29er asymetrické ráfky
Kategorie
Nové produkty
Lehká karbonová silniční kola s vysokým výkonem, lehká kotoučová kola s ráčnou a volným nábojem • Lehká silniční karbonová kola, vysoký výkon • Náboje C53DB s keramickými ložisky, volnoběžka Ratchet 54T • Super lehké dráty Sapim CX-Ray, nízká hmotnost a vysoký výkon • Volitelný volnoběžný náboj: Shimano HG, MSR, SRAM XDR, Campy N3W • Rozšířené karbonové ráfky s vnitřní šířkou 23 mm, aerodynamické a lehké • Kompatibilní s pneumatikami 700C*30C-50C more
Lehká karbonová superlehká štěrková kola s celokarbonovými paprsky pro štěrk • Celokarbonové drátkové kolo pro štěrk • Aero karbonové dráty, ultralehké a tuhé • Náboje G71DB specifické pro štěrk, ráčna 36T • Volitelné Shimano HG 11/12 nebo SRAM XDR • Rozšířené karbonové ráfky z štěrku s vnitřní šířkou 26 mm, připravené pro bezdušové pláště • Volitelná výška 40/45/50 mm • Fit 700x Pneumatiky 35C-50C more
Ráfky LightCarbon 32" pro horská kola, karbonové ráfky pro 32" horská kola, připravené k bezdušovému použití - 32palcové karbonové ráfky pro horská kola, připravené pro bezdušové použití - Určeno pro cross-country/all mountain použití - Volitelné háčky a bezháčky - Lehký materiál T700+T800+Grafen - Vysoká kvalita, 2 roky záruka more
Karbonová kola LightCarbon s 5 paprsky, 20 palců, 406 a 451, pro skládací kola a BMX kola • 20palcová 5paprsková karbonová kola • Pro skládací kola a BMX kola • Možnosti ETRTO: 451 mm a 406 mm • Vnější šířka 26 mm / vnitřní šířka 19 mm • Náboje kotoučových brzd, systém volnoběhu 36T Ratchet • Přední kolo 5*100QR, zadní kolo 5*135QR • Připraveno pro bezdušové pláště, vhodné pro pneumatiky 20*1,1''-1,5'' more
Karbonová kola LightCarbon se 3 paprsky, 20 palců, 406 a 451 paprsků, pro skládací kola a BMX kola • 20palcová třípaprsková karbonová kola • Pro BMX a skládací kola • Možnosti ETRTO: 406 mm a 451 mm • Vnější šířka 26 mm / vnitřní šířka 19 mm • Připraveno pro bezdušové pláště, vhodné pro pneumatiky 20*1,1''-1,5'' • Náboje kotoučových brzd, systém volnoběhu 36T Ratchet • Přední kolo 5*100QR, zadní kolo 5*135QR more
XXE karbonové kliky Super lehké karbonové kliky - Super lehké karbonové kliky, pouze 310 g! - Materiál kliky: uhlíkové vlákno. - Možnosti průměru vřetena: DUB (29 mm) a 24 mm. - Volitelné: slitinový a karbonový pavouk. - Verze s měřičem výkonu je také volitelná. - Kompatibilní s oblíbenými měřiči výkonu, jako jsou Xcadey, Sigeyi, Power2Max a Elilee EK-01 - 2letá záruka kvality more
Ultralehké karbonové celokotoučové kolo Aero 700C, široké 27 mm, zadní kotoučové kolo • Ultralehké zadní kotoučové kolo, pouze 970 g/ks! • Vnější šířka 27 mm (vnitřní šířka 21 mm) • Systém volnoběžky 36T Ratchet • Náboj s keramickými ložisky • Kotoučová brzda (středová aretace) • Kompatibilní s pneumatikami 700*28C-45C more
- Asymetrické ráfky pro 29er XC závody
- hloubka 22-25 mm, šířka 35 mm (vnitřní šířka 30 mm)
- Verze Clincher (připravená na bezdušové pláště)
- Standardní hmotnost a superlehké volitelné
- 2 roky záruka na kvalitu
Předmět číslo.:
UAD935původ produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon vlnící se asymetrický design 29er MTB karbonové ráfky
Na trhu je široká škála karbonových MTB ráfků , proto jsme představili unikátní zvlněný ráfek (UAD935). Hrana ráfku má různé hloubky --(22 mm měřeno od plochy otvoru pro paprsky, 25 mm měřeno od vyboulení). Profil ráfků kolísá nahoru a dolů o 3 mm, což umožňuje cyklistům dosáhnout lepšího aerodynamického výkonu a stability při bočním větru. Ve větru můžete jezdit stabilněji a bezpečněji.
Funkce:
- V současné době k dispozici pouze v 29er a pevných 28 paprskových otvorech.
- Super lehký model: UAD935GP-XC vyrobený z Toray T700+T800+Graphene (Max. hmotnostní limit 100kg/220lb).
- Standardní hmotnostní model: UAD935-XC vyrobený z Toray T700 (Max. hmotnostní limit 120 kg/265 lb).
- Kompatibilní s bezdušovou konstrukcí: konstrukce zámku patky umožňuje snadné přepínání mezi nastavením Clincher a bezdušovou konstrukcí.
- Design bez háčků poskytuje konzistentnější strukturu uhlíkových vláken na stěně ráfku. To zvyšuje odolnost ráfku a zvyšuje jeho odolnost proti nárazu. Poskytuje také lepší přilnavost a podporu bočních stěn v zatáčkách.
- Asymetrický design profilu ráfku výrazně vyrovnává napětí paprsků mezi hnací a nepoháněcí stranou, což vede k pevnější konstrukci kola, která déle vydrží.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
Zvlněný asymetrický design 29er MTB karbonové ráfky Specifikace:
| Modelka | UAD935-XC | UAD935GP-XC |
| Terén (doporučeno) | Cross Country | Cross Country |
| Materiál | T700 | T700+T800+Grafen |
| Hmotnost (±15g) | 360 g | 320 g |
| Maximální hmotnostní limit | 120 kg / 265 lb | 100 kg / 220 lb |
| Hloubka | 22-25 mm | 22-25 mm |
| Výkres v řezu |  |
|
| Vnější šířka | 35 mm | 35 mm |
| Vnitřní šířka | 30 mm | 30 mm |
| Odsazení ráfku | 2,6 mm | 2,6 mm |
| *ERD | 589 mm | 589 mm |
| Okrajový korálek | Bez háčků | Bez háčků |
| Typ pneumatiky | Tubeless nebo Clincher | Tubeless nebo Clincher |
| Typ brzdy | Kotoučová brzda | Kotoučová brzda |
| Max Spoke Napětí | 145 kgf | 145 kgf |
| Maximální tlak v pneumatikách | 40psi/2,7bar | 40psi/2,7bar |
| Velikost pneumatiky (doporučeno) | 29*2,25''-2,5'' | 29*2,25''-2,5'' |
*ERD C výpočet
ERD je zkratka pro efektivní průměr ráfku, je to maximální vzdálenost, kterou paprsky přemosťují z jednoho konce ráfku na druhý . Jak vypočítáme ERD našich ráfků? Níže jsou výpočetní rovnice a náčrt pro vaši referenci:
Většina lidí preferuje ERD včetně délky bradavky.
Zákazníci však mohou pro stavbu použít různé vsuvky a komponenty.
Pro výpočet paprsku přidejte délku vsuvky (obecně 2,5 mm ~ 3 mm).
Pokud je délka vsuvky 3 mm, pak ERD vašeho ráfku UAD935-XC je 589 mm+3 mm*2=595 mm
A: Tloušťka lůžka vsuvky ráfku (=3 mm)
B: Délka vsuvky (obecně 2,5 mm ~ 3 mm)
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----
Graphene Prepreg VS Regular Prepreg
Grafenový prepreg pomáhá zlepšit pevnost karbonových ráfků až o 20 % (pokud se hmotnost nezmění),
nebo snížit hmotnost o 15 % (pevnost zachovat beze změny ). Nahoře je výsledek testování.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------
LightCarbon UAD Series 29er MTB karbonové ráfky Video
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
Karbonové ráfky UAD935 na kompletním kole
Proč asymetrický design?
Asymetrický design se stává novým trendem v ráfcích horských kol.
Dvojkolí vyrobená s asymetrickými ráfky mají lepší pevnost, tuhost a odolnost.
Hlavní výhodou asymetrického ráfku je: pomáhá vyrovnat napětí paprsků mezi hnací stranou a
nepoháněcí strana kol.
Jak? Podívejte se prosím na níže uvedený obrázek:
U dvojkolí horských kol s kotoučovou brzdou není střed zadního náboje (bod A) ve stejné poloze jako střed příruby (bod B). Střed náboje (bod A) je blíže ke straně pohonu. Během seřizování kola, aby se náboj dostal do středu ráfku, jsou paprsky taženy na vyšší napětí na hnací straně (ve srovnání s nepoháněcí stranou).
Podobně u MTB předního kola je střed náboje blíže ke straně kotoučového rotoru (strana bez pohonu), díky čemuž je napětí paprsků na nehnací straně vyšší než na straně pohonu.
Rozdíl v napětí paprsků je běžně až 40 %! Tak velký rozdíl dělá dvojkolí slabší, jak by mohlo být.
Protože horní napínací strana paprsků se vždy snadněji zlomí, zatímco spodní napínací strana paprsků se vždy snáze uvolní.
Asymetrické ráfky jsou vyrobeny pro vyřešení tohoto problému.
U asymetrických kol jsou úhly vyztužení vylepšeny tím, že otvory pro bradavky jsou posunuty ke středu.
Napětí paprsků mezi hnací a nepoháněcí stranou je tedy mnohem více vyrovnáno.
Naše asymetrické ráfky jsou s odsazením 2,6~3,5mm od středu (trochu jiné pro jinou šířku ráfku), což pomáhá zlepšit napětí paprsků o 20%.
Proto mají dvojkolí vyrobená s našimi asymetrickými ráfky lepší pevnost, tuhost a déle zůstanou věrná.
budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
- Asymmetrisk design, hjälper till att utjämna ekerspänningen. - Optimerad pärlsätesvinkeldesign. - Ridus stöddesign nippelsäng. - Ultra slät innervägg.
- Asymetrický design, který pomáhá vyrovnávat napětí drátů. - Optimalizovaný úhel dosedací plochy patky. - Podpůrné lůžko pro bradavky Ridus. - Ultra hladká vnitřní stěna. - Pouze 28 otvorů pro dráty.
- Full T700 Toray Carbon vlákno - Vnitřní průměr 28,6 mm - Vnitřní průměr řídítek 31,8 mm
-XC použití -plochá tyčinka - Průměr svorky 31,8 mm
- DT240 EXP MTB Boost náboje (15*110/12*148mm) - Paprsky Sapim CX-Ray, aero a lehké - Asymetrický design MTB karbonové ráfky, připravené na bezdušové použití
- 29 celoodpružený rám ebike - 12*148mm pevná osa - Motor se středním pohonem Bafang M620 - BT F311.840.0 baterie - Velikost zadního tlumiče 190 * 51 mm
e-mailem : info@lightcarbon.com
přidat : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
následuj nás :
zpravodaj
autorská práva © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !
