úplné pozastavení
Kategorie
Nové produkty
LightCarbon 700C Disc Brake Gravel Karbonová vidlice Racing Gravel Fork - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - Vhodné pro pneumatiku 700*50C nebo 650B*1,95'' max. - M12*100mm výsuv pevné nápravy - Navrženo s držákem na blatník - Design Aero Fin pro skrytí brzdového třmenu - S možností 3 nýtů a bez nýtu - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon Gravel rám s Micro Suspension Downtube Storage Plus řídítka - Se systémem Micro Suspension - UDH závěs zadní přehazovačky - 31,6mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - Maximální světlá výška pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Disk s plochou montáží přední 140 mm/160 mm, zadní 160 mm - Úplné skryté vedení kabelů - Přední M12x100/Zadní M12x142mm patka - Spodní držák T47*P1.0 (85,5mm) more
Celoodpružený karbonový rám LightCarbon 29er Light XC s vnitřním vedením kabelů - Plně skryté vnitřní vedení kabelů - 29er cross country mtb karbonový rám - Pro 190*45mm zadní tlumič (standardní montáž) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Spodní držák se závitem BSA-73 - Boost pevná náprava 12 * 148 mm more
Silniční karbonový rám na kolo LightCarbon Super Light Disc Brake s představcem - Super nízká hmotnost! (870 g/52 cm3)4 - Toray uhlíkové vlákno T700+T800+T1000 - Závitová středová konzola T47 - Vnitřní vedení kabelů se specifickým stonkem - Maximální světlá výška pneumatiky 700C*32C - Kotoučová brzda s plochou montážíe, 140 mm nebo 160 mm - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa - 2 roky záruka kvality more
Silniční karbonový rám LightCarbon Super Light Disc Brake s integrovanými řídítky - Super nízká hmotnost! (870 g/52 cm3)4 - Toray uhlíkové vlákno T700+T800+T1000 - Závitová středová konzola T47 - Maximální vůle v pneumatikách 700C*32C - Plochá kotoučová brzda, 140 mm nebo 160 mm - Úplné skryté vedení kabelů - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon Gravel rám s mikrosystémem odpružení a představcem - S Micro Suspension systémem - Se specifickou stopkou pro skryté vedení kabelů - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Maximální vůle v pneumatikách 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Plochý kotouč 140 mm nebo 160 mm - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa more
Silniční celokarbonová paprsková kola s kotoučovými brzdami LightCarbon Butterfly Weave C67DB - Vyrobeno s jedinečnými karbonovými ráfky s motýlkovou vazbou - 28 mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - Náboj keramických ložisek C67DB, struktura Rachet 36T - Celokarbonové paprsky LC CS1, super lehké a tuhé - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky' záruka kvality more
- Plně skrytý vnitřní kabelový systém
- 29er cross country mtb rám
- Pro zadní tlumič 165x40 mm (pouze uchycení na čepu)
- Konstrukce závěsu zadní přehazovačky UDH
- Boost pevná náprava 12 * 148 mm
Předmět číslo.:
LCFS918původ produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD matte(customized color painting/logo acceptable
Rám | Nový 29palcový celoodpružený XC karbonový rám s designem plně skrytých kabelů |
Materiál | Vysokomodulové uhlíkové vlákno Toray T700 +T800+T1000 |
Velikost | 15'', 17'', 19'' ( malé, střední, velké) |
Hmotnost (+/-50g) | Velikost 15''-1910g, 17''-1950g, Velikost 19''-2000g |
Přední cestování | 100-120 mm |
Zadní cestování | 110 mm |
Hlavová trubka | Přímá hlavová trubka 1 1/2". |
Průměr sedlovky | 31,6 mm (svorka 34,9). Hloubka vložení kapátka: Velikost 15''-max 190mm , 17''-max 200mm, Velikost 19''-max 220mm |
Spodní držák | Závitový BSA 73 (BC1,37*24T) |
Maximální vůle v pneumatikách | 27,5er*2,6'' nebo 29er*2,35'' |
Max kompatibilní převodník | 36T (30T/32T/34T/36T) |
Řetězová řada | 52 mm |
Typ brzdy | Post Mount Kotoučová brzda 160 mm |
Zadní tlumič | Montáž 165 * 40 mm (kompatibilní POUZE s držákem na čep) - sady pouzder nahoru M10 * 54 mm a dolů M8 * 40 mm |
Výpadek | 12*148mm Boost pevná osa, UDH |
Testovací standard | ISO4210 |
Záruka | 2 roky |
Nejlepší XC kolo v sobě spojuje vše, co na horském kole milujeme – rychlou jízdu do kopce i z kopce. XC kolo je nyní lehčí, rychlejší a schopnější než kdy předtím.
Náš karbonový celoodpružený rám LCFS918 je v současné době dostupný ve třech velikostech (Small/ Medium/Large) a je kompatibilní s 27,5palcovými i 29palcovými koly.
Výchozí povrch karbonového rámu, který vyrábíme, je matný nebo lesklý UD. Navíc přizpůsobené logo a barevné malby jsou přijatelným základem za příplatek . Takže si můžete pořídit tento rám kola, jak chcete!
Co je ve vašem balíčku? Zahrnuje rám, sedlovku, zadní pevnou osu, hlavovou sestavu a náhradní držák zadní přehazovačky (volitelné).
Vyrábět cyklistické produkty s dobrými hodnotami – to od nás očekáváte. Hledání výjimečného nás někdy drží v noci vzhůru. Možná ještě nedosáhneme dokonalosti, ale přibližujeme se.
Pokud přemýšlíte o koupi rámu na krosové kolo, čtěte prosím dále.
---------------- ---------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------------------- Velikost zadního tlumiče |
||||
Velikost zadního tlumiče je 165 x 40 mm (pouze uchycení na čepu).
Díky montážní poloze zadního tlumiče na rámu je dostatek prostoru pro uložení zadního tlumiče s designem piggy back a coil designem.
Zadní tlumič je účinný při řízení motocyklu s jistotou v náročných terénních podmínkách v drsném horském terénu. Pomáhá také snadno absorbovat malé i velké zásahy a poskytuje relativně konzistentní a stabilní podporu během celého dobrodružství. |
||||
Funkce | ||||
|
||||
Linkage-driven Single Pivot Suspension System |
||||
Such single pivot suspension system uses an uninterrupted swingarm which connects rear axle directly to the main body of frame. There is no pivot on swingarm, so there is no pivot loosen or noise issue, and the maintenance is simpler. In addition, the stiffness, stability and controllability are greatly improved.
The seat stay shaved off at the position in the middle, which helps to reduce vibration and result in better comfortability. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
||||
Full Internal Cable Routing Design |
||||
There is no doubt that full internal cable routing looks rather pretty. This carbon XC MTB bike 29er frame is with internal cable routing design. Hidden internal cables goes into head tube directly. Perfect combination of professional geometry and full internal cable routing design. This design looks really nice and clean after whole bike assembled.
A-Rear brake control routing
B-Dropper post remote routing
C-Rear derailleur cable routing
D-Rear shock remote routing ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
||||
Bearings sizes |
||||
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
||||
Suitable Fork for XC frame LCFS918 |
||||
Our 29er XC carbon frame LCFS918 is designed for tapered steerer forks, with diameter upper 1 1/8'' (28.6mm) and lower 1 1/2'' (39.8mm). Full suspension XC forks with boost thru-axle dropout (15*110mm) and 51mm offset are recommended. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
||||
Frame Bolts Max Torque |
||||
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
||||
Universal Derailleur Hnager ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
||||
Chainstay Protector |
||||
We all know that the chain always hits the chainstay when jumping or going over bumps, it brings not only noise but also scars to your beloved bike. Above high quality cushioning chainstay protector will help you to minimizes the rattling sound and protect the chainstay very well. Chainstay protector weighs only 27 grams. -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
|
||||
XC suspension completed bike LCFS918 |
||||
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
||||
Latex 3D Mandrel Technology |
||||
Use newest one-piece latex 3D mandrel and moulding technology.
Such technology helps to optimize the orthodromic and strength of carbon fiber, and avoid wrinkle inside (wrinkle is a key factor that may cause crack).
Even using same material, the strength is improved 30%. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- |
||||
Customized Painting And LOGO Are Available
Vibration Test for Bike Frame
Vibration testing simulates the rigorous riding vibration condition for 150,000 times. It ensures the function of the frame and long-lasting as well.
Bicycle Frame ISO4210 Test for Carbon LCFS918 XC
LightCarbon Full Suspension XC Carbon Frame LCFS918
If you are also interested in MTB Carbon Wheels or XC handlebar, please click the link to see details in another page (or contact us for more details).
VELIKOST | S | M | L |
VÝŠKA TĚLESA (referenční) | 156-164 cm | 165-177 cm | 178-189 cm |
Poznámky pro BODY HEIGHT | Pouze pro informaci, může se lišit v důsledku různých tělesných proporcí. |
||
DÉLKA VLOŽKY SEDLOVKY | 190 mm | 200 mm | 220 mm |
DOSÁHNOUT | 410 mm | 435 mm | 460 mm |
HORNÍ DÉLKA TRUBKY, HORIZONTÁLNÍ | 570 mm | 598,8 mm | 625,2 mm |
ZÁSOBNÍK | 597 mm | 597 mm | 606 mm |
ROZVOR | 1131 mm | 1160 mm | 1188,9 mm |
DÉLKA ŘETĚZU | 438 mm | 438 mm | 438 mm |
PŘEDNÍ STŘED | 722,7 mm | 723 mm | 751,5 mm |
BB DROP | 38 mm | 38 mm | 38 mm |
VÝŠKA BB | 334,5 mm | 334,5 mm | 334,5 mm |
ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 74,75° | 74,75° | 74,75° |
ÚHEL HLAVNÍ TRUBKY | 67,5° | 67,5° | 67,5° |
DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY | 382 mm | 432 mm | 470 mm |
DÉLKA HLAVNÍ TRUBKY | 95 mm | 105 mm | 115 mm |
VÝŠKA STOJANU NA KOLO (29"*2,35") | 744,5 mm | 744,5 mm | 746,5 mm |
RAKE/OFFSET VIDLICE | 51 mm | 51 mm | 51 mm |
DÉLKA VIDLICE, PLNÁ | 520 mm | 520 mm | 520 mm |
STEZKA | 113,7 mm | 113,7 mm | 113,7 mm |
Data simulace systému odpružení
Pokud potřebujete obrázky s vysokým rozlišením , kontaktujte nás.
Simulovat detaily dat od 0~110 mm zdvihu
Přizpůsobená barevná malba / logo je přijatelné.
Náklady na lakování rámů se skládají hlavně ze dvou částí: náklady na vodní obtisk + náklady na barvu a nátěr.
Vodní obtisk se používá na písmena (značka, logo nebo jiná slova), na větší plochu rámu je použit barevný nátěr.
Je to vaše kolo, je to pro vás speciální a na čem nám také záleží!
Vítejte a kontaktujte nás pro ceny a další podrobnosti o přizpůsobeném barevném lakování.
předchozí :
Celoodpružený rám LightCarbon XC 29er Cross Country MTB rámdalší :
LightCarbon Nový rám 27,5 Plus 29er krosového horského kolabudeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
autorská práva © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !