úplné pozastavení
Kategorie
Nové produkty
Lehké karbonové štěrkové ráfky, rozšířené, vnitřní šířka 32 mm, karbonové ráfky 700C pro štěrková kola - Super široké (vnitřní šířka 32 mm) karbonové ráfky. - Volitelná hloubka 40/45/50 mm . - Zesílená konstrukce pro použití na gravel kolech. - Disk b sklon (připraveno pro kluzné pneumatiky/bezdušové pneumatiky). - Doporučený rozměr pneumatiky: 700*44°C-70°C. - 2 roky záruka kvality. more
LightCarbon Ultra lehká a tuhá karbonová kola pro silniční kotoučové brzdy s karbonovými paprsky -Keramická ložiska C68DBnáboje, 36T Ráčna, přímý tah -Plný Carbonové paprsky, aero, lehké a tuhé - 28mm vnější šířka (21mm vnitřní šířka) karbonové ráfky - Shimano 11/12s HG nebo Sram 12s XDR ctělo aktiva - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon 700C Disková brzda štěrkové vidlice Aero Gravel Bike Vidlice - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - M12*100 mm přes nápravu - Navrženo s montáží - S boční 3-přívažný a bez nýtu volitelné - Fit 700*50C nebo 650B*1 95 '' max pneumatika - 2 roky kvalitní záruka more
Silniční disková kola bez laku LightCarbon Super lehká celokarbonová paprsková kola Anti-Scratch -30-35 mm,Hloubka zvlněného ráfku 45-50 mm a 60-65 mm - 3,1 mm a 5,5 mm šířka karbonových paprsků volitelná - Volitelné vzhledy bez barvy a perleťově bílé - Keramická ložiska C67DB náboje, 36T Ratchet - Kompatibilní s bezdušovou pneumatikou, vhodné pro pneumatiku 700*28C-45C - 2 roky záruka kvality more
Uhlíkový rám s e-koňkou s lehkými látkami s mikrovou odpružením a integrovaným řídítkem - Elektrické štěrkové uhlíkové snímky- se systémem mikropsícího zavěšení- Vhodný motor: âbafang M820, 36V/250W-Siuableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Maxe pneumatika 700c*47C- Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout- Udh zadní věšák more
Sada kol LightCarbon Butterfly Weave C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Spoke - Vyrobeno s jedinečnými karbonovými ráfky s motýlkovou vazbou - 28 mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - Náboj keramických ložisek C68DB, struktura Rachet 36T -Celokarbonové paprsky LC CS1, super lehké, tuhé a aero - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky záruka kvality more
Super lehká uhlíková silniční integrovaná Aero řídítka - Super Aero design integrovaný tyčový představec – Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T1000, super lehké a tuhé - Kompatibilní pro úplné vnitřní i polovnitřní vedení kabelů - Navrženo s karbonovým držákem cyklopočítače - 2 rokyâ záruka more
- Nový rám enduro All-mountain kola
- Zadní tlumič 185*55mm na čepu
- Zadní zdvih 150~160 mm
- 12 * 148 mm Boost pevná osa
Předmět číslo.:
LCFS947Způsob platby:
Paypal, Bank transferZcela nový enduro karbonový rám LCFS947
Rám | Zcela nový enduro karbonový rám LCFS947 |
Materiál | Vysokomodulové uhlíkové vlákno Toray T700 |
Velikost |
Střední, Velké, Velké |
Přední cestování | 160-170 mm |
Zadní cestování | 150-160 mm |
Hlavová trubka | Kuželový 1,5" - 1 1/8", ID 44/56 mm ( náhlavní souprava Press fit 44/56 ložisko) |
Hmotnost | 2750 g/l |
Průměr sedlovky | φ31,6 mm (sedlovka sedlovky, maximální délka vložky M:135mm/L:170mm/XL:200mm) |
Spodní držák | BSA-73mm BC1.37*24T (kompatibilní s vedením řetězu ISCG-05) |
Maximální vůle v pneumatikách | 650bx3,0'' nebo 29erx2,6'' |
Max kompatibilní převodník | 32T (12rychlostní volnoběžka (10-50T) kompatibilní) |
Řetězová řada | 52 mm |
Rotor | Kotoučová brzda Post Mount, rotor 180 mm. (kompatibilní s 203mm rotorem pomocí adaptéru) |
Přední přehazovačka | Jednoduchý převodník 1x systém pohonu |
Zadní tlumič | Šokové oko-oko: 185x55mm (hardware 30xφ10mm), zdvih tlumiče: 55mm -zadní zdvih: 159mm Šokové oko-oko: 185x52,5mm (hardware 30xφ10mm), zdvih otřesu: 52,5mm -zadní zdvih: 153mm oko tlumiče: 153mm hardware 30xφ10mm), zdvih tlumiče: 50mm -zdvih zadní: 147mm Oko tlumiče: 185x47,5mm (hardware 30xφ10mm), zdvih tlumiče: 47,5mm -zdvih zadní: 141mm |
Výpadek | 12*148mm boost pevná osa |
Testovací standard | ISO4210 |
Záruka | 2 roky |
Přehled detailů rámu
Velikost ložiska
Kompatibilní zadní tlumiče (185*55mm uchycení na čep) a sady pouzder (30*10mm)
Zadní tlumič není kompatibilní s tlumiči Coil a některými tlumiči FOX, např.: Float X2, FOX DHX2 atd.
Chainstay Protector
Všichni víme, že řetěz při skákání nebo přejíždění nerovností vždy narazí na vzpěru, přináší to nejen hluk, ale i šrámy na vaše milované kolo. Vysoce kvalitní tlumící chránič řetězové vzpěry vám pomůže minimalizovat chrastivý zvuk a velmi dobře ochrání řetězovou vzpěru. Chránič řetězu váží pouhých 27 gramů.
Univerzální věšák na přehazovačku
Universal Derailleur Hanger je zkratka pro UDH, vytváří jediný design závěsu, který funguje na jakémkoliv kole pro jakoukoli přehazovačku obecně a je primárně zaměřen na horská kola. Zajistí také dokonalé vyrovnání během instalace, takže nastavení a řazení by mělo být snazší a ostřejší. A co víc, pokud se řetěz zasekne, závěs se otočí dozadu a chrání mechaniku před poškozením. Navíc, pokud budete někdy potřebovat výměnu, bude všude dostupná. Další podrobnosti si přečtěte podrobnosti o UDH od SRAM.
Geometrie rámu LCFS947
VELIKOST | M | L | XL |
VÝŠKA TĚLESA (referenční) | 165-175 cm | 176-185 cm | 186-193 cm |
Poznámky pro BODY HEIGHT | Pouze pro informaci, může se lišit v důsledku různých tělesných proporcí. |
||
DÉLKA VLOŽKY SEDLOVKY | 135 mm | 170 mm | 200 mm |
DOSÁHNOUT | 458 mm | 487 mm | 505 mm |
HORNÍ DÉLKA Trubice, VODOROVNÁ | 600 mm | 630 mm | 650 mm |
ZÁSOBNÍK | 615 mm | 620 mm | 629 mm |
ROZVOR | 1213,4 mm | 1244,3 mm | 1266,8 mm |
DÉLKA ŘETĚZU | 435 mm | 435 mm | 435 mm |
PŘEDNÍ STŘED | 780 mm | 810,9 mm | 833,3 mm |
BB DROP | 30 mm | 30 mm | 30 mm |
VÝŠKA BB | 347 mm | 347 mm | 347 mm |
ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 77° | 77° | 77° |
ÚHEL HLAVNÍ TRUBKY | 65° | 65° | 65° |
DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY | 410 mm | 445 mm | 485 mm |
DÉLKA HLAVNÍ TRUBKY | 95 mm | 100 mm | 110 mm |
VÝŠKA STOJANU NA KOLO (29“*2,6“) | 761,6 mm | 777,6 mm | 795,3 mm |
RAKE/OFFSET VIDLICE | 44 mm | 44 mm | 44 mm |
DÉLKA VIDLICE, PLNÁ | 571 mm | 571 mm | 571 mm |
STEZKA | 127 mm | 127 mm | 127 mm |
Návod na vedení kabelů rámu horského kola LCFS947 enduro
Kabel A: pro dálkové zamykání zadního tlumiče
Kabel B: pro zadní přehazovačku
Kabel C: pro dálkové ovládání sklápěcí sedlovky
Kabel D: pro zadní brzdu
Technologie, kterou používáme na enduro rámovém produktu ion
Použijte nejnovější jednodílný latexový 3D trn a technologii formování.
I při použití stejného materiálu se pevnost zlepšila o 30 %.
Pro ochranu řetězové vzpěry jsme pro rám vyrobili speciální pryžový chránič řetězové vzpěry.
![]() |
![]() |
![]() |
LCFS947 Enduro rám simulovat nárazový test
LCFS947 Simulace odpružení enduro rámu od zdvihu 0~159 mm
Simulujte detaily dat ze zdvihu 0~159 mm |
|
![]() |
![]() |
Údaje pod křivkou byly simulovány pro rám LCFS947 Enduro
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Postavte kompletní kolo z enduro rámu LCFS947
předchozí :
LightCarbon Nový rám 27,5 Plus 29er krosového horského koladalší :
Zcela nový LightCarbon Trail MTB rám LCFS958budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
autorská práva © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !