650b asymetrické ráfky

Domov |ostatní |pneumatika bez pneumatiky |650b asymetrické ráfky |

Horské kolo 650b ASYMMETRY DESIGN MTB uhlíková ráfek

Kategorie

Nové produkty

Horské kolo 650b ASYMMETRY DESIGN MTB uhlíková ráfek

- Asymetrický design, pomoci vyrovnat mluvené napětí.

- Optimalizovaný úhel sedadla s korálkem Design.

- RIDUS Podpora návrhu bradavky postel.

- Ultra hladký vnitřní Stěna.

  • Předmět číslo.:

    AD-27.5
  • původ produktu:

    China
  • Způsob platby:

    Paypal, Bank transfer, West Union
  • barva:

    UD/3K(customized painting acceptable)
kontaktujte nás
  • Specifikace
  • Technologie

LightCarbon horské kolo ráfky 650b ASYMMETRY DESIGN MTB uhlíková ráfek

mountain bike carbon rims asymmetric design


Vlastnosti:

- Asymetrický design, pomáhat vyrovnat napětí paprsků mezi pohonem a non-Dirve strana kola.

- Hustá boční stěna design pro lepší dopad Odolnost.

- Design poloměru podpora bradavka, Distribuovat S.p Oke Vytáhněte sílu rovnoměrně kolem každého mluvka díra.

- Ultra hladká vnitřní stěna, pro dokonce tloušťku stěny a pevnost.

- Bezdušný připraven.

- S Super Light Hmotnost (Graphene) Verze Volitelné.


Graphene prepreg VS regular prepreg


650b horské kolo ráfky asymetrický design mtb uhlíková ráfek

režiml AD730-XC AD730GP -XC
průřez


Terian Doporučeno
cross country.
cross country.
materiál
Toray T700

Toray T700

Graphene

hmotnost
340 ± 15g
295 ± 15g
maximální hmotnostní limit
1 20kg / 265lb
1 00 kg / 220lb
sekční kresba



šířka 30mm 30mm
ERD 596 mm 596 mm

Carbon Weave. UD / 3k / 12k
UD / 3k / 12k

Maximální tlak v pneumatikách 40psi / 2.7bar
40psi / 2.7bar

Doporučená velikost pneumatik 27.5 * 2.0 '- 2.4'
27.5 * 2.0 '- 2.4'



Graphene Prepreg Pomáhá zlepšit pevnost uhlíkových ráfků až do výše 20% (Pokud je váha beze změny), nebo Snižte 15% Hmotnost (udržet sílu beze změny).

Výsledek testování lze nalézt jako:

Graphene prepreg testing result


Graphene-prepreg-testing-chart



LightCarbon MTB RIM prošel UCI 120j Zkouška nárazu (Double OF UCI Standard 60j !)


Proč asymetrický design?


Asymetrický design se stává novým trendem v horském kole Ráfky.

Dvojkolí Postaven s asymetrickými ráfky mají lepší pevnost, tuhost a trvanlivost.

Hlavní výhodou asymetrického ráfku je: Pomáhá vyrovnat napětí promeje mezi pohonem a

Non-Drive strana kola.

Jak? Podívejte se na níže uvedený obrázek: Asymmetric rim VS Symmetric rim

V horském kole Dvojkolí s kotoučovou brzdou, středem zadního rozbočovače (bod a) není ve stejné poloze středu příruby (bod b). Centrum hubu (bod a) je blíže k hnací straně. Během Kolo, aby se rozbočovač k centru ráfku, paprsky jsou taženy na vyšší napětí na hnací straně (porovnejte

Podobně, v mtb Přední kolo, střed rozbočovače je blíže k straně rotoru kotouče (non-disk strana), která dělá neohodnotek strana promluvila napětí vyšší než Drive strana.

Rozdíl napětí mluveného je normálně tak velký jako 40%! Takový velký rozdíl dělá Dvojkolí slabší, jak to bude

Jak vyšší napínací strana napětí vždy rozbít snadněji, zatímco dolní strana napínací strana vždy uvolněná Snadnější.

Asymetrie RIMS jsou vyrobeny tak, aby řešily problém.

V asymetrických kolech se stažené úhly vylepšují tím, že jsou otvory vsuvky posunuty do centra.

Tak, napětí paprsek mezi pohonem a bez pohonu strana je mnohem více vyrovnána.

Naše Asymetrické ráfky jsou s 2,6 ~ 3,5 mm Odsazení od středu (a bit jiný pro různou šířku ráfku), který pomáhá zlepšit napětí paprsků nad 20%.

Proto Dvojkolí Sestavte s našimi asymetrickými ráfky jsou lepší pevnost, ztuhlost a zůstane pravdivé delší.

zaslat dotaz

budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu

Související produkty
29ER ROZPLATNÝ HARDTAIL
LightCarbon 29er Hardtail Frame LCM914 Full Hidden Internal Cable směrování

- Hardtail 29er XC Carbon Frame - Velký průměr hlavy pro směrování s plným skrytým kabelem - M12X148MM BOST THRU-nápravu - Max Pneumatika 29er*2 35 '' - Fit Brzda s plochou montáží 160 mm, také kompatibilní s poštou příspěvek (s adaptérem)

MTB kolfälgar
Mountain Bike 29er Symmetry MTB kolfälgar

- Hög profildesign, innehåller mer luftvolym. - Optimerad pärlsätesvinkeldesign. - Ridus stöddesign nippelsäng. - Ultra slät innervägg.

kotoučová brzda na silniční rám
Nový integrovaný rám silničních kotoučových brzd

- Nový rám aerodynamických silničních kotoučových brzd - Plochý úchyt kotoučové brzdy - 140mm kotoučový rotor - Plné vnitřní vedení kabelů - Kompatibilní s mechanickými a Di2 skupinami - Vysokomodulové uhlíkové vlákno

karbonová kotoučová brzda silničních kol
LightCarbon Kotoučová brzda Karbonová silniční kola s náboji DT180

- Aero a lehký karbonový silniční ráfek pro kotoučové brzdy - Špičkové náboje DT Swiss 180S, systém přímých paprsků - 28mm široké symetrické ráfky  - Volitelný náboj Shimano a Sram 11-12s - Špičkové paprsky Sapim CX-Ray, lehké a vzdušné

karbonové kliky
XXE karbonové kliky Super lehké karbonové kliky

- Super lehké karbonové kliky, pouze 310 g! - Materiál kliky: uhlíkové vlákno. - Možnosti průměru vřetena: DUB (29 mm) a 24 mm. - Volitelné: slitinový a karbonový pavouk. - Verze s měřičem výkonu je také volitelná. - Kompatibilní s oblíbenými měřiči výkonu, jako jsou Xcadey, Sigeyi, Power2Max a Elilee EK-01

levné ceny uhlíkového kola
LightCarbon 28 dB Ekonomická kotoučová brzda uhlíková kolo levné ceny 700c silniční kotoučové brzdy

- Aero a silné diskové brzdové okraje - LightCarbon Vlastní plíseň 28dB Disková brzda náboje, rovný tah, středový zámek - Nábory lze leptat s vaším vlastním logem. - Pillar 1423 paprsky, aero a silné - 28 mm widE a 25 mm široký symetrické možnosti ráfku -ÂUD/3K/12K/Marble Matte/Marble Glossy/Ud Paintless- Shimano a SRAM 11-12S FreeHub Volitelné

autorská práva © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.

top

   

Nechte zprávu

Nechte zprávu

    pokud máte nějaké dotazy nebo připomínky, zanechte nám prosím zprávu, odpovíme vám co nejdříve!