Domov | |

LightCarbon představuje zcela nový karbonový rám pro enduro kolo - LCFS948

LightCarbon představuje zcela nový karbonový rám pro enduro kolo - LCFS948

  • 2024/08/16

Jako přední čínský vývojář a výrobce karbonových rámů má LightCarbon celou řadu celoodpružených MTB karbonových rámů pro XC, Trail, All Mountain, Enduro a Down Hill. Vzhledem k tomu, že možnosti karbonových enduro rámů jsou na trhu stále omezené, pro uspokojení rostoucí poptávky po moderních enduro karbonových rámech vytváříme nový.

LightCarbon LCFS948 je zcela nový designový celoodpružený karbonový enduro rám, který kombinuje mnoho dobrých vlastností, které chcete od vysněného enduro kola, včetně moderní geometrie, odpružení VPP, maximálního zdvihu 170 mm, vůle pláště 29erx2,6'', vedení řetězu, kompatibilita s dropper post, UDH závěs, Boost dropout atd. Lehce stoupá, klesá stabilně a ovladatelně .


Enduro kolo LightCarbon LCFS948

LightCarbon LCFS948 je zcela nový designový celoodpružený karbonový enduro rám, který kombinuje mnoho dobrých vlastností, které chcete pro vysněné enduro kolo, včetně moderní geometrie, systému odpružení VPP, max. zdvihu 170 mm, vůle pláště 29erx2,6'', vedení řetězu, kompatibilita s dropper post, UDH závěs, Boost dropout atd. Lehce stoupá, klesá stabilně aovladatelně.

Enduro rám LightCarbon LCFS948


Závěsný systém VPP


Závěsný systém VPP LCFS948


Karbonový enduro rám LCFS948 je navržen se systémem odpružení VPP (Virtual Pivot Point). Dva krátké články rotující v opačném směru vytvářejí virtuální otočný bod, který se pohybuje během celé dráhy odpružení a ovlivňuje dráhu nápravy. Takový systém představuje nejlepší rovnováhu mezi účinností šlapání a výkonem tlumení, pomáhá vám udržet dobrou rychlost a vyhnout se nechtěným vikláním.


Kompatibilita s šokem a lahví na vodu


Kompatibilita s šokem a lahví na vodu


U LCFS948 jsou oba spoje umístěny na spodní straně rámu a kombinují se se specificky navrženým tvarem sedlové trubky pro zajištění velké vůle pro otřesy. Takové propojení a umístění tlumičů také pomáhá snížit těžiště pro lepší stabilitu a ponechává dostatek místa pro láhev s vodou.


Zadní tlumiče a maximální zdvih vzadu 170 mm

Různé zadní tlumiče kompatibilní s LCFS948

LCFS948 je navržen tak, aby pasoval na zadní tlumiče metrické velikosti 210x55 mm. Díky své velké tlumicí vůli je schopen osadit vzduchové tlumiče i tlumiče cívky, a to buď s navijákem, nebo bez něj. Kompatibilní s 29'' a 27,5'' koly, lze použít pneumatiky max. 29x2,6'' nebo 650bx3,0''. Maximální zadní zdvih je 170 mm, což je dostatečné pro celý váš All Mountain - Enduro výlet. Kromě toho je určen pro 44mm offsetovou přední odpruženou vidlici se zdvihem kolem 170 mm.


Pákový poměr a dráha nápravy


LCFS948 Poměr pákového efektu a dráha nápravy


Poměr rázové páky ukazuje vztah mezi rázem a pohybem nápravy zadního kola během jízdy. LCFS948 je vyladěn tak, aby byl citlivější (pocitově relativně měkký) v počáteční části jízdy. Jak odpružení jde dále ve své dráze, je zapotřebí stále větší síly, aby se zadní kolo posunulo dále. V poslední části jízdy křivka pákového poměru mírně stoupá, což znamená, že pákový efekt se mírně zvyšuje, což pomáhá překonat přirozenévzchopte se před nárazem vzduchu a pomůže vám maximálně využít dostupné cestování.

S hlavním čepem umístěným ve spodní trubce předního trojúhelníku a 440 mm dlouhou řetězovou vzpěrou pomáhá taková konstrukce v počáteční fázi vytvořit více zadní nápravy. Zadní kolo se může snáze pohybovat nahoru a přes nerovnost (ve srovnání s těmito dráhami nápravy se nepohybují dozadu ve stejné míře).


Efektivita šlapání


LCFS948 Anti-Squat a zpětný ráz pedálu


Efektivita šlapání je o účinnosti přenosu síly z jezdce na zadní kolo. Popisuje to především anti-squat a pedálový ráz. Enduro karbonový rám LCFS948 je navržen s více anti-squat, díky čemuž šlape ostřeji, a zároveň relativně nízkým zpětným rázem pedálu, což znamená menší odpor pro rychlejší šlapání vpřed.


Optimalizované vedení kabelů

Optimalizované vedení kabelů

Kabely zadní brzdy a zadní přehazovačky vedou nad hlavními čepy na spodní trubce a poté vstupují do otvorů ze spodní strany sedlové vzpěry. Takto optimalizované vedení kabelů poskytuje čistý vzhled a zabraňuje tření a chrastění. I když je zadní tlumič plně stlačen, kabely zůstávají tam, kde mají, uklizené a tiché.


UDH a průvodce řetězem


UDH a vedení řetězu


V souladu s nejnovějším trendem je rám LightCarbon LCFS948 Enduro navržen s UDH (Universal Derailleur Hanger), který lze snadno najít v případě potřeby výměny a je kompatibilní s Sram T-Type.

Vedení řetězu není tak nápadné, ale kritické! LightCarbon bude obsahovat vodítko řetězu pro náš enduro rám LCFS948, takže ho nebudete muset shánět sami. Jezděte na něm s klidem, bez obav z pádu řetězu.

LightCarbon nový enduro karbonový rám LCFS948 je nyní ve výrobě forem. Pokud máte o tento rám (nebo jakýkoli jiný MTB celoodpružený karbonový rám ) zájem a chtěli byste si jej začátkem roku 2024 pořídit, kontaktujte nás. Pokud jste novým zákazníkem, který dosud nenakupoval u LightCarbon, zašlete prosím obecný dotaz na: info@lightcarbon.com . Pokud již jste zákazníkem LightCarbon, kontaktujte prosím obchodního zástupce, kterého jste kdy kontaktovali naposledy. Těšíme se na setkání s Vámi!

autorská práva © 2024 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.

top

   

Profesionální tým služby !

Nechte zprávu

Nechte zprávu

    pokud máte nějaké dotazy nebo připomínky, zanechte nám prosím zprávu, odpovíme vám co nejdříve!