zprávy

Domov |zprávy |

2021 Novinka LightCarbon Plně zavěšení uhlíkového rámu LCFS947

Nové produkty

2021 Novinka LightCarbon Plně zavěšení uhlíkového rámu LCFS947

  • Apr. 26,2021

S jedním a půl roku výzkum a vývoj, nakonec to děláme.

My rádi představí naše všechnyNový plné uhlíkové zavěšení Enduro Rám LCFS947.

Přezkoumejte, jaký spec tohoto modelu, první, který každý zeptá, je zadní cesta tohoto modelu, to bylo navrhování s 150 ~ 160 mm zadní cestování, suspenze Systém byl D. ESIGNED S Horst Link 4-bar virtuální pivot. Sneak nahlédnout 3D kreslení jako níže.



Vypadá to úžasné !!! Právo? Vím, že každý zákazník to řekl :)

Pro uspokojení různých požadavků jezdců a stylu jezdeckého stylu, jsme Projektování zadního šoku C Ompatible s jiným cestováním k dosažení více možností zadní cestování.

Ty může zvolit velikost šoku (185-55, 185-52.5, 185-50, 185-47.5).


Podívejte se na další spec rámečku níže.

* Určeno pro 148x12mm Zvyšte zadní výpadek, pro lepší pevnost, tuhost, Controlitelnost a stabilita.

* Perfektní kombinace výkonu a Estetika. Profesionální geometrie a plná interní vedení kabelu Design.

* Kompatibilní s 12-rychlostí Gear. Přizpůsobit max. 32t Chaking.

* Navrženo s ISCG-05 Průvodce řetězem Mount.

* Určeno pro kotoučovou brzdu POST MONTAIN, 180 mm Rotor. (také kompatibilní s produktem 203 mm rotor pomocí pomocí adaptéru) . .

* Slack Head tube úhel kombinovat s delším dosahem velkého velitelství a stabilita.

* Max pneumatika Odbavení: 650Bx3.0 '' nebo 29Rx2.6 ''.

* Velikosti: M / L / XL


Pokud Chcete se dozvědět více informací, můžete zkontrolovat tento modelHit To Link >>

Pokud Čtete zde, můžete být zvědaví vidět, co je Sestavte kolo vypadají, myBude simulovat účinek různých dílů sestavy v počítači, aby se zabránilo problémům ve skutečné montáži, takže jezdec může montovat a jet ihned po obdržení rámečku.





Aby byla tuhost a lehká Uhlíkové vlákno Enduro rám, Používáme nejnovější jednodílný latexový 3D trn a lisování technologie.

Taková technologie pomáhá optimalizovat ortodontickou a pevnost uhlíkových vláken a vyhnout se vráskám uvnitř (vráska je klíčovým faktorem, který může způsobit crack)

Dokonce i používání stejného materiálu se pevnost zlepšuje 30%.

Kromě všech ložiska na tomto modelu používáme Enduro Maximální ložiska, provést otočný pivotní hladký a trvanlivost.


Pro Geometrie, navrhujeme delší rozvodový rozvod, úhel trubice slackeru, kombinující s delším REACH pro lepší Controlitelnost během sjezdový.

kratší RC (435mm) Pro lepší tuhost zadního trojúhelníku, lepší stabilitu a Controlitelnost.



Nakonec jsme to udělali.

Podívejte se na tento úžasný kompletní kolo všech nových LCFS947.


autorská práva © 2021 Lightcarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.

top

   

Profesionální tým služby !

Nechte zprávu

Nechte zprávu

    pokud máte nějaké dotazy nebo připomínky, zanechte nám prosím zprávu, odpovíme vám co nejdříve!