Česky

+86-592-6380131

info@lightcarbon.com

Wendy | LightCarbon

co hledáš?

MTB ráfky pro elektrokola

Domov |ráfky |mtb ráfky |MTB ráfky pro elektrokola |

E-Bike MTB ráfky Specifické karbonové ráfky pro E-Mountain Bike

Kategorie

Nové produkty

Lightcarbon Butterfly Weave C68DB Ultra Light Road Disc Full Carbon Payet Wheelset - Konstrukce s unikátními karbonovými ráfky s motýlkovou vazbou - 28mm vnější šířka (21mm vnitřní šířka) - C68DB keramická ložiskaÂ náboj, struktura Rachet 36T - Celokarbonové paprsky LC CS1, super lehké, tuhé a aero - Tělo kazety Shimano 11/12sÂ nebo Sram 12s XDR - 2 roky záruka kvality more
Super lehká uhlíková silniční integrovaná Aero řídítka -Â SuperÂ Aero design integrovaný tyčový představec – Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T1000, super lehké a tuhé - Kompatibilní pro úplné vnitřní i polovnitřní vedení kabelů - Navrženo s karbonovým držákem cyklopočítače - 2 rokyâÂ záruka more
LightCarbon Gravel rám s Micro Suspension Downtube Storage Plus představcem - Se systémem Micro Suspension - UDH závěs zadní přehazovačky - 31,6mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - Plochý kotouč přední 140 mm/160 mm, zadní 160 mm - Kompletní vnitřní vedení kabelů se stopkou - Přední M12x100/zadní M12x142mm patka - Spodní držák T47*P1.0 (85,5 mm) - Maximální světlá výška pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1,95'' more
LightCarbon 700C Disc Brake Gravel Karbonová vidlice Racing Gravel Fork - Vyrobeno z uhlíkových vláken Toray T700 - Vhodné pro pneumatiku 700*50C nebo 650B*1,95'' max. - M12*100mm výsuv pevné nápravy - Navrženo s držákem na blatník - Design Aero Fin pro skrytí brzdového třmenu - S možností 3 nýtů a bez nýtu - 2 roky záruka kvality more
LightCarbon Gravel rám s Micro Suspension Downtube Storage Plus řídítka - Se systémem Micro Suspension - UDH závěs zadní přehazovačky - 31,6mm sedlovka (kompatibilní se sedlovkou) - Maximální světlá výška pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Disk s plochou montáží přední 140 mm/160 mm, zadní 160 mm - Úplné skryté vedení kabelů - Přední M12x100/Zadní M12x142mm patka - Spodní držák T47*P1.0 (85,5mm) more
Celoodpružený karbonový rám LightCarbon 29er Light XC s vnitřním vedením kabelů - Plně skryté vnitřní vedení kabelů - 29er cross country mtb karbonový rám - Pro 190*45mm zadní tlumič (standardní montáž) - UDH závěs na zadní přehazovačku - Spodní držák se závitem BSA-73 - Boost pevná náprava 12 * 148 mm more
Silniční karbonový rám na kolo LightCarbon Super Light Disc Brake s představcem - Super nízká hmotnost! (870 g/52 cm3)4 - Toray uhlíkové vlákno T700+T800+T1000 - Závitová středová konzola T47 - Vnitřní vedení kabelů se specifickým stonkem - Maximální světlá výška pneumatiky 700C*32C - Kotoučová brzda s plochou montážíe, 140 mm nebo 160 mm - Přední 12*100mm/Zadní 12*142mm pevná osa - 2 roky záruka kvality more

E-Bike MTB ráfky Specifické karbonové ráfky pro E-Mountain Bike

- Karbonové ráfky specifické pro elektrokola 27,5er a 29er.

- Volitelný nízký profil (18 mm) a vysoký profil (28 mm).

- Zesílená konstrukce odolná proti nárazu.

- Ultra hladká vnitřní stěna.

- Bezdušová připravena.

Předmět číslo.:
E-Bike Rims
původ produktu:
China
Způsob platby:
Paypal, Bank transfer
barva:
UD/3K(customized painting acceptable)

kontaktujte nás

Specifikace
Technologie

E-Bike MTB ráfky Specifické karbonové ráfky pro E-Mountain Bike

Ráfky na elektrokola

Funkce:

- 27,5er model (MC737) a 29er model (MC937, AD938, AD940) volitelně, navržený speciálně pro e-Mountain kola.

- 29letý model s asymetrickým designem, pomáhají budovat rovnoměrné napínání kol (mezi hnací a nepohánějící stranou).

- Zesílená konstrukce konstrukce pro lepší pevnost a odolnost proti nárazu, odolnější a bezpečnější při používání.

- Ultra hladká vnitřní stěna pro rovnoměrnou tloušťku a pevnost stěny.

- Připraveno pro bezdušové použití.

Karbonové ráfky 27,5er a 29er E-Bike Karbonové ráfky specifické pro E-Mountain Bike

Režim l	RD737-EN/DH	MC937-EN	AD938-EN	AD940- EN
Průřez
Doporučené použití	27,5er Ebike/Enduro/DH	29er Ebike/Enduro	29er Ebike/Enduro	29er Ebike/Enduro
Materiál	Toray T700	Toray T700	Toray T700	Toray T700
Hmotnost	520±15g	500 ± 15 g	490 ± 15g	490±15g
Maximální hmotnostní limit	120 kg / 265 lb	120 kg / 265 lb	120 kg / 265 lb	120 kg / 265 lb
Výkres v řezu
Šířka	37 mm	37 mm	38 mm	40 mm
* ERD	553 mm	603 mm	583 mm	583 mm
Carbon Weave	UD/3K	UD/3K	UD/3K	UD/3K
Maximální tlak v pneumatikách	35psi/2,4bar	35psi/2,4bar	35psi/2,4bar	35psi/2,4bar
Doporučená velikost pneumatik	650b*2,3''-2,8''	29*2,25''-2,6''	29*2,3''-2,8''	29*2,4''-3,0''

* ERD Calculate

ERD je zkratka pro efektivní průměr ráfku, je to maximální vzdálenost, kterou paprsky přemosťují z jednoho konce ráfku na druhý.
Jak vypočítáme ERD našich ráfků? Níže jsou výpočetní rovnice a náčrt pro vaši referenci:

E-Bike Rims ERD vypočítat

ERD=Vnější průměr ráfku-(hloubka ráfku)*2+(tloušťka lůžka vsuvky ráfku)*2

Například :

ERD ráfku MC937-EN=633mm-18mm*2+3,5mm*2=603mm

Většina lidí preferuje ERD včetně délky vsuvky.
Zákazníci však mohou pro stavbu použít různé vsuvky a komponenty.
Pro výpočet paprsku přidejte délku vsuvky (obecně 2,5 mm ~ 3 mm).
Pokud je délka vsuvky 3 mm, pak ERD vašeho ráfku MC937-EN je 603 mm + 3 mm * 2 = 609 mm
A: Tloušťka lůžka vsuvky (= 3 mm)
B: Délka vsuvky (obecně 2,5 mm ~ 3 mm)

LightCarbon MTB ráfek prošel nárazovým testem UCI 120J (dvojnásobek standardu UCI 60J !)

Hmotnost padající hmoty je 17,5 kg a zkušební výška je 700 mm (= celková výška 1310 mm-610 mm počáteční výška).

Energie nárazového testu je tedy 120J. (=17,5*9,8*0,7)

Proč asymetrický design?

Asymetrický design se stává novým trendem v ráfcích horských kol.

Dvojkolí vyrobená s asymetrickými ráfky mají lepší pevnost, tuhost a odolnost.

Hlavní výhodou asymetrického ráfku je: pomáhá vyrovnat napětí paprsků mezi hnací stranou a

nepoháněcí strana kol.

Jak? Podívejte se prosím na níže uvedený obrázek:

U dvojkolí horských kol s kotoučovou brzdou není střed zadního náboje (bod A) ve stejné poloze jako střed příruby (bod B). Střed náboje (bod A) je blíže ke straně pohonu. Během seřizování kola, aby se náboj dostal do středu ráfku, jsou paprsky taženy na vyšší napětí na hnací straně (ve srovnání s nepoháněcí stranou).

Podobně u MTB předního kola je střed náboje blíže ke straně kotoučového rotoru (strana bez pohonu), díky čemuž je napětí paprsků na nehnací straně vyšší než na straně pohonu.

Rozdíl v napětí paprsků je běžně až 40 %! Tak velký rozdíl dělá dvojkolí slabší, jak by mohlo být.

Protože horní napínací strana paprsků se vždy snadněji zlomí, zatímco spodní napínací strana paprsků se vždy snáze uvolní.

Asymetrické ráfky jsou vyrobeny pro vyřešení tohoto problému.

U asymetrických kol jsou úhly vyztužení vylepšeny tím, že otvory pro bradavky jsou posunuty ke středu.

Napětí paprsků mezi hnací a nepoháněcí stranou je tedy mnohem více vyrovnáno.

Naše asymetrické ráfky jsou s odsazením 2,6~3,5mm od středu (trochu jiné pro jinou šířku ráfku), což pomáhá zlepšit napětí paprsků o 20%.

Proto mají dvojkolí vyrobená s našimi asymetrickými ráfky lepší pevnost, tuhost a déle zůstanou věrná.

hot tags :

karbonové ráfky elektrokola karbonové ráfky pro horská elektrokola ráfky pro e-bike mtb

zaslat dotaz

budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu