650b asymetrické ráfky

Domov |ostatní |pneumatika bez pneumatiky |650b asymetrické ráfky |

Horské kolo 650b ASYMMETRY DESIGN MTB uhlíková ráfek

Nové produkty

Horské kolo 650b ASYMMETRY DESIGN MTB uhlíková ráfek

- Asymetrický design, pomoci vyrovnat mluvené napětí.

- Optimalizovaný úhel sedadla s korálkem Design.

- RIDUS Podpora návrhu bradavky postel.

- Ultra hladký vnitřní Stěna.

  • Předmět číslo.:

    AD-27.5
  • původ produktu:

    China
  • Způsob platby:

    Paypal, Bank transfer, West Union
  • barva:

    UD/3K(customized painting acceptable)
kontaktujte nás
  • Specifikace
  • Technologie

LightCarbon horské kolo ráfky 650b ASYMMETRY DESIGN MTB uhlíková ráfek

mountain bike carbon rims asymmetric design


Vlastnosti:

- Asymetrický design, pomáhat vyrovnat napětí paprsků mezi pohonem a non-Dirve strana kola.

- Hustá boční stěna design pro lepší dopad Odolnost.

- Design poloměru podpora bradavka, Distribuovat S.p Oke Vytáhněte sílu rovnoměrně kolem každého mluvka díra.

- Ultra hladká vnitřní stěna, pro dokonce tloušťku stěny a pevnost.

- Bezdušný připraven.

- S Super Light Hmotnost (Graphene) Verze Volitelné.


Graphene prepreg VS regular prepreg


650b horské kolo ráfky asymetrický design mtb uhlíková ráfek

režiml AD730-XC AD730GP -XC
průřez


Terian Doporučeno
cross country.
cross country.
materiál
Toray T700

Toray T700

Graphene

hmotnost
340 ± 15g
295 ± 15g
maximální hmotnostní limit
1 20kg / 265lb
1 00 kg / 220lb
sekční kresba



šířka 30mm 30mm
ERD 596 mm 596 mm

Carbon Weave. UD / 3k / 12k
UD / 3k / 12k

Maximální tlak v pneumatikách 40psi / 2.7bar
40psi / 2.7bar

Doporučená velikost pneumatik 27.5 * 2.0 '- 2.4'
27.5 * 2.0 '- 2.4'



Graphene Prepreg Pomáhá zlepšit pevnost uhlíkových ráfků až do výše 20% (Pokud je váha beze změny), nebo Snižte 15% Hmotnost (udržet sílu beze změny).

Výsledek testování lze nalézt jako:

Graphene prepreg testing result


Graphene-prepreg-testing-chart



LightCarbon MTB RIM prošel UCI 120j Zkouška nárazu (Double OF UCI Standard 60j !)


Proč asymetrický design?


Asymetrický design se stává novým trendem v horském kole Ráfky.

Dvojkolí Postaven s asymetrickými ráfky mají lepší pevnost, tuhost a trvanlivost.

Hlavní výhodou asymetrického ráfku je: Pomáhá vyrovnat napětí promeje mezi pohonem a

Non-Drive strana kola.

Jak? Podívejte se na níže uvedený obrázek: Asymmetric rim VS Symmetric rim

V horském kole Dvojkolí s kotoučovou brzdou, středem zadního rozbočovače (bod a) není ve stejné poloze středu příruby (bod b). Centrum hubu (bod a) je blíže k hnací straně. Během Kolo, aby se rozbočovač k centru ráfku, paprsky jsou taženy na vyšší napětí na hnací straně (porovnejte

Podobně, v mtb Přední kolo, střed rozbočovače je blíže k straně rotoru kotouče (non-disk strana), která dělá neohodnotek strana promluvila napětí vyšší než Drive strana.

Rozdíl napětí mluveného je normálně tak velký jako 40%! Takový velký rozdíl dělá Dvojkolí slabší, jak to bude

Jak vyšší napínací strana napětí vždy rozbít snadněji, zatímco dolní strana napínací strana vždy uvolněná Snadnější.

Asymetrie RIMS jsou vyrobeny tak, aby řešily problém.

V asymetrických kolech se stažené úhly vylepšují tím, že jsou otvory vsuvky posunuty do centra.

Tak, napětí paprsek mezi pohonem a bez pohonu strana je mnohem více vyrovnána.

Naše Asymetrické ráfky jsou s 2,6 ~ 3,5 mm Odsazení od středu (a bit jiný pro různou šířku ráfku), který pomáhá zlepšit napětí paprsků nad 20%.

Proto Dvojkolí Sestavte s našimi asymetrickými ráfky jsou lepší pevnost, ztuhlost a zůstane pravdivé delší.

zaslat dotaz

budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu

Related Products
Karbonové silniční kolo DT180S
High-Carbon profesionální závodní karbonová silniční kola DT180S s náboji DT Swiss 180S

- volitelně karbonové silniční ráfky o šířce 28 mm a 25 mm. - S vysokou drážkovanou brzdnou plochou TG 3K. - Pro závodní DT Swiss 180 EXP silniční náboje. - Volitelný náboj Shimano a Sram 11-12s. - Špičkový Sapim CX-Ray paprsky, aero a lehké.

karbonové ráfky silnice zvlněné
Hloubka zvlněného ráfku Super Aero 700C Kotoučové brzdy Carbon Clincher Ráfky

- Zvlněná hloubka ráfku (45-50 mm, 53-58 mm). - Šířka 26 mm, karbonové ráfky (připravené na bezdušové použití). - Kotoučová brzda, volitelně 21H nebo 24H. - Široký design tvaru U, lepší aerodynamika a tuhost. - 2 roky záruka kvality.

štěrkové karbonové kolo
lightcarbon nejdostupnější karbonová štěrková kola

- cyklokros / štěrkové karbonové kolo. - vyrobeno z uhlíkového ráfku lzx33 navrženého speciálně pro štěrk cx / - keramické ložisko s lehkým karbonem a jiným nábojem. - pilíř 1423 paprsků

kotoučové brzdové silniční ráfky
700C široký karbonový silniční ráfek ve tvaru U trubkový s kotoučovou brzdou

- 25mm široký trubkový karbonový ráfek. - Zesílené lůžko bradavky pro větší napětí paprsků. - Široký design tvaru U, lepší aerodynamika a tuhost. - Vysoce kvalitní karbonový trubkový ráfek s konkurenční cenou.

karbonový triatlonový rám
Lightcarbon Integrated Pro Triathlon Carbon Frameset

- Konstrukce aerodynamických trubek - Konstrukce skrytých brzd - Kompatibilní s Di2 - Kompletní vnitřní kabel

levná karbonová trubková kola
LightCarbon 28DB Ekonomická kotoučová brzda Karbonové trubkové kolo Levná cena

- Aero a silné karbonové silniční trubkové ráfky kotoučové brzdy. - Náboje kotoučových brzd LightCarbon vlastní forma 28DB , systém přímého tahu - Náboje lze vyleptat vlastním logem . - Špice Pillar 1423, aero a silné - Možnosti symetrického ráfku o šířce 28 mm a šířce 25 mm - Volitelný náboj Shimano a Sram 11 -12s

autorská práva © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.

top

   

Profesionální tým služby !

Nechte zprávu

Nechte zprávu

    pokud máte nějaké dotazy nebo připomínky, zanechte nám prosím zprávu, odpovíme vám co nejdříve!