm | 1155,5 mm | 1186 mm |
DÉLKA ŘETĚZU | 443 mm | 443 mm | 443 mm |
PŘEDNÍ STŘED | 685 mm | 714,6 mm | 745 mm |
BB DROP | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
VÝŠKA BB | 339 mm | 339 mm | 339 mm |
ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 73° | 73° | 73° |
ÚHEL HLAVNÍ TRUBKY | 67° | 67° | 67° |
DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY | 410 mm | 457 mm | 500 mm |
DÉLKA HLAVNÍ TRUBKY | 95 mm | 95 mm | 105 mm |
VÝŠKA STOJANU NA KOLO (29"*2,35") | 750,8 mm | 773,5 mm | 786,7 mm |
RAKE/OFFSET VIDLICE | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
DÉLKA VIDLICE, PLNÁ | 531 mm | 531 mm | 531 mm |
STEZKA | 105 mm | 105 mm | 105 mm |
Data simulace systému odpružení
![]() |
|
Pokud potřebujete obrázky s vysokým rozlišením , kontaktujte nás.
LCFS917 závěsný rám simuluje data z 0~123mm zdvihu
![]() |
|
Přizpůsobená barevná malba / logo je přijatelné.
Náklady na lakování rámů se skládají hlavně ze dvou částí: náklady na vodní obtisk + náklady na barvu a nátěr.
Vodní obtisk se používá na písmena (značka, logo nebo jiná slova), na větší plochu rámu je použit barevný nátěr.
Je to vaše kolo, je to pro vás speciální a na čem nám také záleží!
Vítejte a kontaktujte nás pro ceny a další podrobnosti o přizpůsobeném barevném lakování.
budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
autorská práva © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !