Kategorie
Nové produkty
700C Zvlněné štěrkové karbonové ráfky Bezdušové ráfky Off-road - Zvlněná hloubka ráfku (35-40 mm). - Štěrkové karbonové ráfky o šířce 30 mm . - Kotoučová brzda, 24 otvorů pro paprsky. - C lincher (připravený pro bezdušové použití). - Háček na korálky a bez háčku volitelné . - 2 roky záruka kvality. more
Super Aero zvlněný ráfek Hloubka 700C Kotoučová brzda Šířka 28 mm Karbonový Clincher Ráfek - Zvlněná hloubka ráfku (30-65 mm), několik výšek. - Karbonové ráfky o šířce 28 mm (připravené na bezdušové použití). - Kotoučová brzda, volitelně 21H nebo 24H. - Široký design tvaru U, lepší aerodynamika a tuhost. - 2 roky záruka kvality. more
Super lehká uhlíková silniční integrovaná Aero řídítka - Plně kompatibilní vnitřní a polovnitřní vedení kabelů - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T1000, super lehké - Aerodynamický tvar integrovaný s představcem - Včetně uhlíkových držáků na počítač - 2 roky záruka more
Karbonová kola E-Mountain LightCarbon Karbonová kola E810 pro E-MTB - Kola určená pro MTB E-bike, maximální hmotnostní limit 140 kg - Ocelová ložiska, volný náboj a pouzdro nápravy - Shimano 11s, Microspline 12s, tělo freehub SRAM XD volitelné - Vyrobeno z paprsků Sapim Race, tuhé a odolné - 2 roky záruka na kvalitu more
Lehký karbonový celoodpružený E-MTB rám Karbonový rám pro horské kolo Bafang E-Mountain - 29 celoodpružený rám ebike - 12*148mm pevná osa -Motor se středním pohonem Bafang M510(95NM)/M600(120NM). - Baterie Bafang BT F15.640wh a BT F25.820wh - Velikost zadního tlumiče 190 * 51 mm more
Lehký karbonový rám pro elektrokola Bafang M820 E-MTB karbonový rám pro všechny hory - Celoodpružený rám mtb ebike - 12*148mm zesílená pevná osa - Motor se středním pohonem Bafang M820 - Baterie BT F 014 (410 Wh) nebo BT F100 (360 Wh) - Velikost zadního tlumiče 185 * 55 mm - 2 roky záruka kvality more
Test brzdění
Test brzdění pro ráfky LightCarbon
Cílem testu brzdění je vyhodnotit brzdný výkon a tepelnou toleranci ráfků, které mohou být ovlivněny faktory, jako je tvar ráfku, materiál brzdových destiček a povětrnostní podmínky. Výsledky testů se pak použijí k určení bezpečnosti a spolehlivosti karbonových ráfků pro použití na silničních kolech. V tomto testu byly použity dva parametry, brzdná teplota a brzdná dráha , aby odrážely kvalifikaci.
Provedení testu brzdné teploty na karbonovém ráfku zahrnuje vystavení ráfku sérii řízených brzdných událostí za účelem měření nárůstu teploty ráfku. Účelem zkoušky je určit bezpečný rozsah provozních teplot pro ráfek a zajistit, aby brzdový systém správně fungoval.
Provádění testu brzdné dráhy na karbonovém ráfku zahrnuje měření vzdálenosti, kterou kolo potřebuje k úplnému zastavení po použití brzd. Účelem testu je zjistit účinnost brzdového systému a ujistit se, že ráfek je schopen bezpečně zastavit kolo za různých podmínek.
Níže je uveden příklad testu brzdění na silničním ráfku LightCarbon RV25-45C :
 |
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Zpráva o testu teploty brzdění
|
|||||||||||||||
| Model ráfku: | RV25-45C | Testovací předmět: | Teplota brzdění | |||||||||||||
| Datum testu: | 2022/8/10 | Hmotnost: | 480 g | |||||||||||||
| Vazba: | UD | Množství: | 1KS | |||||||||||||
| Zatížení: | 100 kgf | Otvor: | 20H | |||||||||||||
| Zkušební podmínka : | 1.Tlak v pneumatikách: 120 psi, typ pneumatiky (700*25) přidržovací pneumatika. 2.Zatížení kola 100kgf, brzdná síla 15kg. 3. Rychlost brzdění je 12,5 km/h. 4. Brzdění na 80 sekund, uvolnění na 10 sekund. |
|||||||||||||||
| Testovací standard: | 1. Během 2 časů brzdění nesmí ráfek hořet a puchýřovat; 2. Nejvyšší teplota odolná vůči teplu musí být vyšší než 190℃ |
|||||||||||||||
| Výsledek testu: | Bez jakéhokoli vizuálního poškození a deformace ≤0,3 mm | |||||||||||||||
| Foto z testu: |  |
|||||||||||||||
| Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) | |||||||||||||||
 |
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Zpráva o testu brzdné dráhy
|
|||||||||||||||
| Model ráfku: | RV25 -45C | Testovací předmět: | Brzdná dráha | |||||||||||||
| Datum testu: | 2022/8/10 | Hmotnost: | 480 g | |||||||||||||
| Vazba: | UD | Množství: | 1KS | |||||||||||||
| Zatížení: | 100 kgf | Otvor: | 20H | |||||||||||||
| Zkušební podmínka : | 1.Tlak v pneumatikách: 120 psi, typ pneumatiky (700*25) přidržovací pneumatika. 2.Zatížení kola 100kgf, brzdná síla 18kg. 3. Rychlost brzdění je 25 km/h. 4. Jeden cyklus brždění až do zastavení, test 25krát. |
|||||||||||||||
| Testovací standard: | Brzdná dráha ≤12m. | |||||||||||||||
| Výsledek testu: | Průměrná brzdná dráha 10m. | |||||||||||||||
| Foto z testu: |  |
|||||||||||||||
| Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) | |||||||||||||||
předchozí :
Dopadový testdalší :
Vertikální zkouška tuhosti+86-592-6380131
e-mailem : info@lightcarbon.com
přidat : 4/F, NO.3 Bldg, Longtou Industrial Zone, NO.9 Xingmei Road, Xiamen, 361022, China
následuj nás :
zpravodaj
autorská práva © 2023 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !
+86-592-6380131
info@lightcarbon.com
Wendy | LightCarbon
+86 18405052114
