úplné pozastavení
Kategorie
Nové produkty
Lehká karbonová silniční kola s vysokým výkonem, lehká kotoučová kola s ráčnou a volným nábojem • Lehká silniční karbonová kola, vysoký výkon • Náboje C53DB s keramickými ložisky, volnoběžka Ratchet 54T • Super lehké dráty Sapim CX-Ray, nízká hmotnost a vysoký výkon • Volitelný volnoběžný náboj: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Rozšířené karbonové ráfky s vnitřní šířkou 23 mm, aerodynamické a lehké • Kompatibilní s pneumatikami 700C*30C-50C more
Lehká karbonová superlehká štěrková kola s celokarbonovými paprsky pro štěrk • Celokarbonové drátkové kolo pro štěrk • Aero karbonové dráty, ultralehké a tuhé • Náboje G71DB specifické pro štěrk, ráčna 36T • Volitelné Shimano HG 11/12 nebo SRAM XDR • Rozšířené karbonové ráfky z štěrku s vnitřní šířkou 26 mm, připravené pro bezdušové pláště • Volitelná výška 40/45/50 mm • Fit 700x Pneumatiky 35C-50C more
Ráfky LightCarbon 32" pro horská kola, karbonové ráfky pro 32" horská kola, připravené k bezdušovému použití - 32palcové karbonové ráfky pro horská kola, připravené pro bezdušové použití - Určeno pro cross-country/all mountain použití - Volitelné háčky a bezháčky - Lehký materiál T700+T800+Grafen - Vysoká kvalita, 2 roky záruka more
Karbonová kola LightCarbon s 5 paprsky, 20 palců, 406 a 451, pro skládací kola a BMX kola • 20palcová 5paprsková karbonová kola • Pro skládací kola a BMX kola • Možnosti ETRTO: 451 mm a 406 mm • Vnější šířka 26 mm / vnitřní šířka 19 mm • Náboje kotoučových brzd, systém volnoběhu 36T Ratchet • Přední kolo 5*100QR, zadní kolo 5*135QR • Připraveno pro bezdušové pláště, vhodné pro pneumatiky 20*1,1''-1,5'' more
Karbonová kola LightCarbon se 3 paprsky, 20 palců, 406 a 451 paprsků, pro skládací kola a BMX kola • 20palcová třípaprsková karbonová kola • Pro BMX a skládací kola • Možnosti ETRTO: 406 mm a 451 mm • Vnější šířka 26 mm / vnitřní šířka 19 mm • Připraveno pro bezdušové pláště, vhodné pro pneumatiky 20*1,1''-1,5'' • Náboje kotoučových brzd, systém volnoběhu 36T Ratchet • Přední kolo 5*100QR, zadní kolo 5*135QR more
XXE karbonové kliky Super lehké karbonové kliky - Super lehké karbonové kliky, pouze 310 g! - Materiál kliky: uhlíkové vlákno. - Možnosti průměru vřetena: DUB (29 mm) a 24 mm. - Volitelné: slitinový a karbonový pavouk. - Verze s měřičem výkonu je také volitelná. - Kompatibilní s oblíbenými měřiči výkonu, jako jsou Xcadey, Sigeyi, Power2Max a Elilee EK-01 more
Ultralehké karbonové celokotoučové kolo Aero 700C, široké 27 mm, zadní kotoučové kolo • Ultralehké zadní kotoučové kolo, pouze 970 g/ks! • Vnější šířka 27 mm (vnitřní šířka 21 mm) • Systém volnoběžky 36T Ratchet • Náboj s keramickými ložisky • Kotoučová brzda (středová aretace) • Kompatibilní s pneumatikami 700*28C-45C more
-Â 29er celoodpružený XC karbonový rám
- Pro zadní tlumič 165x45mm (165x40mm) (uchycení na čep)
- Úplně skryté vnitřní vedení kabelů
-Â Zalisujte spodní držák BB92
- UDH ušní přehazovačka
- M12*148mm Posilovací pevná osa
- 2 rokyâ záruka kvality
Předmět číslo.:
LCFS919původ produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
165*40mm/165*45mm uchycení na čep-max 120mm zadní zdvih
(velikost hardwaru: horní M8*22,2mm, spodní M10*54mm)
Snímek
29er celoodpružený XC cross country MTB karbonový rám
Materiál
Vysokomodulový Toray T700 uhlíkové vlákno
Velikost
16'', 18'', 20''
Hmotnost (+/-50 g)
1960 g (velikost 18'')
Přední cestování
100~120 mm
Pojezd vzadu
120 mm
Hlavní trubka
Přímá 1/2'' hlavová trubka, horní 52 mm spodní 52 mm
Průměr sedlovky
31,6 mm (svorka 34,9). Hloubka vložky sedlovky: Velikost 16'': max 130 mm, Velikost 18'': max 170 mm, Velikost 20'': max 210 mm
Spodní závorka
Press Fit BB92
Maximální vůle v pneumatikách
29er*2,35'' nebo 27,5er*2,8"
Maximálně kompatibilní převodník
34T
Řetězová řada
52 mm
Typ brzdy
Kotoučová brzda 160 mm po montáži
Zadní tlumič
Odchod
12*148mm Boost pevná osa, UDH držák zadní přehazovačky
Odsazení vidlice
51mm offsetová vidlice, doporučeno zesílení M15*110mm
Testovací standard
ISO 4210
 |
|
Zadní tlumič 165*45mm, 165*40mm je doporučen pro celoodpružený XC karbonový rám LightCarbon 29er. Standardní zadní tlumič 165*38 mm nebude fungovat bez adaptérů. Úchyty zadních tlumičů v poloze rámu nemají dostatek místa, ne všechny zadní tlumiče s pig-back designem jsou použitelné. Rockshox Super Deluxe a zadní tlumič DVO Topaz jsou funkční. Vzduchový ventil DVO Topaz je však přímo před rámem a nelze jej přímo pumpovat. Doporučuje se zvolit tlumič se vzduchovým ventilem na obou stranách rámu. |
|
Ložiska Enduro Max použitá v odpruženém rámu LCFS919 |
|
|
29er XC celoodpružený karbonový rám LCFS919 využívá vysoce kvalitní ložiska Enduro MAX pro optimalizaci výkonu systému odpružení. Série Enduro Bearing MAX má téměř 20letou historii a o 35–40 % vyšší nosnost než standardní radiální ložiska. Špičková ložiska na tomto rámu přinesla mnoha cyklistům lepší zážitek.
|
|
Systém odpružení s jedním otočným čepem řízený táhlem |
 |
|
Takový jednootočný systém zavěšení využívá nepřerušenou kyvnou vidlici, která spojuje zadní nápravu přímo s hlavním tělem rámu. Na kyvné vidlici není žádný čep, takže nedochází k uvolnění čepu ani k problémům s hlukem a údržba je jednodušší. Kromě toho se výrazně zlepšila tuhost, stabilita a ovladatelnost. Výztuha sedadla je v poloze uprostřed oholena, což pomáhá snižovat vibrace a vede k lepšímu pohodlí. |
|
Chainstay Protector |
|
|
Všichni víme , že řetěz vždy naráží na řetěz při skákání nebo přejíždění nárazů a přináší nejen hluk , ale také jizvy na vaše milované kolo. Vysoce kvalitní tlumící chránič řetězové vzpěry vám pomůže minimalizovat chrastivý zvuk a velmi dobře chránit řetěz. Chránič řetězu váží pouze 27 gramů. |
|
Úplný návrh vnitřního vedení kabelů |
 |
|
Není pochyb o tom, že úplné vnitřní vedení kabelů vypadá docela pěkně. Tento celoodpružený 29er karbonový rám má vnitřní design vedení kabelů. Perfektní kombinace profesionální geometrie a úplného vnitřního návrhu vedení kabelů. Tento design vypadá opravdu pěkně a čistě po sestavení celého kola.
A: Vedení lanka zadní přehazovačky B: Dálkové směrování příspěvku kapátka C: Zadní šok vzdálené směrování D: Zadní směrování ovládání brzd
Latexová technologie 3D trnu použitá v rámu LCFS919
|
 |
|
Použijte nejnovější jednodílný latexový 3D trn a technologii formování.
Tato technologie pomáhá optimalizovat ortodromické vlastnosti a pevnost uhlíkových vláken a předcházet vnitřním vráskám (zvrásnění je klíčovým faktorem, který může způsobit praskliny).
I při použití stejného materiálu se pevnost zlepšila o 30 %. |
Standard testu vibrací pro celoodpružený karbonový rám LCFS919 XC 29er
Testování vibrací 100 000krát simuluje přísné podmínky vibrací při jízdě. Zajišťuje funkci rámu a také dlouhou životnost.
Přísný test vibrací pro celoodpružený karbonový rám LCFS919 XC 29er
LightCarbon Celoodpružený XC karbonový rám LCFS919
Vnitřní vedení kabelů Řídítka XC14 Je prvním doporučením pro LCFS919
Polointerní vedení kabelů Řídítka XC11 Je druhé doporučení pro LCFS919
| Velikost | 16â | 18â | 20â |
| VÝŠKA TĚLESA(Referenční) | 156-164cm | 165-177 cm | 178-189 cm |
|
Poznámky pro VÝŠKU TĚLESA |
Pouze pro informaci, může se lišit v důsledku různých tělesných proporcí. |
||
| DÉLKA VLOŽKY SEDLOVKY | 130 mm | 170 mm | 210 mm |
| REACH | 391 mm | 421,2 mm | 448 mm |
| HORNÍ DÉLKA TRUBKY, HORIZONTÁLNĚ | 570 mm | 600 mm | 630 mm |
| SOUHRN | 592 mm | 592,3 mm | 601,4 mm |
| Rozchod kol | 1126 mm | 1155,5 mm | 1186 mm |
| DÉLKA ŘETĚZU | 443 mm | 443 mm | 443 mm |
| PŘEDNÍ STŘED | 685 mm | 714,6 mm | 745 mm |
| KAPKA BB | 36 mm | 36 mm | 36 mm |
| VÝŠKA BB | 339 mm | 339 mm | 339 mm |
| ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 73° | 73° | 73° |
| ÚHEL HLAVNÍ TRUBKY | 67° | 67° | 67° |
| DÉLKA SEDADLA | 410 mm | 457 mm | 500 mm |
| DÉLKA HLAVNÍ TRUBKY | 95 mm | 95 mm | 110 mm |
| VÝŠKA STOJANU NA KOLO (29â*2,35â) | 750,8 mm | 773,5 mm | 786,7 mm |
| HRABA/POSUN VIDLICE | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
| DÉLKA VIDLICE, PLNÁ | 531 mm | 531 mm | 531 mm |
| TRAIL | 105 mm | 105 mm | 105 mm |
Data simulace systému zavěšení
|
|
|
|
Pokud potřebujete obrázky s vysokým rozlišením, kontaktujte nás.
Simulace dat rámu odpružení LCFS919 od zdvihu 0~123 mm
předchozí :
Celoodpružený karbonový rám LightCarbon 29er Light XC s vnitřním vedením kabelůdalší :
Lehký karbonový rám 29er s celoodpruženým XC rámembudeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
- Systém odpružení VPP enduro rám - Maximální zdvih vzadu 170 mm - Rozměr zadního tlumiče: 210*55 mm (standardní montáž) - Středové složení: BSA-73 - Pevná osa M12*148 mm boost - Zadní závěs UDH
- Plně skryté vnitřní vedení kabelů - 29er cross country mtb karbonový rám - Pro 190*45mm zadní tlumič (standardní montáž) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Spodní držák se závitem BSA-73 - Boost pevná náprava 12 * 148 mm
- Karbonový rám 650B plus/ 29" s plným odpružením XC - Zadní tlumiče 165*38 mm nebo 165*40 mm - zadní a zadní zdvih 100~110 mm - 12*148mm boost through osa
- Karbonový celoodpružený zkušební rám 29er - Zadní tlumič s úchytem na čepu 165*45 mm - Zdvih vpředu 130-150 mm, vzadu 130 mm - 12*148mm Boost pevná osa
- Celokarbonový enduro rám 27,5 plus&29er - Velikost kompatibilní se zadním tlumičem 200*50/57mm nebo 210*47,5/50/55mm - Zadní zdvih 135-152 mm, kotoučový rotor 180 mm - Virtuální 4článkový závěsný systém
- 27,5 celokarbonový rám sjezdového horského kola - 240*76mm zadní tlumič - 208 mm zadní zdvih - 12*150mm pevná osa
e-mailem : info@lightcarbon.com
přidat : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
následuj nás :
zpravodaj
autorská práva © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !
