Kategorie
Nové produkty
Lehký karbonový celoodpružený enduro horský bike s karbonovým rámem VPP systém odpružení - Systém odpružení VPP enduro rám - Maximální zdvih vzadu 170 mm - Rozměr zadního tlumiče: 210*55 mm (standardní montáž) - Středové složení: BSA-73 - Pevná osa M12*148 mm boost - Zadní závěs UDH more
Lehké karbonové štěrkové ráfky, rozšířené, vnitřní šířka 32 mm, karbonové ráfky 700C pro štěrková kola - Super široké (vnitřní šířka 32 mm) karbonové ráfky. - Volitelná hloubka 40/45/50 mm . - Zesílená konstrukce pro použití na gravel kolech. - Disk b sklon (připraveno pro kluzné pneumatiky/bezdušové pneumatiky). - Doporučený rozměr pneumatiky: 700*44°C-70°C. - 2 roky záruka kvality. more
LightCarbon Ultra lehká a tuhá karbonová kola pro silniční kotoučové brzdy s karbonovými paprsky -Keramická ložiska C68DBnáboje, 36T Ráčna, přímý tah -Plný Carbonové paprsky, aero, lehké a tuhé - 28mm vnější šířka (21mm vnitřní šířka) karbonové ráfky - Shimano 11/12s HG nebo Sram 12s XDR ctělo aktiva - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon 700C Disková brzda štěrkové vidlice Aero Gravel Bike Vidlice - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - M12*100 mm přes nápravu - Navrženo s montáží - S boční 3-přívažný a bez nýtu volitelné - Fit 700*50C nebo 650B*1 95 '' max pneumatika - 2 roky kvalitní záruka more
Lehká karbonová silniční kotoučová kola bez laku Super lehká celokarbonová kola s paprsky, odolná proti poškrábání - 30–35 mm, hloubka zvlněného ráfku 45-50 mm a 60-65 mm - Šířka karbonových drátů 3,1 mm a 5,5 mm volitelná - Volitelné provedení bez laku a perleťově bílá - Keramická ložiska, náboje C67DB, ráčna 36T - Kompatibilní s bezdušovými pneumatikami, vhodné pro pneumatiky 700*28C-45C - 2letá záruka kvality more
Uhlíkový rám s e-koňkou s lehkými látkami s mikrovou odpružením a integrovaným řídítkem - Elektrické štěrkové uhlíkové snímky- se systémem mikropsícího zavěšení- Vhodný motor: âbafang M820, 36V/250W-Siuableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Maxe pneumatika 700c*47C- Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout- Udh zadní věšák more
Sada kol LightCarbon Butterfly Weave C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Spoke - Vyrobeno s jedinečnými karbonovými ráfky s motýlkovou vazbou - 28 mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - Náboj keramických ložisek C68DB, struktura Rachet 36T -Celokarbonové paprsky LC CS1, super lehké, tuhé a aero - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky záruka kvality more
Test brzdění
Test brzdění pro ráfky LightCarbon
Cílem testu brzdění je vyhodnotit brzdný výkon a tepelnou toleranci ráfků, které mohou být ovlivněny faktory, jako je tvar ráfku, materiál brzdových destiček a povětrnostní podmínky. Výsledky testů se pak použijí k určení bezpečnosti a spolehlivosti karbonových ráfků pro použití na silničních kolech. V tomto testu byly použity dva parametry, brzdná teplota a brzdná dráha , aby odrážely kvalifikaci.
Provedení testu brzdné teploty na karbonovém ráfku zahrnuje vystavení ráfku sérii řízených brzdných událostí za účelem měření nárůstu teploty ráfku. Účelem zkoušky je určit bezpečný rozsah provozních teplot pro ráfek a zajistit, aby brzdový systém správně fungoval.
Provádění testu brzdné dráhy na karbonovém ráfku zahrnuje měření vzdálenosti, kterou kolo potřebuje k úplnému zastavení po použití brzd. Účelem testu je zjistit účinnost brzdového systému a ujistit se, že ráfek je schopen bezpečně zastavit kolo za různých podmínek.
Níže je uveden příklad testu brzdění na silničním ráfku LightCarbon RV25-45C :
![]() |
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Zpráva o testu teploty brzdění
|
|||||||||||||||
Model ráfku: | RV25-45C | Testovací předmět: | Teplota brzdění | |||||||||||||
Datum testu: | 2022/8/10 | Hmotnost: | 480 g | |||||||||||||
Vazba: | UD | Množství: | 1KS | |||||||||||||
Zatížení: | 100 kgf | Otvor: | 20H | |||||||||||||
Zkušební podmínka : | 1.Tlak v pneumatikách: 120 psi, typ pneumatiky (700*25) přidržovací pneumatika. 2.Zatížení kola 100kgf, brzdná síla 15kg. 3. Rychlost brzdění je 12,5 km/h. 4. Brzdění na 80 sekund, uvolnění na 10 sekund. |
|||||||||||||||
Testovací standard: | 1. Během 2 časů brzdění nesmí ráfek hořet a puchýřovat; 2. Nejvyšší teplota odolná vůči teplu musí být vyšší než 190℃ |
|||||||||||||||
Výsledek testu: | Bez jakéhokoli vizuálního poškození a deformace ≤0,3 mm | |||||||||||||||
Foto z testu: | ![]() |
|||||||||||||||
Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) |
![]() |
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Zpráva o testu brzdné dráhy
|
|||||||||||||||
Model ráfku: | RV25 -45C | Testovací předmět: | Brzdná dráha | |||||||||||||
Datum testu: | 2022/8/10 | Hmotnost: | 480 g | |||||||||||||
Vazba: | UD | Množství: | 1KS | |||||||||||||
Zatížení: | 100 kgf | Otvor: | 20H | |||||||||||||
Zkušební podmínka : | 1.Tlak v pneumatikách: 120 psi, typ pneumatiky (700*25) přidržovací pneumatika. 2.Zatížení kola 100kgf, brzdná síla 18kg. 3. Rychlost brzdění je 25 km/h. 4. Jeden cyklus brždění až do zastavení, test 25krát. |
|||||||||||||||
Testovací standard: | Brzdná dráha ≤12m. | |||||||||||||||
Výsledek testu: | Průměrná brzdná dráha 10m. | |||||||||||||||
Foto z testu: | ![]() |
|||||||||||||||
Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) |
předchozí :
Dopadový testdalší :
Vertikální zkouška tuhostiautorská práva © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !