cyklokros a štěrk

Domov |rámů |silnice |cyklokros a štěrk |

Gravelová sada rámu LightCarbon s designem mikroodpruženého čepu a představcem

Kategorie

Nové produkty

Gravelová sada rámu LightCarbon s designem mikroodpruženého čepu a představcem

- Plně vnitřní vedení kabelů s představcem

- Konstrukce Micro Suspension Pivot

- Konstrukce s úložným prostorem ve spodní rámové trubce

- Závitový středový složení T47 (85,5 mm)

- Patka zadní přehazovačky UDH

- Maximální průchodnost pláště 700*50C nebo 650B*2.1'' nebo 29er*1.95''

- Kotoučová brzda (flat mount), pro kotouč 140 mm/160 mm

- 2letá záruka kvality



  • Předmět číslo.:

    LCG074S-D
  • původ produktu:

    China
  • Způsob platby:

    Paypal, Bank transfer
  • barva:

    UD matt(customized painting acceptable)
kontaktujte nás
  • Specifikace
  • Technologie

LightCarbonSada rámu gravel kola Konstrukce mikroodpruženého otočného bodu s představcem

    

Rám

LightCarbonKarbonový rám gravel kola LightCarbon s konstrukcí mikroodpruženého otočného bodu

Materiál

Vysokomodulové TorayT700+T800 karbonové vlákno

Velikost

49, 52, 55, 58 (cm)

Vidlice

Specifická karbonová gravel vidlice LightCarbon, 495g ±4 %

Velikost představce 90/100/110/120 mm, 140 g ±4 %

Hlavová trubka

Rovná hlavová trubka 1 1/2'' (horní 52 mm, spodní 52 mm)

Hmotnost(±4 %)

1230 g/52 cm

1280 g/55 cm

*Hmotnost zahrnuje krytku spodní rámové trubky

Sedlovka

SP03-27.2 (15mm offset, 192 g ±4 %).

Středové složení

Závitové T47 *P1.0 (šířka 85,5 mm)

Maximální průchodnost pláště

700*50C nebo 650B*2.1'' nebo 29er*1.95''

Maximální převodník 1) Při použití klik Shimano je maximální velikost dvojitého převodníku 54-40T, maximální velikost jednoduchého převodníku 42T (menší velikosti jsou všechny v pořádku).
2) Při použití klik Sram je maximální velikost dvojitého převodníku 54-41T, maximální velikost jednoduchého převodníku 42T (menší velikosti jsou všechny v pořádku).

Typ uchycení brzdy

Kotoučová brzda Shimano flat mount (vhodná délka šroubu brzdového třmenu: 38,2 mm)

patka rámu
Přední 12*100 mm, zadní 12*142 mm pevná osa.patka přehazovačky UDH
sada komponentů Kompatibilní s mechanickou i Di2 sadou komponentů(Není kompatibilní se starou zadní přehazovačkou bez B-LINK, např. stará105 5800) 
Zkušební norma ISO4210
Záruka 2 roky



Geometrie a tabulka velikostí gravelového rámového setu LightCarbon LCG074S-D


LightCarbon Gravel Frameset LCG074S-D Geometry


VELIKOST 490 520 550 580
VÝŠKA POSTAVY (orientační) 165–172 cm 173–179 cm 180–186 cm 187–194 cm
Poznámky k VÝŠCE POSTAVY Pouze orientační, může se lišit podle různých tělesných proporcí
DÉLKA ZASUNUTÍ SEDLOVKY 180 mm 220 mm 250 mm 270 mm
DOSAH 374,1 mm 377,5 mm 386 mm 397,1 mm
DÉLKA HORNÍ TRUBKY, VODOROVNÁ 535 mm 550 mm 575 mm 595mm
VÝŠKA RÁMU 542,6mm 563,4mm 598,6mm 627,1mm
ROZVOR 1008,9mm 1014,5mm 1029,6mm 1049,8mm
DÉLKA ZADNÍ VIDLICE 430mm 430mm 430mm 430mm
PŘEDNÍ STŘED 593,8mm 599,4mm 614,5mm 634,5mm
POKLES STŘEDU ŠLAPÁNÍ 70mm 70mm 70mm 70mm
VÝŠKA STŘEDU ŠLAPÁNÍ 285mm 285mm 285mm 285mm
ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY 73,5° 73° 72,5° 72,5°
ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY 71° 71,5° 72° 72°
DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY 490mm 520mm 550mm 580mm
DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY 120mm 140mm 175mm 205mm
VÝŠKA PŘEKROČENÍ RÁMU KOLA (700C*53C) 776.4mm 793.4mm 833.4mm 863.9mm
VÝŠKA PŘEKROČENÍ RÁMU KOLA (650B*2.1") 766.4mm 783.4mm 823.4mm 853.9mm
OFFSET VIDLICOVÉHO KRKU 50mm 50mm 50mm 50mm
CELKOVÁ DÉLKA VIDLICE 397mm 397mm 397mm 397mm
STOPA 69.3mm 66.1mm 62.7mm 62.7mm


Gravelové kolo LightCarbonSada rámu LCG074S s vedením kabelů

Frameset LCG074S-D Cable Routing

A - Vedení kabelu zadní přehazovačky

B - Vedení kabelu zadní kotoučové brzdy

C - vedení lanka předního měniče

D - vedení lanka přední kotoučové brzdy


Konstrukce úložného prostoru ve spodní trubce (s volitelnou malou taškou)



Úložný prostor ve spodní trubce je záchranou pro drobnosti. Klíče? Energetický gel? Náhradní duše? Nebo přenosné nářadí?LCG074S-Djim chce dát „domov“. Úložný prostor je řešením pro intenzivní venkovní jízdu na dlouhé vzdálenosti. Cílem je vyřešit problém s umístěním některých drobností nezbytných pro venkovní jízdu. Využili jsme velký prostor spodní trubky a navrhli úložný systém, který pojme 2 ks 200ml úložných tašek. Specifické víko je také navrženo se standardními otvory pro košík na láhev. Kromě úložného prostoru tak lze nainstalovat i košík na láhev stejně jako u běžných kol.


Systém mikroodpruženého čepu

Micro Suspension Pivot System

· Kulatá karbonová sedlovka s posunem 15 mm, odlehčená konstrukce v horní části, tlumicí účinek.

· Systém mikroodpruženého čepu využívá průchozí osu v sedlové trubce rámu, která spojuje sedlovou trubku a zadní vzpěru (na každé straně osy je ložisko). V kombinaci s přirozenou pružností karbonového materiálu tato konstrukce umožňuje zadnímu trojúhelníku a oblasti sedlovky během jízdy řízenou pružnou deformaci ve svislém i vodorovném směru. Výsledkem je, že celý systém poskytuje přibližně 20 mm zdvihu odpružení, zlepšuje trakci zadního kola a celkové pohodlí při jízdě.


Ukázka účinku mikroodpružení na gravelovém rámu LCG074S-D




Dvě volitelné verze vidlice


Two Gravel Fork Versions Optional


Výchozí karbonová gravelová vidlice je vybavena 3 nýty na každé straně nohy vidlice. S ohledem na jezdce, kteří neplánují umisťovat na nohy vidlice malé zavazadlo nebo lahve (což by mohlo ovlivnit ovladatelnost), má tato gravelová vidlice další možnost, a to bez otvorů pro nýty na každé straně. Pokud dáváte přednost vidlici bez nýtovaných otvorů, dejte nám prosím vědět při zadávání objednávky.




Rack Mount Design


Special Design For the Top Tube

Speciální konstrukce horní trubky


Horní trubka rámu je v místě napojení na sedlovou trubku zúžená, což účinně snižuje přenos vibrací do sedlovky a zlepšuje pohodlí při jízdě.

Kromě toho tento tvar při potřebě nést kolo na rameni také snižuje tlak na rameno, takže je pohodlnější kolo přenášet a běžet s ním.


Ekonomickýický střed T47 (ocelová ložiska)

Economical T47 BB (Steel Bearings)


Špičkový střed T47 značky CEMA (keramická ložiska)

High-end CEMA Brand T47 BB (Ceramic Bearings)

Volitelné montážní nářadí pro střed T47 (pro střed CEMA T47, prodává se samostatně)


Závitový střed T47 je stále populárnější. Mnoho velkých značek také vyrábí své nové rámy se středem T47. Existují hlavně 3 možnosti středů T47 BB pro různé kliky: vnitřní průměr 24 mm pro standardní kliky Shimano, vnitřní průměr 29 mm pro kliky Sram DUB a vnitřní průměr 30 mm pro kliky se standardem BB30/BB386. Abychom našim zákazníkům usnadnili nákup, nabízíme střed T47 BB jako placenou volbu,Není standardně zahrnuto.Pokud si chcete zakoupit střed BB od nás společně s našimi karbonovými rámy, dejte nám prosím vědět, zda potřebujete ekonomický nebo značky CEMA střed T47 BB (cena se liší) a jakou velikost (24/28,99/30), abychom vám mohli připravit odpovídající nabídku. Kromě toho, pokud nemáte vhodné montážní nářadí pro střed T47 BB, můžete si nářadí (pro CEMA T47) zakoupit společně s objednávkou.


Technologie 3D latexového trnu použitá při výrobě našich karbonových rámů


real photo of our cross-section 3D latex mandrel applied on frame
skutečná fotografie našeho průřezu
3D latexový trn použitý na rámu


Používáme nejnovější jednodílný latexový 3D trn a technologii lisování.

Tato technologie pomáhá optimalizovat uspořádání vláken a pevnost karbonu a zabraňuje vzniku vrásek uvnitř (vrásky jsou klíčovým faktorem, který může způsobit praskliny).

I při použití stejného materiálu se pevnost zvyšuje o 30 %. 


Gravelové rámy LightCarbon vyrobené pomocí 3DLatexového Mandrel vs Jiné rámy
3D latex mandrel produce Products 3D latex mandrel produce Products


Jednodílný 3D latexový trn pomáhá vytvořit hladkou vnitřní stranu rámu.

Pro dosažení stejné pevnosti vyžaduje tradiční metoda tloušťku 1 mm–1,2 mm, zatímco tato nová technologie vyžaduje pouze tloušťku 0,5 mm–0,8 mm. Díky tomu jsme schopni vyrobit rám přibližně o 15 % lehčí při zachování stejné pevnosti
Výše uvedený obrázek ukazuje rám vyrobený tradiční technologií a novou 3D latexovou technologií, u tradiční metody je uvnitř mnoho vrásek a bublin. U 3D latexového trnu který je uvnitř hladký, nejsou žádné vrásky ani bubliny.


LightCarbon Gravelový rám jízdního kola LCG074S-D Ohled



Kompletní kolo postavené s gravelovým rámem LightCarbon LCG074S-D


LightCarbon gravel bike LCG074S-D


Pokud vás také zajímá karbonový gravelový set kol, klikněte na odkaz a zobrazte více podrobností na další stránce.


LightCarbon Gravel Wheelset

Jak správně nainstalovat řídítka LightCarbon?


Step 1


Step 2


Step 3



Step 4



Doporučený utahovací moment pro ostatní díly na rámové sadě LightCarbon


FD Hanger Bolt and Seat Clamp torque


Bottle Cage and Saddle Clamp Bolts torque


Front and Rear Thru-axle torque


zaslat dotaz

budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu

Související produkty
karbonový rám gravel kola
Rámová sada LightCarbon Gravel s mikro odpružením, úložným prostorem na dolní rámové trubce a řídítky

- S mikro závěsným systémem - Držák zadní přehazovačky UDH - Sedlovka 31,6 mm (kompatibilní s teleskopickou sedlovkou) - Maximální výška pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1,95'' - Kotouč s plochou montáží vpředu 140 mm/160 mm, vzadu 160 mm - Plně skryté vedení kabelů - Přední patky M12x100 / Zadní patky M12x142 mm - Středové složení T47*P1.0 (85,5 mm)

gravelový rám LightCarbon LCG074
Gravelový rámový set LightCarbon s designem mikroodpruženého čepu a integrovanými řídítky

- Plně skryté vedení kabelů s integrovanými řídítky - Konstrukce s otočným bodem Micro Suspension Pivot - Konstrukce úložného prostoru ve spodní trubce - Závitový středový složený mechanismus T47 (85,5 mm) - Patka zadní přehazovačky UDH - Maximální prostor pro pláště 700*50C nebo 650B*2.1'' nebo 29er*1.95'' - Kotoučová brzda s plochým uchycením, 140 mm nebo 160 mm - 2letá záruka kvality

karbonový rám gravel kola
Nová sada rámu LightCarbon pro gravel s integrovanými řídítky

- Plně skryté vedení kabelů s integrovaným řídítkovým představcem - Konstrukce úložného prostoru ve spodní trubce - Závitové středové složení T47 (85,5 mm) - Patka zadní přehazovačky UDH - Maximální průchodnost plášťů 700*50C nebo 650B*2.1'' nebo 29er*1.95'' - Kotoučová brzda s plochým uchycením, 140 mm nebo 160 mm - Přední M12x100 / zadní M12x142mm patky - 2letá záruka kvality

karbonový rám gravel kola
Rámová sada LightCarbon Gravel s mikro odpružením, úložným prostorem na dolní rámové trubce a představcem

- S mikro závěsným systémem - Držák zadní přehazovačky UDH - Sedlovka 31,6 mm (kompatibilní s teleskopickou sedlovkou) - Kotouč s plochou montáží vpředu 140 mm/160 mm, vzadu 160 mm - Plně vnitřní vedení lanek s představcem - Přední patky M12x100 / Zadní patky M12x142 mm - Středové složení T47*P1.0 (85,5 mm) - Maximální výška pneumatiky 700C*47C nebo 650B*1,95''

karbonový rám gravel kola
Nová karbonová sada gravel rámu s integrovaným systémem představce

- Konstrukce úložného prostoru ve spodní trubce - Závitové středové složení T47 (85,5 mm) - Patka zadní přehazovačky UDH - Maximální prostor pro plášť 700*50C nebo 650B*2,1'' nebo 29er*1,95'' - Kotoučová brzda s plochým uchycením, 140 mm nebo 160 mm - Přední patka M12x100 / zadní patka M12x142 mm - 2letá záruka kvality

karbonové silniční ráfky zvlněné
Super Aero zvlněný ráfek Hloubka 700C Kotoučová brzda Šířka 28 mm Karbonový Clincher Ráfek

- Zvlněná hloubka ráfku (30-65 mm), několik výšek. - Karbonové ráfky o šířce 28 mm (připravené na bezdušové použití). - Kotoučová brzda, volitelně 21H nebo 24H. - Široký design tvaru U, lepší aerodynamika a tuhost. - 2 roky záruka kvality.

autorská práva © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.

top

   

Nechte zprávu

Nechte zprávu

    pokud máte nějaké dotazy nebo připomínky, zanechte nám prosím zprávu, odpovíme vám co nejdříve!