Kategorie
Nové produkty
Celoodpružený karbonový rám LightCarbon 29er Light XC s vnitřním vedením kabelů - Plně skryté vnitřní vedení kabelů - 29er cross country mtb karbonový rám - Pro 190*45mm zadní tlumič (standardní montáž) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Spodní držák se závitem BSA-73 - Boost pevná náprava 12 * 148 mm more
Silniční karbonový rám na kolo LightCarbon Super Light Disc Brake s představcem - Super nízká hmotnost! ( 870g/52cm ) - Karbonové vlákno Toray T700+T800+T1000 - Závitová středová konzola T47 - Vnitřní vedení kabelů se specifickým stonkem - Maximální vůle v pneumatikách 700C*32C - Kotoučová brzda s plochou montáží , 140 mm nebo 160 mm - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa - 2 roky záruka kvality more
Silniční karbonový rám LightCarbon Super Light Disc Brake s integrovanými řídítky - Super nízká hmotnost! ( 870g/52cm ) - Karbonové vlákno Toray T700+T800+T1000 - Závitová středová konzola T47 - Maximální vůle v pneumatikách 700C*32C - Plochá kotoučová brzda, 140 mm nebo 160 mm - Plně skryté vedení kabelů - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon Gravel rám s mikrosystémem odpružení a představcem - S Micro Suspension systémem - Se specifickou stopkou pro skryté vedení kabelů - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Maximální vůle v pneumatikách 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Plochý kotouč 140 mm nebo 160 mm - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa more
Silniční celokarbonová paprsková kola s kotoučovými brzdami LightCarbon Butterfly Weave C67DB - Vyrobeno s jedinečnými karbonovými ráfky s motýlkovou vazbou - 28 mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - Náboj keramických ložisek C67DB, struktura Rachet 36T - Celokarbonové paprsky LC CS1, super lehké a tuhé - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky' záruka kvality more
Butterfly Weave Road Disc Carbon Clincher Ráfky 28mm šířka - Unikátní karbonové ráfky s motýlkovou vazbou - volitelné hloubky 33/38/45/55 mm - 28mm vnější šířka, 21mm vnitřní šířka - Volitelný matný a lesklý povrch - Clincher (připravený pro bezdušové použití) - Určeno pro použití kotoučových brzd - 2 roky záruka kvality --> more
LightCarbon Gravel rám s mikrosystémem odpružení a integrovanými řídítky - S Micro Suspension systémem - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Maximální vůle v pneumatikách 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Plochý kotouč 140 mm nebo 160 mm - Plně skryté vedení kabelů - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa more
Dopadový test
Rázová zkouška pro ráfky LightCarbon
Testování nárazů karbonových kol se provádí s cílem vyhodnotit schopnost karbonových kol odolat nárazům a zajistit, aby byla bezpečná a odolná pro použití v cyklistice.
Jedním z běžných typů nárazových zkoušek karbonových kol je pádová zkouška. To zahrnuje upuštění závaží na kolo ze stanovené výšky, aby se simuloval skutečný náraz. Výška a hmotnost kapky se může lišit v závislosti na konkrétních použitých normách.
Výsledky nárazových zkoušek karbonových kol mohou výrobcům pomoci identifikovat potenciální slabiny v jejich konstrukcích a provést nezbytná vylepšení pro zvýšení jejich pevnosti a odolnosti. Může také pomoci zajistit, aby karbonová kola splňovala průmyslové normy pro bezpečnost a odolnost.
Celkově je nárazové testování karbonových kol důležitou součástí hodnocení bezpečnosti a výkonu karbonových kol a zajištění toho, že jsou bezpečná a odolná pro použití v cyklistice.
Níže jsou uvedeny dva příklady případů nárazového testu na LightCarbon silniční karbonový ráfek RD28-44C a MTB karbonový ráfek UAD935GP-XC :
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd. Zpráva o testu nárazu na karbonový ráfek
|
||||||||||||||||||
Model ráfku: | RD28-44C | Testovací předmět: | Dopadový test | |||||||||||||||
Datum testu: | 5. 9. 2022 | Hmotnost: | 430 g | |||||||||||||||
Hmotnost útočníka: | 10 kg | Množství: | 1KS | |||||||||||||||
Výška útočníka: | 400 mm | Otvor: | 24H | |||||||||||||||
Zkušební podmínka: | 1.Vertikální pokles (neutralizace odskoku kovadliny). 2.Testované kolo bez pneumatiky. 3. Energetická hladina: 40 Joulů. 4. Geometrie úderníku: Plochá ocelová kovadlina. 5. Nárazová hmotnost: Rozsah 6 -10 kg. Energie musí vždy zůstat na hodnotě 40 joulů zasažených s tolerancí +/- 5 %. 6. Bod zásahu: Jeden zásah pod úhlem 90° od otvoru ventilu, nastavený tak, aby byl bod mezi paprsky. |
|||||||||||||||||
Testovací standard: | Po 40J nárazové zkoušce by neměla být žádná trhlina. | |||||||||||||||||
Výsledek testu: | původní radiální profil | po dopadu | deformované | |||||||||||||||
0,13 mm | 0,15 mm | 0,02 mm | ||||||||||||||||
0,15 mm | 0,19 mm | 0,04 mm | ||||||||||||||||
Po nárazu 40J, radiální deformace≤1mm, boční deformace≤1mm | ||||||||||||||||||
Foto z testu: | ||||||||||||||||||
Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) |
Xiamen LightCarbon Composite Technology Co., Ltd. Zpráva o testu nárazu na karbonový ráfek MTB |
||||||||||||||||||
Model ráfku: | UAD935GP-XC | Testovací předmět: | Dopadový test | |||||||||||||||
Datum testu: | 5. 9. 2022 | Hmotnost: | 320 g | |||||||||||||||
Hmotnost útočníka: | 22,5 kg | Množství: | 1KS | |||||||||||||||
Číslo zásobníku: | D1L21 | Otvor: | 28H | |||||||||||||||
Zkušební podmínka: | 1.Hmotnost útočníka: 22,5kg; 2.Tvar úderníku: válcový, ploché dno; 3.Žádný test pneumatik; 4.Po upevnění dvojkolí zvedněte západku na 48J (výška 217 mm), uvolněte západku a nechte ji volně spadnout na vnější kruh ráfku kola a sledujte, zda ráfek praskne nebo se zlomí. Pokud není žádná trhlina nebo lom, zvyšujte postupně výšku a pokračujte ve zkoušce, dokud se trhlina nebo lom neobjeví. |
|||||||||||||||||
Testovací standard: | Po zkoušce nárazem 60 J by neměla být žádná trhlina. | |||||||||||||||||
Výsledek testu: | NE. | Joule (výška) | Po dopadu | Komentář | ||||||||||||||
1 | 48 J (217 mm) | Normální | OK | |||||||||||||||
2 | 60 J (272 mm) | Normální | OK | |||||||||||||||
3 | 70 J (317 mm) | Normální | OK | |||||||||||||||
4 | 80 J (363 mm) | Rozbití | NG | |||||||||||||||
Foto z testu: | ||||||||||||||||||
Konečný rozsudek: | Kvalifikovaný (úspěšný) |
UCI Impact Test Video LightCarbon Road Wheel
další :
Test brzděníautorská práva © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !