29er asymetrické ráfky
Kategorie
Nové produkty
LightCarbon 700C Disková brzda štěrkové vidlice Aero Gravel Bike Vidlice - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - M12*100 mm přes nápravu - Navrženo s montáží - S boční 3-přívažný a bez nýtu volitelné - Fit 700*50C nebo 650B*1 95 '' max pneumatika - 2 roky kvalitní záruka more
Uhlíkový rám s e-koňkou s lehkými látkami s mikrovou odpružením a integrovaným řídítkem - Elektrické štěrkové uhlíkové snímky- se systémem mikropsícího zavěšení- Vhodný motor: âbafang M820, 36V/250W-Siuableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Maxe pneumatika 700c*47C- Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout- Udh zadní věšák more
Lightcarbon Butterfly Weave C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Payet Wheelset - BUIT s jedinečnými vazbami na uhlíkové ráfky motýlů - 28mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - C68DB keramická ložiska, struktura Rachet 36t - LC CS1 Full Carbon Panews, Super Light, Stish and Aero - Shimano 11/12Sâor SRAM 12S XDR Kazeta Kazeta - 2letá záruka na kvalitu more
Super lehká uhlíková silniční integrovaná Aero řídítka - Super Aero design integrovaný tyčový představec – Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T1000, super lehké a tuhé - Kompatibilní pro úplné vnitřní i polovnitřní vedení kabelů - Navrženo s karbonovým držákem cyklopočítače - 2 rokyâ záruka more
Světová rámečka s lightcarbonem s úložištěm dolního dolního zavěšení plus stonku - se systémem mikropsícího zavěšení - Udh zadní věšák - 31 Post sedadla 6 mm (Dropper Post kompatibilní) - Froun Mount Disc Front 140 mm/160 mm, zadní 160 mm- Úplné interní směrování kabelu s stonkem - Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout - Spodní držák T47*P1 0 (85, 5 mm) - Maximální vůle pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1 95 '' more
LightCarbon 700C Disc Brake Gravel Karbonová vidlice Racing Gravel Fork - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - Vhodné pro pneumatiku 700*50C nebo 650B*1,95'' max. - M12*100mm výsuv pevné nápravy - Navrženo s držákem na blatník - Design Aero Fin pro skrytí brzdového třmenu - S možností 3 nýtů a bez nýtu - 2 roky záruka kvality more
Světová rámová sada LightCarbon s úložištěm dolního dolního zavěšení plus řídítek - se systémem mikropsícího zavěšení - Udh zadní věšák- 31 Post sedadla 6 mm (Dropper Post kompatibilní) - Maximální vůle pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1 95 ''- Froun Mount Disc Front 140 mm/160 mm, zadní 160 mm - Směrování s plným skrytým kabelem - Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout- Spodní držák T47*P1 0 (85, 5 mm) more
- Asymetrické ráfky pro 29er XC závody
- hloubka 22-25 mm, šířka 35 mm (vnitřní šířka 30 mm)
- Verze Clincher (připravená na bezdušové pláště)
- Standardní hmotnost a superlehké volitelné
- 2 roky záruka na kvalitu
Předmět číslo.:
UAD935původ produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon vlnící se asymetrický design 29er MTB karbonové ráfky
Na trhu je široká škála karbonových MTB ráfků , proto jsme představili unikátní zvlněný ráfek (UAD935). Hrana ráfku má různé hloubky --(22 mm měřeno od plochy otvoru pro paprsky, 25 mm měřeno od vyboulení). Profil ráfků kolísá nahoru a dolů o 3 mm, což umožňuje cyklistům dosáhnout lepšího aerodynamického výkonu a stability při bočním větru. Ve větru můžete jezdit stabilněji a bezpečněji.
Funkce:
- V současné době k dispozici pouze v 29er a pevných 28 paprskových otvorech.
- Super lehký model: UAD935GP-XC vyrobený z Toray T700+T800+Graphene (Max. hmotnostní limit 100kg/220lb).
- Standardní hmotnostní model: UAD935-XC vyrobený z Toray T700 (Max. hmotnostní limit 120 kg/265 lb).
- Kompatibilní s bezdušovou konstrukcí: konstrukce zámku patky umožňuje snadné přepínání mezi nastavením Clincher a bezdušovou konstrukcí.
- Design bez háčků poskytuje konzistentnější strukturu uhlíkových vláken na stěně ráfku. To zvyšuje odolnost ráfku a zvyšuje jeho odolnost proti nárazu. Poskytuje také lepší přilnavost a podporu bočních stěn v zatáčkách.
- Asymetrický design profilu ráfku výrazně vyrovnává napětí paprsků mezi hnací a nepoháněcí stranou, což vede k pevnější konstrukci kola, která déle vydrží.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
Zvlněný asymetrický design 29er MTB karbonové ráfky Specifikace:
Modelka | UAD935-XC | UAD935GP-XC |
Terén (doporučeno) | Cross Country | Cross Country |
Materiál | T700 | T700+T800+Grafen |
Hmotnost (±15g) | 360 g | 320 g |
Maximální hmotnostní limit | 120 kg / 265 lb | 100 kg / 220 lb |
Hloubka | 22-25 mm | 22-25 mm |
Výkres v řezu | ![]() |
|
Vnější šířka | 35 mm | 35 mm |
Vnitřní šířka | 30 mm | 30 mm |
Odsazení ráfku | 2,6 mm | 2,6 mm |
*ERD | 589 mm | 589 mm |
Okrajový korálek | Bez háčků | Bez háčků |
Typ pneumatiky | Tubeless nebo Clincher | Tubeless nebo Clincher |
Typ brzdy | Kotoučová brzda | Kotoučová brzda |
Max Spoke Napětí | 145 kgf | 145 kgf |
Maximální tlak v pneumatikách | 40psi/2,7bar | 40psi/2,7bar |
Velikost pneumatiky (doporučeno) | 29*2,25''-2,5'' | 29*2,25''-2,5'' |
*ERD C výpočet
ERD je zkratka pro efektivní průměr ráfku, je to maximální vzdálenost, kterou paprsky přemosťují z jednoho konce ráfku na druhý . Jak vypočítáme ERD našich ráfků? Níže jsou výpočetní rovnice a náčrt pro vaši referenci:
Většina lidí preferuje ERD včetně délky bradavky.
Zákazníci však mohou pro stavbu použít různé vsuvky a komponenty.
Pro výpočet paprsku přidejte délku vsuvky (obecně 2,5 mm ~ 3 mm).
Pokud je délka vsuvky 3 mm, pak ERD vašeho ráfku UAD935-XC je 589 mm+3 mm*2=595 mm
A: Tloušťka lůžka vsuvky ráfku (=3 mm)
B: Délka vsuvky (obecně 2,5 mm ~ 3 mm)
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ----
Graphene Prepreg VS Regular Prepreg
Grafenový prepreg pomáhá zlepšit pevnost karbonových ráfků až o 20 % (pokud se hmotnost nezmění),
nebo snížit hmotnost o 15 % (pevnost zachovat beze změny ). Nahoře je výsledek testování.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------
LightCarbon UAD Series 29er MTB karbonové ráfky Video
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- -------------------------
Karbonové ráfky UAD935 na kompletním kole
Proč asymetrický design?
Asymetrický design se stává novým trendem v ráfcích horských kol.
Dvojkolí vyrobená s asymetrickými ráfky mají lepší pevnost, tuhost a odolnost.
Hlavní výhodou asymetrického ráfku je: pomáhá vyrovnat napětí paprsků mezi hnací stranou a
nepoháněcí strana kol.
Jak? Podívejte se prosím na níže uvedený obrázek:
U dvojkolí horských kol s kotoučovou brzdou není střed zadního náboje (bod A) ve stejné poloze jako střed příruby (bod B). Střed náboje (bod A) je blíže ke straně pohonu. Během seřizování kola, aby se náboj dostal do středu ráfku, jsou paprsky taženy na vyšší napětí na hnací straně (ve srovnání s nepoháněcí stranou).
Podobně u MTB předního kola je střed náboje blíže ke straně kotoučového rotoru (strana bez pohonu), díky čemuž je napětí paprsků na nehnací straně vyšší než na straně pohonu.
Rozdíl v napětí paprsků je běžně až 40 %! Tak velký rozdíl dělá dvojkolí slabší, jak by mohlo být.
Protože horní napínací strana paprsků se vždy snadněji zlomí, zatímco spodní napínací strana paprsků se vždy snáze uvolní.
Asymetrické ráfky jsou vyrobeny pro vyřešení tohoto problému.
U asymetrických kol jsou úhly vyztužení vylepšeny tím, že otvory pro bradavky jsou posunuty ke středu.
Napětí paprsků mezi hnací a nepoháněcí stranou je tedy mnohem více vyrovnáno.
Naše asymetrické ráfky jsou s odsazením 2,6~3,5mm od středu (trochu jiné pro jinou šířku ráfku), což pomáhá zlepšit napětí paprsků o 20%.
Proto mají dvojkolí vyrobená s našimi asymetrickými ráfky lepší pevnost, tuhost a déle zůstanou věrná.
budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
autorská práva © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !