Kategorie
Nové produkty
lightcarbon ultra light and stiff road disc brake carbon wheels with carbon spokes - C68DB keramická ložiska Hubs, 36t Ratchet, rovný tah - Plné C Arbonovy paprsky, aero, světlo a tuhé - 28 mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - Shi mano 11/ 12S Hg  nebo SRAM 12S XDR C Assette Body - 2 roky kvalitní záruka more
LightCarbon 700C Disková brzda štěrkové vidlice Aero Gravel Bike Vidlice - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - M12*100 mm přes nápravu - Navrženo s montáží - S boční 3-přívažný a bez nýtu volitelné - Fit 700*50C nebo 650B*1 95 '' max pneumatika - 2 roky kvalitní záruka more
LightCarbon Non-Marning Disc Wheels Super Light Full Carbon paprsky kola anti-škrob -45-50 mm a 60-65mm zvlněná hloubka ráfku - 3,1 mm a 5,5 mm uhlík Šířka paprsků Volitelná - Neplaťové a perlové bílé vzhledy volitelné - Ceramická ložiska C67DB Hubs, 36T Ratchet - bezdušová kompatibilní, pneumatika 700*28C-45C - 2letá záruka kvality more
Uhlíkový rám s e-koňkou s lehkými látkami s mikrovou odpružením a integrovaným řídítkem - Elektrické štěrkové uhlíkové snímky- se systémem mikropsícího zavěšení- Vhodný motor: âbafang M820, 36V/250W-Siuableâbattery: Bafang BT F100 (36V: 10AH, 360Wh)- Maxe pneumatika 700c*47C- Front M12x100/zadní M12X142MM Dropout- Udh zadní věšák more
Lightcarbon Butterfly Weave C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Payet Wheelset - BUIT s jedinečnými vazbami na uhlíkové ráfky motýlů - 28mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - C68DB keramická ložiska, struktura Rachet 36t - LC CS1 Full Carbon Panews, Super Light, Stish and Aero - Shimano 11/12Sâor SRAM 12S XDR Kazeta Kazeta - 2letá záruka na kvalitu more
Super lehká uhlíková silniční integrovaná Aero řídítka - Super Aero design integrovaný tyčový představec – Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T1000, super lehké a tuhé - Kompatibilní pro úplné vnitřní i polovnitřní vedení kabelů - Navrženo s karbonovým držákem cyklopočítače - 2 rokyâ záruka more
Lehký karbonový rám gravel kola s mikro odpružením, úložným prostorem na dolní rámové trubce a představcem - S mikrosystémem odpružení - UDH závěs přesmykače 0 - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - Plochá montáž kotouče vpředu 140 mm/160 mm, vzadu 160 mm style="color:#000000;">- Úplné vnitřní vedení kabelů se stopkou - Přední M12x100/Zadní M12x142mm br> br> style="color:#000000;">- Spodní závorka T47*P1.0 (85,5 mm) style="color:#000000;">- Maximální světlá výška pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1,95'' more
Test brzdění
Test brzdění pro ráfky LightCarbon
Cílem testu brzdění je vyhodnotit brzdný výkon a tepelnou toleranci ráfků, které mohou být ovlivněny faktory, jako je tvar ráfku, materiál brzdových destiček a povětrnostní podmínky. Výsledky testů se pak použijí k určení bezpečnosti a spolehlivosti karbonových ráfků pro použití na silničních kolech. V tomto testu byly použity dva parametry, brzdná teplota a brzdná dráha , aby odrážely kvalifikaci.
Provedení testu brzdné teploty na karbonovém ráfku zahrnuje vystavení ráfku sérii řízených brzdných událostí za účelem měření nárůstu teploty ráfku. Účelem zkoušky je určit bezpečný rozsah provozních teplot pro ráfek a zajistit, aby brzdový systém správně fungoval.
Provádění testu brzdné dráhy na karbonovém ráfku zahrnuje měření vzdálenosti, kterou kolo potřebuje k úplnému zastavení po použití brzd. Účelem testu je zjistit účinnost brzdového systému a ujistit se, že ráfek je schopen bezpečně zastavit kolo za různých podmínek.
Níže je uveden příklad testu brzdění na silničním ráfku LightCarbon RV25-45C :
![]() |
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Zpráva o testu teploty brzdění
|
|||||||||||||||
Model ráfku: | RV25-45C | Testovací předmět: | Teplota brzdění | |||||||||||||
Datum testu: | 2022/8/10 | Hmotnost: | 480 g | |||||||||||||
Vazba: | UD | Množství: | 1KS | |||||||||||||
Zatížení: | 100 kgf | Otvor: | 20H | |||||||||||||
Zkušební podmínka : | 1.Tlak v pneumatikách: 120 psi, typ pneumatiky (700*25) přidržovací pneumatika. 2.Zatížení kola 100kgf, brzdná síla 15kg. 3. Rychlost brzdění je 12,5 km/h. 4. Brzdění na 80 sekund, uvolnění na 10 sekund. |
|||||||||||||||
Testovací standard: | 1. Během 2 časů brzdění nesmí ráfek hořet a puchýřovat; 2. Nejvyšší teplota odolná vůči teplu musí být vyšší než 190℃ |
|||||||||||||||
Výsledek testu: | Bez jakéhokoli vizuálního poškození a deformace ≤0,3 mm | |||||||||||||||
Foto z testu: | ![]() |
|||||||||||||||
Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) |
![]() |
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd.
Zpráva o testu brzdné dráhy
|
|||||||||||||||
Model ráfku: | RV25 -45C | Testovací předmět: | Brzdná dráha | |||||||||||||
Datum testu: | 2022/8/10 | Hmotnost: | 480 g | |||||||||||||
Vazba: | UD | Množství: | 1KS | |||||||||||||
Zatížení: | 100 kgf | Otvor: | 20H | |||||||||||||
Zkušební podmínka : | 1.Tlak v pneumatikách: 120 psi, typ pneumatiky (700*25) přidržovací pneumatika. 2.Zatížení kola 100kgf, brzdná síla 18kg. 3. Rychlost brzdění je 25 km/h. 4. Jeden cyklus brždění až do zastavení, test 25krát. |
|||||||||||||||
Testovací standard: | Brzdná dráha ≤12m. | |||||||||||||||
Výsledek testu: | Průměrná brzdná dráha 10m. | |||||||||||||||
Foto z testu: | ![]() |
|||||||||||||||
Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) |
předchozí :
Dopadový testdalší :
Vertikální zkouška tuhostiautorská práva © 2025 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !