29er asymetrické ráfky
Kategorie
Nové produkty
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher Ráfky 28mm šířka - Unikátní karbonové ráfky s motýlkovou vazbou - volitelné hloubky 33/38/45/55 mm - 28mm vnější šířka, 21mm vnitřní šířka - Volitelný matný a lesklý povrch - Clincher (připravený pro bezdušové použití) - Určeno pro použití kotoučových brzd - 2 roky záruka kvality --> more
LightCarbon Gravel rám s mikrosystémem odpružení a integrovanými řídítky - S Micro Suspension systémem - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Maximální vůle v pneumatikách 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Plochý kotouč 140 mm nebo 160 mm - Plně skryté vedení kabelů - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa more
Ultralehká a tuhá ráfková brzda LightCarbon Silniční kola s celokarbonovými paprsky - Náboje R65 54T Ráčnový systém, keramická ložiska - Celokarbonové paprsky, super lehké, tuhé a aero - volitelně karbonové ráfky o šířce 25 mm a 28 mm - Připraveno pro bezdušové pneumatiky, vhodné pro pneumatiku 700*25C-45C - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon High-end DT240 Gravel Carbon Wheelset 700C připraveno na použití bezdušových plášťů - Cyklokrosové/Gravel karbonové kolo. - Náboje DT Swiss 240, Ratchet EXP 36T, středový zámek. - 28/33/44 mm hloubkové karbonové štěrkové ráfky volitelné. - Špičkové paprsky Sapim CX-Ray, rovný tah. - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR. - 2 roky záruka kvality. more
LightCarbon Super Light C67DB Silniční kola s karbonovými paprsky se zvlněnou hloubkou ráfku - C67DB keramické ložiskové náboje, přímý tah, Rachet 36T - Karbonové paprsky LC CS1, poměr 2:1, lehké a tuhé - 28mm široký vlnitý karbonráfek, bezdušový ready - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky záruka kvality more
Lehký karbonový rám elektrokola Bafang celoodpružený karbonový rám elektrokola - Karbonový rám VPP Suspension System e-MTB - Namontujte motor se středním pohonem Bafang M510/M600 //M560 - Nainstalujte OEM lithiovou baterii 720 Wh - 12*148mm zesílená pevná osa - Velikost zadního tlumiče 210 * 55 mm - Max 150 mm zadní zdvih more
LightCarbon Super Light 700C 5paprskové karbonové kolo pro Road-Gravel-TT - Super lehká 5paprsková karbonová kola, pouze 1300 g/pár - Pro silniční/TT/Gravel Bike - Vnější šířka 28 mm , hloubka 45 mm - Verze Clincher, připravená na tubeless - Volitelně Shimano 11/12s a SRAM 12s XDR more
- Asymetrický design, pomáhá vyrovnat napětí paprsků.
- Optimalizovaný design úhlu sedla patky.
- Podpěrné lůžko bradavek Ridus.
- Ultra hladká vnitřní stěna.
Předmět číslo.:
MC932GP-XCpůvod produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD/3K(customized painting acceptable)29er asymetrické nové ráfky pro horské kolo
Funkce:
- Asymetrický design, pomáhá vyrovnat napětí paprsků mezi hnací a nepohánějící stranou kol.
- Silný design boční stěny pro lepší odolnost proti nárazu.
- Konstrukce lůžka vsuvky s podpěrou poloměru, rozděluje tažnou sílu s p oke rovnoměrně kolem každého otvoru paprsku.
- Ultra hladká vnitřní stěna pro rovnoměrnou tloušťku a pevnost stěny.
- Připraveno pro bezdušové použití.
- Volitelná verze se super nízkou hmotností (Graphene).
-Aplikujte s vyztužením pro každou oblast otvoru pro paprsky
Přehled Fly Weight MTB ráfku
Režim l | MC932GP-XC |
MC932-XC
|
||||||||||
Průřez
|
![]() |
![]() |
||||||||||
Terrian doporučeno
|
Cross Country
|
Cross Country
|
||||||||||
Materiál
|
Toray T800 |
Toray T800
|
||||||||||
Hmotnost
|
310±15g
|
350±15g
|
||||||||||
Maximální hmotnostní limit
|
1
20 kg / 265 lb
|
1
20 kg / 265 lb
|
||||||||||
Výkres v řezu
|
![]() |
|
||||||||||
Šířka | 32 mm |
|
||||||||||
* ERD | 595 mm |
|
||||||||||
Carbon Weave |
UD
|
|
||||||||||
Maximální tlak v pneumatikách |
40psi/2,7bar
|
|
||||||||||
Doporučená velikost pneumatik |
29*2,0''-2,4''
|
|
* ERD Calculate
ERD=Vnější průměr ráfku-(hloubka ráfku)*2+(tloušťka lůžka vsuvky ráfku)*2
Například :
ERD ráfku MC932-XC=633mm-25mm*2+3,5mm*2=589mm
A: Tloušťka lůžka vsuvky (=3 mm)
Grafenový prepreg pomáhá zlepšit pevnost karbonových ráfků až o 20 % (pokud se hmotnost nezmění), nebo snížit hmotnost o 15 % (pevnost nezměněna ).
Výsledek testu lze nalézt takto:
LightCarbon MTB ráfek prošel nárazovým testem UCI
120J
(dvojnásobek standardu
UCI
60J
!)
Proč asymetrický design?
Asymetrický design se stává novým trendem v ráfcích horských kol.
Dvojkolí vyrobená s asymetrickými ráfky mají lepší pevnost, tuhost a odolnost.
Hlavní výhodou asymetrického ráfku je: pomáhá vyrovnat napětí paprsků mezi hnací stranou a
nepoháněcí strana kol.
Jak? Podívejte se prosím na níže uvedený obrázek:
U dvojkolí horských kol s kotoučovou brzdou není střed zadního náboje (bod A) ve stejné poloze jako střed příruby (bod B). Střed náboje (bod A) je blíže ke straně pohonu. Během seřizování kola, aby se náboj dostal do středu ráfku, jsou paprsky taženy na vyšší napětí na hnací straně (ve srovnání s nepoháněcí stranou).
Podobně u MTB předního kola je střed náboje blíže ke straně kotoučového rotoru (strana bez pohonu), díky čemuž je napětí paprsků na nehnací straně vyšší než na straně pohonu.
Rozdíl v napětí paprsků je běžně až 40 %! Tak velký rozdíl dělá dvojkolí slabší, jak by mohlo být.
Protože horní napínací strana paprsků se vždy snadněji zlomí, zatímco spodní napínací strana paprsků se vždy snáze uvolní.
Asymetrické ráfky jsou vyrobeny pro vyřešení tohoto problému.
U asymetrických kol jsou úhly vyztužení vylepšeny tím, že otvory pro bradavky jsou posunuty ke středu.
Napětí paprsků mezi hnací a nepoháněcí stranou je tedy mnohem více vyrovnáno.
Naše asymetrické ráfky jsou s odsazením 2,6~3,5mm od středu (trochu jiné pro jinou šířku ráfku), což pomáhá zlepšit napětí paprsků o 20%.
Proto mají dvojkolí vyrobená s našimi asymetrickými ráfky lepší pevnost, tuhost a déle zůstanou věrná.
předchozí :
LightCarbon vlnící se asymetrický design 29er MTB karbonové ráfkydalší :
Mountain Bike 29er Asymmetry Design MTB Carbon Fälgarbudeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
autorská práva © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !