Kotoučová brzda
Kategorie
Nové produkty
Lehká karbonová superlehká štěrková kola s celokarbonovými paprsky pro štěrk • Celokarbonové drátkové kolo pro štěrk • Aero karbonové dráty, ultralehké a tuhé • Náboje G71DB specifické pro štěrk, ráčna 36T • Volitelné Shimano HG 11/12 nebo SRAM XDR • Rozšířené karbonové ráfky z štěrku s vnitřní šířkou 26 mm, připravené pro bezdušové pláště • Volitelná výška 40/45/50 mm • Fit 700x Pneumatiky 35C-50C more
Ráfky LightCarbon 32" pro horská kola, karbonové ráfky pro 32" horská kola, připravené k bezdušovému použití - 32palcové karbonové ráfky pro horská kola, připravené pro bezdušové použití - Určeno pro cross-country/all mountain použití - Volitelné háčky a bezháčky - Lehký materiál T700+T800+Grafen - Vysoká kvalita, 2 roky záruka more
Karbonová kola LightCarbon s 5 paprsky, 20 palců, 406 a 451, pro skládací kola a BMX kola • 20palcová 5paprsková karbonová kola • Pro skládací kola a BMX kola • Možnosti ETRTO: 451 mm a 406 mm • Vnější šířka 26 mm / vnitřní šířka 19 mm • Náboje kotoučových brzd, systém volnoběhu 36T Ratchet • Přední kolo 5*100QR, zadní kolo 5*135QR • Připraveno pro bezdušové pláště, vhodné pro pneumatiky 20*1,1''-1,5'' more
Karbonová kola LightCarbon se 3 paprsky, 20 palců, 406 a 451 paprsků, pro skládací kola a BMX kola • 20palcová třípaprsková karbonová kola • Pro BMX a skládací kola • Možnosti ETRTO: 406 mm a 451 mm • Vnější šířka 26 mm / vnitřní šířka 19 mm • Připraveno pro bezdušové pláště, vhodné pro pneumatiky 20*1,1''-1,5'' • Náboje kotoučových brzd, systém volnoběhu 36T Ratchet • Přední kolo 5*100QR, zadní kolo 5*135QR more
XXE karbonové kliky Super lehké karbonové kliky - Super lehké karbonové kliky, pouze 310 g! - Materiál kliky: uhlíkové vlákno. - Možnosti průměru vřetena: DUB (29 mm) a 24 mm. - Volitelné: slitinový a karbonový pavouk. - Verze s měřičem výkonu je také volitelná. - Kompatibilní s oblíbenými měřiči výkonu, jako jsou Xcadey, Sigeyi, Power2Max a Elilee EK-01 more
Ultralehké karbonové celokotoučové kolo Aero 700C, široké 27 mm, zadní kotoučové kolo • Ultralehké zadní kotoučové kolo, pouze 970 g/ks! • Vnější šířka 27 mm (vnitřní šířka 21 mm) • Systém volnoběžky 36T Ratchet • Náboj s keramickými ložisky • Kotoučová brzda (středová aretace) • Kompatibilní s pneumatikami 700*28C-45C more
Rámový set LightCarbon Aero Endurance s kotoučovými brzdami a integrovanými řídítky - Unikátní design „Orlí oko“ - Aerodynamický vytrvalostní rám, pohodlná geometrie - Uhlíková vlákna Toray T800+T1100+M40J - Středové složení se závitem T47 - Maximální výška pneumatiky 700C*38C - Volitelně s 0 offsetem a 15mm offsetem sedlovky - Kotoučová brzda s plochou montáží, 140 mm nebo 160 mm - Ultralehká řídítka HBR17, pouze kolem 300 g! - 2 roky záruka kvality more
- Unikátní design „Orlí oko“
- Aerodynamický vytrvalostní rám, pohodlná geometrie
- Uhlíková vlákna Toray T800+T1100+M40J
- Středové složení se závitem T47
- Maximální výška pneumatiky 700C*38C
- Volitelně s 0 offsetem a 15mm offsetem sedlovky
- Kotoučová brzda s plochou montáží, 140 mm nebo 160 mm
- Ultralehká řídítka HBR17, pouze kolem 300 g!
- 2 roky záruka kvality
Předmět číslo.:
LCR018-Dpůvod produktu:
ChinaZpůsob platby:
Paypal, Bank transferbarva:
UD matt(customized painting acceptable)Lehký karbonový LCR018-D Aero Endurance All-Road Karbonový rám s kotoučovou brzdou S integrovanými řídítky
1040 g / 47 cm
1070 g/50 cm
1100 g / 52 cm
1160 g / 56 cm
1190 g / 58 cm
1) Pokud používáte kliky Shimano, max. 2x převodník 54-40T, max. 1x převodník 42T (menší převodníky jsou v pořádku).
Rám
Karbonový rám z lehkých karbonových kotoučových brzd Endurance Road
Materiál
Vysoký modul
Uhlíková vlákna Toray T800+T1100+M40J
Velikost
47,
50, 52, 54, 56, 58 (cm)
Vidlice
Speciální aerokarbonová vidlice LightCarbon, 430 g ± 4 %
Řidítka
r HBR17
velikost
360/380/400/420 mm
Velikost stonku
80/90/100/110/120/130
mm
Hlavová trubka
Rovná hlavová trubka 1 1/2'' (horní 52 mm, spodní 52 mm)
Hmotnost (±4 %)
Sedlovka
0mm offset /15mm offset volitelný, 180
±
10 g
Svorka na sedlovou lištu
Pasuje na obě hliníkové lišty 7x7 mm
a 7x9mm karbonovou ližinu
Středové složení
Závit T47 * P1.0 (šířka 85,5 mm)
)
Maximální vůle pro pneumatiky
700°C*38°C (šířka dle měření)
Typ uchycení brzdy
Plochá montáž 140 mm nebo 160 mm
Odchod ze školy
Přední 12*100 mm TA, zadní 12*142 mm TA, závěs UDH
Maximálně kompatibilní převodník
2) Pokud používáte kliky Sram, max. 2x převodník 56-43T, max. 1x převodník 54T (menší převodníky jsou v pořádku).
Sada rámů obsahuje
Rám + vidlice + sedlovka + objímka + ložiska hlavového složení + podložky + pevné osy + integrovaná řídítka HBR17
Zkušební standard
ISO4210
Záruka
2 roky
Hlavní vlastnosti designu karbonového rámu LightCarbon LCR018-D Aero Endurance
|
Jádrem geometrie LCR018-D je přesná rovnováha mezi citlivostí řízení, stabilitou na všech typech povrchů a komfortem na dlouhé vzdálenosti.
· Vyvážená stabilita a agilita
· Poloha vhodná pro jezdce
A h
Úhel hlavové trubky (HT) mezi 71° a 72,6° v kombinaci s optimalizovaným poměrem Stack/Reach přibližně 1,45–1,50 vytváří přirozenější a uvolněnější jízdní postoj bez kompromisů v efektivitě šlapání – výrazně snižuje zátěž dolní části zad, ramen a krku během dlouhých jízd.
· Maximální prostor pro pneumatiky 700x38C pro větší všestrannost Nasaďte si pneumatiky 32C a rozjeďte se na zpevněných silnicích naplno a užijte si vzrušující sprint. . Pro jistotu a hladkou jízdu na nerovném povrchu a snadné zvládání různých silničních podmínek namontujte pneumatiky 35C. . Pro snadný pohyb mezi asfaltem a štěrkem nasaďte pneumatiky 38C a odemkněte si tak další trasy a nová dobrodružství. . |
Rám LCR018-D, navržený pro vytrvalostní jízdu, optimalizovaný pro aerodynamický výkon, vnáší do každého detailu vynikající účinnost tlumení větru:
1. Úzká hlavová trubka (úzká ve střední části a širší na obou koncích) minimalizuje odpor čelního větru a poskytuje aerodynamické výhody přímo od přední části rámu.
2. Zapuštěná konstrukce hlavy průchozí osy zajišťuje, že průchozí osa po zajištění dokonale lícuje s povrchem rámu, čímž vzniká bezešvý a integrovaný povrch.
3. Konstrukce deflektoru na přední vidlici zvyšuje aerodynamickou účinnost a zároveň vylepšuje vizuální estetiku motocyklu.
4. 3D tvarované hrany na přední části spodní trubky se přirozeněji a hladceji napojují na profil přední vidlice, čímž zvyšují aerodynamiku a vylepšují celkovou estetiku rámu.
5. Zakřivený profil sedlové trubky umožňuje rámu těsně obejmout obrys pneumatiky, čímž se snižuje odpor vzduchu a zároveň se vylepšuje estetický vzhled kola.
6. Unikátní konstrukce Eagle Eye s usměrňovačem proudění plynule usměrňuje proudění vzduchu po celém rámu a dosahuje tak dokonalé rovnováhy mezi aerodynamikou a vizuální estetikou.
Návrh úložného prostoru dolní trubky (s malou taškou volitelně)
Vylepšený design zaměřený na pohodlí
Hlavní konstrukce rámu se vyznačuje plochými, robustními trubkovými profily, které poskytují silný vizuální efekt a zároveň zajišťují vynikající aerodynamickou účinnost a výkon při šlapání. Strategicky zúžené části horní trubky a sedlové vzpěry v kombinaci s charakteristickým designem rámu „Eagle Eye“ fungují jako integrované „flexibilní klouby“. Při nárazu na vozovku tyto oblasti umožňují kontrolovanou deformaci, která efektivně absorbuje a rozptyluje nárazy a zabraňuje přímému přenosu drsných nárazů na jezdce.
Dutá konstrukce hlavy sedlovky navíc dále zlepšuje tlumení vibrací, filtruje jemnou zpětnou vazbu od vozovky a snižuje únavu – díky čemuž jsou jízdy na dlouhé vzdálenosti znatelně pohodlnější.
Vidlice s optimalizovaným odsazením pro různé velikosti, zabraňuje problémům s překrýváním špičky a optimalizuje výkon
Rámová sada LCR018-D Endurance Carbon Road s plně skrytým vedením lanek
A - Vedení lanka zadní přehazovačky
B - Vedení lanka zadní kotoučové brzdy
C - Vedení lanka přesmykače
D - Vedení lanka přední kotoučové brzdy
Všechny lanka byla integrována skrz představec řídítek a hlavovou trubku, což zajišťuje integrovaný design pro čisté a aerodynamické kolo.
Technologie 3D latexového trnu používaná při výrobě rámů k dosažení hladké vnitřní stěny
0 Offset a 15mm offset sedlovka volitelné
Ten/Ta/To standardní karbonová sedlovka které budou dodávány s rámovou sadou LCR018-D pro silniční použití, jsou s offset 0. Horní objímka na sedlovce je kompatibilní se sedlem s hliníkovými ližinami 7x7 mm (typický kulatý tvar) a sedlo s karbonovými ližinami 7x9 mm (typický oválný tvar).
Ekonomika ical T47 BB (ocelová ložiska)
Špičkový CEMA Br a T47 BB (keramická ložiska)
Středové složení se závitem T47 se stává stále častějším populárnější. Existuje také mnoho velkých značek, které vyrábějí své nové rámy se středovým složením T47. Existují hlavně 3 možnosti středového složení T47 pro různé kliky: vnitřní průměr 24 mm pro standardní kliky Shimano, vnitřní průměr 29 mm pro kliky Sram DUB a vnitřní průměr 30 mm pro kliky, které byly standardními středovými složeními BB30/BB386. Abychom to našim zákazníkům usnadnili, dodáváme středové složení T47 jako placenou variantu. Ve výchozím nastavení není zahrnuto. Pokud si u nás chcete koupit středové složení spolu s našimi karbonovými rámy, dejte nám prosím vědět, zda potřebujete ekonomické nebo... CEMA značka T47 BB (ceny se liší) a velikost (24/28,99/30), abychom vám mohli odpovídajícím způsobem nacenit.
Vyrobeno z ultralehkého karbonu pro silniční použití Karbonová řídítka HBR17
Silniční kotoučové brzdy LightCarbon Aero Endurance, karbonové Rámová sada LCR018-D Video
L Test odolnosti karbonového rámu ightCarbon LCR018-D dle ISO4210
Kompletní kolo postavené s rámem LightCarbon LCR018-D
Další produkty, které by se vám mohly líbit:
Lehký karbonový aerodynamický karbon Tabulka geometrie a velikostí silničního rámu LCR018-D
| Velikost | 470 | 500 | 520 | 540 | 560 | 580 |
| VÝŠKA TĚLA (referenční) | 156-165 cm | 166-172 cm | 173 - 179 cm | 180 - 186 cm | 187 - 193 cm | 194 - 199 cm |
| Poznámky k TĚLESNÉ VÝŠCE | Pouze pro informaci, může se lišit v důsledku různých tělesných proporcí. | |||||
| DÉLKA VLOŽKY SEDLOVKY | 160mm | 160mm | 160mm | 170mm | 200mm | 200mm |
| DOSAH | 365 mm | 371 mm | 377 mm | 383 mm | 389 mm | 396 mm |
| DÉLKA HORNÍ TRUBKY, HORIZONTÁLNÍ | 503,9 mm | 520 mm | 535 mm | 549,7 mm | 563,1 mm | 579,2 mm |
| STOH | 519,6 mm | 538,1 mm | 552 mm | 569 mm | 586,8 mm | 605,8 mm |
| ROZVOR | 983,3 mm | 992 mm | 992,2 mm | 1004,8 mm |
1006,3 +mm |
1020,3 mm |
| DÉLKA ŘETĚZOVÉ VZPĚRY | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm | 415 mm |
| PŘEDNÍ STŘED | 580,9 mm | 589,5 mm | 589,8 mm | 601,6 mm | 603,1 mm | 606,4 mm |
| PÁD BB | 78mm | 78mm | 78mm | 76mm | 76mm | 74mm |
| VÝŠKA BB | 274 mm | 274 mm | 274 mm | 276 mm | 276 mm | 278 mm |
| ÚHEL SEDLOVÉ TRUBKY | 75° | 74,5° | 74° | 73,7° | 73,5° | 73,2° |
| ÚHEL HLAVOVÉ TRUBKY | 70,9° | 71,3° | 72° | 72° | 72,6° | 72,6° |
| DÉLKA SEDLOVÉ TRUBKY | 440 mm | 460 mm | 480 mm | 500 mm | 518 mm | 530 mm |
| DÉLKA HLAVOVÉ TRUBKY | 107 mm | 125mm | 137 mm | 157 mm | 172 mm | 194 mm |
| VÝŠKA KOLA (700°C*32°C) | 713,5 mm | 740,5 mm | 758,6 mm | 779,4 mm | 797 mm | 812,5 mm |
| NÁKLON/ODSÁH VIDLICE | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 47mm | 47mm |
| DÉLKA VIDLICE, PLNÁ | 378 mm | 378 mm | 378 mm | 378 mm | 378 mm | 378 mm |
| STEZKA | 67,9 mm | 65,3 mm | 60,7 mm | 60,7 mm | 61mm | 61mm |
Montážní návod pro rám LightCarbon LCR018-D Endurance Carbon
Umístěte spodní ložisko na korunku vidlice (zkosením nahoru),
poté jej vložte do hlavové trubky rámu.
Zatlačte horní ložisko (zkosením směrem dolů) podél trubky řízení.
Nasaďte C-kroužek (zkosenou hranou dolů) na ložisko.
Přitlačte základnu řídítek na C-kroužek.
Nainstalujte distanční podložky 10 mm a 5 mm (volitelně dle osobních preferencí).
Po instalaci řídítek označte trubku vidlice a zkraťte ji na požadovanou délku.
Vložte hvězdicovou matici do trubky vidlice a zajistěte mezeru 4–5 mm mezi čelní plochou představce a hvězdicovou maticí.
Utáhněte hvězdicovou matici na 10 Nm.
Utáhněte horní šroub s hlavou představce na 6 Nm.
Utáhněte šrouby představce na 6 Nm.
Nasaďte kryt proti prachu na sedlovku zespodu.
Vložte gumovou zátku s zabalenou baterií Di2 do sedlovky zespodu (gumovou zátku je možné vhodně zastřihnout).
Nejprve vložte sedlovku do rámu a poté nainstalujte objímku sedla, utáhněte ji momentem 8-10 Nm.
Nastavte výšku odpovídající vaší výšce a poté utáhněte šroub upínací svorky sedadla.
Nasaďte sedlo a utáhněte šrouby objímky sedlovky na 8–10 Nm.
Utáhněte šrouby koše na láhev na 4 Nm.
Utáhněte šrouby přední přehazovačky na 4 Nm.
Utáhněte šrouby držáku na lahve na krytu úložného boxu na 4 Nm.
Povolte rukojeť krytu ve směru hodinových ručiček a jemným zatažením dolů kryt sejměte. Při instalaci krytu jej vkládejte do rámu zdola nahoru.
Pevně zatlačte kryt rukou a poté utáhněte rukojeť proti směru hodinových ručiček.
Před instalací středového složení nejprve rozlište levou a pravou stranu. L = Levá, R = Pravá.
Utáhněte na přibližně 25 Nm pomocí profesionálního montážního nástroje.
Utáhněte závěs přehazovačky UDH na přibližně 20 Nm.
Namontujte výsuvnou osu a utáhněte ji momentem 10 Nm (stejně pro přední i zadní část).
Doporučený utahovací moment pro třmen kotoučové brzdy

budeme vám odpovídat do 24 hodin po obdržení vašeho dotazu
autorská práva © 2026 LightCarbon Composite Technology Co.,Ltd.všechna práva vyhrazena.
Profesionální tým služby !