650b asymetrické ráfky
Kategorie
Nové produkty
LightCarbon 700C Disc Brake Gravel Karbonová vidlice Racing Gravel Fork - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - Vhodné pro pneumatiku 700*50C nebo 650B*1,95'' max. - M12*100mm výsuv pevné nápravy - Navrženo s držákem na blatník - Design Aero Fin pro skrytí brzdového třmenu - S možností 3 nýtů a bez nýtu - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon Gravel rám s Micro Suspension Downtube Storage Plus řídítka - Se systémem Micro Suspension - UDH závěs zadní přehazovačky - 31,6mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - Maximální světlá výška pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Disk s plochou montáží přední 140 mm/160 mm, zadní 160 mm - Úplné skryté vedení kabelů - Přední M12x100/Zadní M12x142mm patka - Spodní držák T47*P1.0 (85,5mm) more
Celoodpružený karbonový rám LightCarbon 29er Light XC s vnitřním vedením kabelů - Plně skryté vnitřní vedení kabelů - 29er cross country mtb karbonový rám - Pro 190*45mm zadní tlumič (standardní montáž) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Spodní držák se závitem BSA-73 - Boost pevná náprava 12 * 148 mm more
Silniční karbonový rám na kolo LightCarbon Super Light Disc Brake s představcem - Super nízká hmotnost! (870 g/52 cm3)4 - Toray uhlíkové vlákno T700+T800+T1000 - Závitová středová konzola T47 - Vnitřní vedení kabelů se specifickým stonkem - Maximální světlá výška pneumatiky 700C*32C - Kotoučová brzda s plochou montážíe, 140 mm nebo 160 mm - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa - 2 roky záruka kvality more
Silniční karbonový rám LightCarbon Super Light Disc Brake s integrovanými řídítky - Super nízká hmotnost! (870 g/52 cm3)4 - Toray uhlíkové vlákno T700+T800+T1000 - Závitová středová konzola T47 - Maximální vůle v pneumatikách 700C*32C - Plochá kotoučová brzda, 140 mm nebo 160 mm - Úplné skryté vedení kabelů - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon Gravel rám s mikrosystémem odpružení a představcem - S Micro Suspension systémem - Se specifickou stopkou pro skryté vedení kabelů - 31,6 mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Maximální vůle v pneumatikách 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Plochý kotouč 140 mm nebo 160 mm - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa more
Silniční celokarbonová paprsková kola s kotoučovými brzdami LightCarbon Butterfly Weave C67DB - Vyrobeno s jedinečnými karbonovými ráfky s motýlkovou vazbou - 28 mm vnější šířka (21 mm vnitřní šířka) - Náboj keramických ložisek C67DB, struktura Rachet 36T - Celokarbonové paprsky LC CS1, super lehké a tuhé - Tělo kazety Shimano 11/12s nebo Sram 12s XDR - 2 roky' záruka kvality more
- Asymetrický design, pomoci vyrovnat mluvené napětí.
- Optimalizovaný úhel sedadla s korálkem Design.
- RIDUS Podpora návrhu bradavky postel.
- Ultra hladký vnitřní Stěna.
Předmět číslo.:
AD-27.5původ produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transfer, West Unionbarva:
UD/3K(customized painting acceptable)LightCarbon horské kolo ráfky 650b ASYMMETRY DESIGN MTB uhlíková ráfek
Vlastnosti:
- Asymetrický design, pomáhat vyrovnat napětí paprsků mezi pohonem a non-Dirve strana kola.
- Hustá boční stěna design pro lepší dopad Odolnost.
- Design poloměru podpora bradavka, Distribuovat S.p Oke Vytáhněte sílu rovnoměrně kolem každého mluvka díra.
- Ultra hladká vnitřní stěna, pro dokonce tloušťku stěny a pevnost.
- Bezdušný připraven.
- S Super Light Hmotnost (Graphene) Verze Volitelné.
650b horské kolo ráfky asymetrický design mtb uhlíková ráfek
režiml | AD730-XC | AD730GP -XC | ||||
průřez | ||||||
Terian Doporučeno | cross country. | cross country. | ||||
materiál | Toray T700 | Toray T700 Graphene | ||||
hmotnost | 340 ± 15g | 295 ± 15g | ||||
maximální hmotnostní limit | 1 20kg / 265lb | 1 00 kg / 220lb | ||||
sekční kresba | ||||||
šířka | 30mm | 30mm | ||||
ERD | 596 mm | 596 mm | ||||
Carbon Weave. | UD / 3k / 12k | UD / 3k / 12k | ||||
Maximální tlak v pneumatikách | 40psi / 2.7bar | 40psi / 2.7bar | ||||
Doporučená velikost pneumatik | 27.5 * 2.0 '- 2.4' | 27.5 * 2.0 '- 2.4' |
Graphene Prepreg Pomáhá zlepšit pevnost uhlíkových ráfků až do výše 20% (Pokud je váha beze změny), nebo Snižte 15% Hmotnost (udržet sílu beze změny).
Výsledek testování lze nalézt jako:
LightCarbon MTB RIM prošel UCI 120j Zkouška nárazu (Double OF UCI Standard 60j !)
Proč asymetrický design?
Asymetrický design se stává novým trendem v horském kole Ráfky.
Dvojkolí Postaven s asymetrickými ráfky mají lepší pevnost, tuhost a trvanlivost.
Hlavní výhodou asymetrického ráfku je: Pomáhá vyrovnat napětí promeje mezi pohonem a
Non-Drive strana kola.
Jak? Podívejte se na níže uvedený obrázek:
V horském kole Dvojkolí s kotoučovou brzdou, středem zadního rozbočovače (bod a) není ve stejné poloze středu příruby (bod b). Centrum hubu (bod a) je blíže k hnací straně. Během Kolo, aby se rozbočovač k centru ráfku, paprsky jsou taženy na vyšší napětí na hnací straně (porovnejte
Podobně, v mtb Přední kolo, střed rozbočovače je blíže k straně rotoru kotouče (non-disk strana), která dělá neohodnotek strana promluvila napětí vyšší než Drive strana.
Rozdíl napětí mluveného je normálně tak velký jako 40%! Takový velký rozdíl dělá Dvojkolí slabší, jak to bude
Jak vyšší napínací strana napětí vždy rozbít snadněji, zatímco dolní strana napínací strana vždy uvolněná Snadnější.
Asymetrie RIMS jsou vyrobeny tak, aby řešily problém.
V asymetrických kolech se stažené úhly vylepšují tím, že jsou otvory vsuvky posunuty do centra.
Tak, napětí paprsek mezi pohonem a bez pohonu strana je mnohem více vyrovnána.
Naše Asymetrické ráfky jsou s 2,6 ~ 3,5 mm Odsazení od středu (a bit jiný pro různou šířku ráfku), který pomáhá zlepšit napětí paprsků nad 20%.
Proto Dvojkolí Sestavte s našimi asymetrickými ráfky jsou lepší pevnost, ztuhlost a zůstane pravdivé delší.
budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
autorská práva © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !